Triển khai thi công hạng mục cọc thí nghiệm tuyến đường trên cao xuyên rừng Mã Đà

(ĐN) - Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, Dự án Thành phần 1 thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức triển khai thi công hạng mục cọc thí nghiệm.

Phối cảnh tuyến đường trên cao đi xuyên rừng Mã Đà. Ảnh tư liệu

Song song đó, các đơn vị liên quan đang tổ chức lập thiết kế xây dựng triển khai sau khi dự án được phê duyệt.

Dự án Thành phần 1 - Xây dựng tuyến đường từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào là một đoạn tuyến thuộc Dự án Tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh là nhà đầu tư thực hiện dự án. Dự án Thành phần 1, Đầu tư xây dựng tuyến đường từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào có tổng chiều dài khoảng 13km, tổng mức đầu tư khoảng 17 ngàn tỷ đồng. Tuyến đường này được thiết kế theo phương án tuyến đường trên cao, kết cấu cầu cạn, quy mô 8 làn xe, được khởi công xây dựng vào cuối tháng 6-2026 và dự kiến hoàn thành trong 18 tháng.

Dự án Thành phần 1, Đầu tư xây dựng tuyến đường từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào là dự án đầu tiên tại Việt Nam áp dụng công nghệ thiết kế và thi công đúc hẫng cân bằng từng đốt dầm giúp giảm thiểu mức tiêu thụ vật liệu, giảm phát thải carbon, đạt tiêu chuẩn công trình xanh, hạn chế tối đa tác động đến hệ sinh thái của Khu Bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai. Chỉ các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ được thi công tại hiện trường. Toàn bộ thân trụ và các đốt dầm được sản xuất theo dây chuyền công nghiệp tại nhà máy, nhằm bảo đảm chất lượng, tính đồng bộ và thẩm mỹ công trình với chi phí hợp lý.

Phạm Tùng