Huyện Vĩnh Cửu, vùng đất giàu truyền thống văn hóa và lịch sử, không chỉ nổi bật với cảnh sắc thiên nhiên như hồ Trị An, rừng Mã Đà mà còn là nơi tổ chức nhiều hoạt động văn hóa, thể thao ý nghĩa. Trong đó, Giải đua xe đạp truyền thống về Chiến khu là một điểm nhấn nổi bật, đánh dấu hành trình 20 năm kết nối giữa thể thao và truyền thống cách mạng.
Sáng 9-1, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã đến thăm và tặng quà nhân dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 cho các gia đình chính sách, hộ nghèo, công nhân và người lao động có hoàn cảnh khó khăn tại huyện Long Thành.
Bộ Giao thông vận tải đã có quyết định về việc phê duyệt thông tin dự án và bảng theo dõi tiến độ hoạt động lựa chọn nhà đầu tư đối với 2 dự án đầu tư xây dựng, kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 5, số 6 tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Để đầu tư hoàn thiện hệ thống hạ tầng phục vụ phát triển, nhất là hệ thống hạ tầng giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, tỉnh cần nguồn vốn hàng chục ngàn tỷ đồng trong thời gian tới.
Ngày 3-12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác của Chính phủ đã kiểm tra thực tế tiến độ và làm việc với các đơn vị thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành. Cùng tham gia đoàn có các Phó thủ tướng Trần Hồng Hà và Hồ Đức Phớc, lãnh đạo các bộ, ban, ngành trung ương. Về phía tỉnh Đồng Nai, tham gia đoàn có Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức.
Ngày 3-12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác của Chính phủ đã kiểm tra thực tế tiến độ thi công Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3, Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành cho biết, gói thầu 5.10 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách Sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 31-8-2026.
Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, với đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, hướng tuyến dự án cơ bản đi chung hành lang về phía Đông của tuyến đường bộ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Đến địa phận huyện Cẩm Mỹ, tuyến rẽ trái đi vào đường trục trung tâm Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành được xác định là cực tăng trưởng mới của tỉnh Đồng Nai trong tương lai. Chính vì vậy, Đồng Nai đang tích cực triển khai các giải pháp để “lan tỏa” động lực phát triển từ Sân bay Long Thanh ra xa hơn, rộng hơn.
Nguồn nhân lực, hệ thống hạ tầng giao thông kết nối, phát triển thương mại dịch vụ, bảo vệ môi trường… là những thách thức lớn đã được chỉ ra đối với Đồng Nai tại Hội thảo chuyên đề “Cơ hội, thách thức đối với Đồng Nai sau khi Sân bay Long Thành đi vào hoạt động” được Tỉnh ủy, UBND tỉnh tổ chức vào ngày 30-8.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3, Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 cho biết, theo dự kiến, đơn vị sẽ hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho Dự án xây dựng đường băng số 2...
Dự kiến ngày 2-9-2026, Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành sẽ được đưa vào khai thác giai đoạn 1. Như vậy, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) còn hơn 2 năm để chuẩn bị phương án khai thác sao cho hiệu quả nhất.
Chiều ngày 9-8, Bộ Chỉ huy quân sự (CHQS) tỉnh phối hợp với Công an tỉnh và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam tổ chức Hội nghị giao ban đánh giá tình hình kết quả thực hiện quy chế phối hợp về đảm bảo an ninh trật tự (ANTT) Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành 6 tháng đầu năm 2024.
Hơn 30 năm trước, Việt Nam mở cửa thu hút dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) với kỳ vọng sẽ có thêm nguồn lực đầu tư vào các lĩnh vực để phát triển kinh tế - xã hội.
UBND tỉnh đã có các quyết định thu hồi đất của 4 tổ chức để thực hiện Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, phạm vi đất xây dựng sân bay 5 ngàn hécta (đợt bổ sung).
Vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng giữa xe bán tải và tàu lửa tại điểm giao cắt với đường sắt trên đường Phạm Văn Thuận (thành phố Biên Hòa) làm 5 người thương vong một lần nữa dấy lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) tại các điểm giao cắt với đường sắt.
Giải đua xe đạp truyền thống về Chiến khu Đ - 20 năm kết nối những cung đường
