Trước khi chết, chồng tôi (anh B.) đã gửi tinh trùng tại bệnh viện A để điều trị hiếm muộn. Nay tôi có nguyện vọng dùng tinh trùng của chồng để thụ thai. Vậy con tôi sinh ra có được coi là con của anh B. và có được nhận thừa kế của anh B. không? Xin được luật sư hướng dẫn cách giải quyết đúng quy định.

Năm 2025 và 2026, đất nước ta chứng kiến nhiều dấu mốc và sự kiện quan trọng. Trong dòng chảy ấy, lịch sử, văn hóa và con người Việt Nam được tái hiện một cách phong phú thông qua các chương trình nghệ thuật chính luận, triển lãm, những hoạt động cộng đồng giàu sức lan tỏa.

Giải phóng mặt bằng (GPMB) từ lâu nay luôn là một trong những “nút thắt” đầu tiên khi thực hiện mỗi dự án, mỗi công trình.

Cha tôi chết từ năm 1986. Mẹ tôi (tên M.) đứng tên trên giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Mảnh đất này là tài sản chung của cha mẹ tôi. Đến năm 2011, mẹ tôi lập di chúc cho em gái tôi (tên T.) toàn bộ tài sản này. Tuy nhiên, mẹ tôi không biết chữ. Năm 2021, mẹ tôi chết. Mong được luật sư tư vấn việc lập di chúc của mẹ tôi có đúng hay không?

Thông tin mới đây, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (C04, Bộ Công an) phối hợp cùng Cảnh sát biển Việt Nam, Bộ đội Biên phòng và Hải quan tổ chức Lễ đón nhận Thư khen của Thủ tướng Chính phủ; đồng thời trao thưởng cho các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác phòng, chống tội phạm ma túy được dư luận rất quan tâm.

Với Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đóng chân trên địa bàn, thành phố Đồng Nai có được nền tảng quan trọng để hiện thực hóa một trong những mục tiêu quan trọng được Nghị quyết số 16-NQ/TW, ngày 21-7-2026 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2065 (Nghị quyết số 16-NQ/TW) đề ra: Đến năm 2035, thành phố Đồng Nai phấn đấu trở thành đô thị theo mô hình đô thị sân bay.

Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành là siêu công trình trọng điểm mang tính chiến lược quốc gia, đóng vai trò đòn bẩy phát triển kinh tế cho vùng kinh tế trọng điểm của thành phố Đồng Nai, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và tác động đến tăng trưởng kinh tế của cả nước.

Tái định cư (TĐC) không chỉ là “bố trí một chỗ ở mới” mà là quy hoạch một không gian sống mới, đảm bảo hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội; trong đó quan tâm duy trì hoặc tạo lập sinh kế mới, duy trì kết nối cộng đồng cho người dân sao cho cư dân ở các khu TĐC được tiếp tục phát triển trong một môi trường tốt hơn. Đồng Nai đang đứng trước nhu cầu TĐC rất lớn khi hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược, giao thông, đô thị, công nghiệp và các công trình phục vụ phát triển kinh tế - xã hội được triển khai.

Đô thị Đồng Nai chỉ thực sự trở thành “hình mẫu phát triển năng động, hiện đại, văn minh, hạnh phúc” theo quyết tâm của Đảng bộ thành phố khi người dân chủ động nâng cấp “phiên bản” của mình để phát huy tối ưu vai trò chủ thể kiến tạo, xứng tầm với vị thế vùng đất này.

Trên Xa lộ Hà Nội, ngay trạm dừng xe buýt đoạn trước khu vực Điện lực Long Bình (địa bàn phường Long Bình) thường xuất hiện các bãi rác tự phát gây ô nhiễm môi trường. Đáng nói là bãi rác nằm ngay khu dân cư đông đúc, trước cơ quan có nhiều người dân đến liên hệ công tác.

Năm học 2025-2026 đã chính thức khép lại, kỳ nghỉ hè của học sinh các cấp bắt đầu và Tháng Hành động vì trẻ em năm 2026 cũng khởi động, với nhiều công trình, phần việc thiết thực vì trẻ em - những chủ nhân tương lai của đất nước.

Tại khu dân cư D2D (phường Trấn Biên), trên các tuyến đường D5 và N1 quanh khu vực Bệnh viện Thuận Mỹ ITO Đồng Nai, tình trạng ô tô đậu kín hai bên đường thường diễn ra (ảnh trên). Không chỉ gây cản trở giao thông, việc chiếm dụng vỉa hè, lòng đường để đậu xe tại khu vực nêu trên còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn do ảnh hưởng tầm nhìn của người đi xe máy.

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 89/TB-VPCP ngày 26-2-2026 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 23 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Cùng với quá trình mở rộng không gian phát triển, việc quản lý rác thải sinh hoạt đang trở thành bài toán sống còn đối với các đô thị lớn. Tại tỉnh Đồng Nai, sự ra đời của đơn giá dịch vụ môi trường mới được kỳ vọng là “cú hích” tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, nhưng chìa khóa thực sự để vận hành hệ thống này lại nằm ở ý thức phân loại rác của mỗi cá nhân.

Thi công xuyên ngày nghỉ, '3 ca, 4 kíp' đang được triển khai trên công trường Dự án Thành phần 3, Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh với nỗ lực hoàn thành mục tiêu thông xe kỹ thuật dự án trước ngày 19-12-2025.