Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành: “Đua” giải phóng mặt bằng

Cuối năm nay, dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ khởi công. Chủ đầu tư dự án - Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - đang khẩn trương chuẩn bị cho ngày khởi công.

Cuối năm nay, dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ khởi công. Chủ đầu tư dự án - Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - đang khẩn trương chuẩn bị cho ngày khởi công.

Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cho đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được tỉnh đốc thúc 2 huyện Long Thành và Nhơn Trạch đẩy nhanh tiến độ để giao đất cho nhà đầu tư.

* “Siêu” dự án

Theo chủ đầu tư, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành có chiều dài toàn tuyến gần 58km, đi qua địa phận các tỉnh, thành: Long An (2,7 km), TP.Hồ Chí Minh (26,4 km) và Đồng Nai (28,7 km). Tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, với tốc độ thiết kế 120 km/giờ, gồm 8 làn xe (giai đoạn 1 triển khai 4 làn xe). Đây là một trong 16 tuyến cao tốc thuộc trục cao tốc Bắc - Nam theo Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020.

Tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 58km và đi qua 3 tỉnh, thành.

VEC cho biết, khoảng 1/2 tuyến đường xây dựng trên nền đất yếu nên việc xử lý khá phức tạp, phải sử dụng cầu cạn. Ngoài ra, dự án còn có 2 cầu dây văng lớn là Bình Khánh (bắc qua sông Soài Rạp) và Phước Khánh (qua sông Lòng Tàu). Hai đoạn sông này thường xuyên có tàu trọng tải lớn ra vào chở hàng nên cầu phải bắc cao. Theo kế hoạch, cuối năm nay gói thầu xây dựng cầu Phước Khánh nối hai bờ thuộc huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) và Nhà Bè (TP.Hồ Chí Minh) sẽ được khởi công.

Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành được xem là “siêu” dự án bởi số vốn đầu tư lên đến 1,6 tỷ USD, tương đương hơn 32 ngàn tỷ đồng. Để đầu tư công trình này, VEC vay nguồn vốn từ Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA). Vốn đối ứng của dự án là trên 3.800 tỷ đồng.

* Tăng tốc đền bù

Để hỗ trợ dự án sớm có mặt bằng, UBND tỉnh đã thành lập hẳn một Ban Chỉ đạo GPMB, Trưởng ban là Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Minh Phúc. Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành có ½ tuyến nằm trên địa phận tỉnh Đồng Nai, đi qua 5 xã của 2 huyện Long Thành và Nhơn Trạch. Diện tích đất thu hồi cho dự án lên đến gần 2 triệu m2, số hộ phải bồi thường, hỗ trợ là hơn 1 ngàn hộ.

Ở huyện Long Thành, dự án đi qua 2 xã Long Phước và Phước Thái có chiều dài 5,5 km; diện tích thu hồi đất trên 360 ngàn m2 với khoảng 237 hộ dân và 3 tổ chức nằm trong diện giải tỏa. Ông Ngô Thế Ân, Phó chủ tịch UBND huyện Long Thành, cho biết đến nay, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện đã hoàn thành kiểm kê cho 176 hộ, 2 tổ chức và đang tiếp tục công tác kiểm kê các hộ còn lại.

Tuyến đường sẽ đi qua 3 xã của huyện Nhơn Trạch là: Phước Khánh, Vĩnh Thanh và Phước An. Công tác kiểm kê cũng đang được huyện triển khai khá khẩn trương. Ông Hoàng Cường, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Nhơn Trạch cho hay, trung tâm đã tiến hành kiểm kê cho 768/818 hộ phải bồi thường, hỗ trợ. Cũng theo ông Cường, đoạn đường qua hai xã Phước Khánh và Vĩnh Thanh chủ yếu là ruộng và đất trống nên không bị áp lực bố trí tái định cư. Riêng đoạn qua xã Phước An, dự án đi qua khu dân cư nhưng huyện cũng đã chuẩn bị được khu tái định cư. “Các hộ bị giải tỏa ở xã Phước An, huyện sẽ bố trí tái định cư tại xã Long Thọ. Khu tái định cư này nằm ngay sát bên, các hộ sẽ không có cảm giác bị ly hương, đây cũng là điều tốt” - ông Cường chia sẻ.

Khắc Giới