[Chùm ảnh] Cận cảnh hệ thống xử lý hành lý dài hàng chục kilomet tại Sân bay Long Thành

(ĐN) - Hệ thống xử lý hành lý (Baggage Handling System - BHS) là một trong những hạng mục quan trọng nhất của gói thầu 5.10, thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành. Đến nay, việc thi công lắp đặt hệ thống này đã cơ bản hoàn thành.

Hệ thống BHS là một trong những hệ thống phức tạp của nhà ga Sân bay Long Thành, với chiều dài khoảng 24km từ các đảo check-in đến khu vực trả hành lý. Ảnh: Phạm Tùng

Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), hệ thống BHS đến nay đã hoàn thành thi công lắp đặt toàn bộ sàn kết cấu thép. Ảnh: Phạm Tùng

Hệ thống BHS tại Sân bay Long Thành sử dụng công nghệ vận chuyển hành lý ICS (Individual Carrier System). Đây là công nghệ vận chuyển hành lý tiên tiến nhất hiện nay được nhập khẩu trực tiếp từ Tập đoàn Vanderlande (Hà Lan). Sân bay Long Thành là sân bay đầu tiên tại Việt Nam ứng dụng công nghệ hiện đại này. Ảnh: Phạm Tùng

Đơn vị thi công kiểm tra hoạt động của các thiết bị trong quá trình vận hành thử hệ thống. Ảnh: Phạm Tùng

Hệ thống BHS là một trong những hệ thống phức tạp của nhà ga Sân bay Long Thành nên quá trình lắp đặt luôn có sự giám sát, kiểm tra chặt chẽ của đội ngũ chuyên gia nước ngoài của nhà thầu thi công. Ảnh: Phạm Tùng

Hiện nay, nhà thầu cũng đã tiến hành lắp đặt 10 máy soi chiếu EDS (RTT110) kết nối với băng tải ICS của hệ thống BHS tại khu vực tầng 2 nhà ga Sân bay Long Thành. Ảnh: Phạm Tùng

Công nhân thi công lát sàn, hoàn thiện tại khu vực băng chuyền trả hành lý cho hành khách tại nhà ga Sân bay Long Thành. Ảnh: Phạm Tùng Một hệ thống băng chuyền trả hành lý thuộc hệ thống BHS đã thi công hoàn thành. Việc cơ bản hoàn thành lắp đặt hệ thống BHS đóng vai trò quan trọng trong quy trình vận hành và khai thác của nhà ga hành khách. Theo dự kiến, Sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ đưa vào khai thác thương mại cuối năm 2026. Ảnh: Phạm Tùng

Phạm Tùng (thực hiện)