Tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) 9 tháng của năm 2012 trên địa bàn huyện Thống Nhất có chiều hướng phức tạp, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ, đường sắt và số người chết vì TNGT đều tăng so với cùng kỳ năm 2011. Trước thực trạng này, chúng tôi đã có cuộc trao đổi với bà Nguyễn Hòa Hiệp - Chủ tịch UBND huyện, Trưởng Ban ATGT huyện Thống Nhất để tìm hiểu nguyên nhân cũng như giải pháp kéo giảm TNGT trong thời gian tới.
 |
Tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) 9 tháng của năm 2012 trên địa bàn huyện Thống Nhất có chiều hướng phức tạp, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ, đường sắt và số người chết vì TNGT đều tăng so với cùng kỳ năm 2011. Trước thực trạng này, chúng tôi đã có cuộc trao đổi với bà Nguyễn Hòa Hiệp - Chủ tịch UBND huyện, Trưởng Ban ATGT huyện Thống Nhất để tìm hiểu nguyên nhân cũng như giải pháp kéo giảm TNGT trong thời gian tới. Bà cho biết:
- Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình hình TNGT tăng cao 9 tháng của năm 2012. Một là, ý thức chấp hành luật ATGT của người tham gia giao thông còn hạn chế. Hai là, do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông ngày càng tăng, nhất là vào dịp cuối tuần, các ngày lễ, tết. Ba là, chất lượng hệ thống giao thông trên địa bàn huyện hiện nay chưa đồng bộ, một số điểm đã xuống cấp, hư hỏng. Chẳng hạn, trên quốc lộ 1 tại Km 1832+400, đèn tín hiệu giao thông tại khu vực ngã tư Dầu Giây bố trí phân luồng giao thông chưa hợp lý nên nhiều vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra. Đặc biệt tình trạng mặt đường tuyến quốc lộ 20 đã xuống cấp nghiêm trọng, không đảm bảo ATGT cho các phương tiện khi tham gia lưu thông.
* Như bà đã đề cập, tuyến quốc lộ 20 hiện đã xuống cấp nghiêm trọng. Xin bà có thể nói rõ hơn về tình hình TNGT trên tuyến đường này?
- Huyện Thống Nhất có 2 tuyến quốc lộ đi ngang qua là quốc lộ 1 và quốc lộ 20, trong đó tuyến quốc lộ 20 qua địa bàn huyện đã xuống cấp nghiêm trọng, nhiều tai nạn xảy ra do mặt đường xuống cấp, xe mô tô tránh ổ voi, ổ gà đi lấn sang làn đường xe ô tô gây ra tai nạn. Từ đầu năm đến nay, trên tuyến quốc lộ này không có điểm đen TNGT nhưng vẫn có một số đoạn, tình hình TNGT vẫn diễn biến phức tạp, như: điểm Km 02+100, Km 07+500, Km 11+100. Đây là những điểm đen TNGT của những năm trước được Ban ATGT huyện, các cấp, ngành nỗ lực khắc phục đã ổn định nhưng trong năm 2012 có dấu hiệu tái diễn. Trên tuyến quốc lộ này, 9 tháng qua đã xảy ra 11 vụ TNGT, chiếm 25% tổng số vụ TNGT trên địa bàn, làm chết 7 người, bị thương 7 người.
* Vậy ngoài các điểm thường xảy ra TNGT trên tuyến quốc lộ 20 trên địa bàn huyện còn có những cung đường nào đáng lưu tâm, thưa bà?
- Trên địa bàn huyện còn một số cung đường phức tạp về trật tự ATGT, như: đường liên huyện Đức Huy - Thanh Bình và Bình Lộc - Suối Tre. Đây là 2 tuyến đường lưu thông đến các huyện Xuân Lộc, Trảng Bom và TX. Long Khánh nên lưu lượng phương tiện tham gia lưu thông tương đối nhiều. Bên cạnh đó, một số phương tiện chở rau quả tươi và các loại hàng hóa từ Đà Lạt về TP.Hồ Chí Minh, các vùng lân cận và ngược lại; các phương tiện phục vụ sinh hoạt, sản xuất cho các hộ dân vùng sâu, vùng xa thuộc lòng hồ Trị An cũng thường xuyên lưu thông qua đây.
 |
| Công nhân sửa chữa quốc lộ 20. |
Đáng lưu ý, một số xe chở quá khổ, quá tải trốn trạm cân cũng lưu thông trên tuyến đường này làm mặt đường ngày một xuống cấp, gây nguy hiểm cho người tham gia lưu thông. Vì vậy, trong năm 2012, Ban ATGT huyện đã tổ chức xây dựng thí điểm 2 tuyến đường này thành tuyến đường ATGT, tăng cường công tác tuần tra kiểm soát để đẩy lùi tình trạng giao thông phức tạp tại đây.
* Ban ATGT huyện đã có những giải pháp cụ thể gì để kéo giảm TNGT của huyện Thống Nhất trong thời gian tới và đặc biệt những tháng còn lại của năm 2012, thưa bà?
|
SỬA CHỮA TUYẾN QUỐC LỘ 20 Sau khi Báo Đồng Nai số 2273 ra ngày 16-10-2012 đăng bài Công nghệ vá đường… độc đáo phản ánh về việc dùng đất đỏ trộn với đá khắc phục sửa chữa các ổ gà, ổ voi trên tuyến quốc lộ 20 gây lãng phí tiền của Nhà nước của Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng công trình 79, từ ngày 23 đến 26-10, đơn vị này đã tổ chức ra quân khắc phục lại hiện trạng bằng cách thay thế bê tông nhựa nóng lấp vá các ổ gà, ổ voi trên tuyến quốc lộ 20. Theo ghi nhận của chúng tôi, hiện nay tuyến quốc lộ 20 đã xuống cấp nghiêm trọng, việc duy tu sửa chữa này chỉ mang tính tạm thời. Do đó, về lâu về dài, các cấp ngành liên quan cần tính toán khảo sát để nâng cấp kịp thời, giúp đỡ người dân tham gia giao thông được dễ dàng hơn. |
- Căn cứ tình hình thực tiễn trên địa bàn huyện, Thường trực Huyện ủy - UBND huyện, Ban ATGT huyện đã có các văn bản chỉ đạo các cơ sở Đảng, ban ngành các xã, các thành viên tăng cường các biện pháp đảm bảo trật tự ATGT trong những tháng còn lại của năm 2012. Trong đó, huyện tập trung vào công tác tuyên truyền và tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT. Hiện tại các ban, ngành, MTTQ, các đoàn thể và công an huyện đang thực hiện nhiều kế hoạch phối hợp tuyên truyền, đổi mới phương thức vận động người tham gia giao thông trên địa bàn chấp hành tốt pháp luật về ATGT.
Đặc biệt, như đã đề cập ở trên, Ban ATGT huyện đã đưa ra chỉ tiêu phấn đấu xây dựng 2 tuyến đường thí điểm về ATGT là Đức Huy - Thanh Bình và Bình Lộc - Suối Tre trong năm 2012 sẽ giảm TNGT và đến năm 2013 là không còn TNGT.
* Xin cảm ơn bà!
Hữu Thắng (thực hiện)
