(ĐN)- UBND H.Long Thành đã có kiến nghị UBND tỉnh đề nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sớm cung cấp hồ sơ bản vẽ thiết kế chính thức của 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành để huyện làm cơ sở thực hiện các bước tiếp theo đảm bảo tiến độ chung của dự án.
(ĐN)- UBND H.Long Thành đã có kiến nghị UBND tỉnh đề nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sớm cung cấp hồ sơ bản vẽ thiết kế chính thức của 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành để huyện làm cơ sở thực hiện các bước tiếp theo đảm bảo tiến độ chung của dự án.
Theo quy hoạch, để đảm bảo kết nối giao thông cho sân bay Long Thành giai đoạn 1, sẽ có 2 tuyến đường giao thông được đầu tư xây dựng mới gồm tuyến số 1 và 2.
Đối với tuyến đường số 1, quy mô thu hồi đất để phục vụ xây dựng khoảng 71,2ha. Theo UBND H.Long Thành, qua rà soát giữa bản vẽ thu hồi đất so với kế hoạch sử dụng đất hằng năm (năm 2021) và Quyết định số 1777/QĐ-Ttg (ngày 11-11-2020) phê duyệt dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 diện tích đất thu hồi tăng gần 23ha. Nguyên nhân là do bản vẽ thiết kế bao gồm cả phần diện tích quy hoạch đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu (tuyến số 2). Đối với tuyến đường số 2, diện tích đất cần thu hồi để thực hiện dự án gần 73ha.
UBND H.Long Thành giao Ban Quản lý dự án H.Long Thành đại diện UBND huyện làm chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng 2 tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành. Hiện nay, đã bàn giao bản đồ thu hồi đất và danh sách các thửa đất nằm trong dự án 2 tuyến đường, bàn giao mốc ngoài thực địa (506 mốc và 73 vạch sơn).
Tuy nhiên, do diện tích tăng trong bản vẽ thiết kế đo bao đối với tuyến đường số 1 nên UBND H.Long Thành đang chờ chủ đầu tư cung cấp bản vẽ thiết kế chính thức để Văn phòng Đăng ký đất đai tỉnh, chi nhánh H.Long Thành điều chỉnh lại bản đồ thu hồi đất, hồ sơ kỹ thuật thửa đất, cắm mốc để có cơ sở phê duyệt kế hoạch thu hồi đất.
Quỳnh Nhi
