Tự nguyện cảnh giới ở đường ngang dân sinh

10:05, 20/05/2023

Tuyến đường sắt đi qua địa bàn Đồng Nai có chiều dài gần 90km, qua 38 xã, phường, thị trấn của 5 địa phương: Biên Hòa, Trảng Bom, Thống Nhất, Long Khánh, Xuân Lộc.

Cựu chiến binh Bùi Đức Thọ tình nguyện tham gia cảnh giới tàu tại một lối đi tự mở ở P.Tân Hiệp (TP.Biên Hòa)

Hiện trên địa bàn còn 10 lối đi tự mở ngang đường sắt đang được bố trí người dân làm công việc cảnh giới tại 3 địa phương: Biên Hòa, Trảng Bom và Xuân Lộc. Các lối đi tự mở này hình thành lâu đời theo nhu cầu đi lại của người dân. Trước khi đóng hoàn toàn các lối đi tự mở này thì việc bố trí người cảnh giới khi có tàu qua là biện pháp tạm thời để đảm bảo an toàn giao thông.

Mỗi lần có tàu sắp đến, ngoài việc hạ rào, bật chuông báo, ông Thọ còn trực tiếp quan sát, nhắc nhở người dân giữ khoảng cách an toàn khi tàu đi qua

Điều đáng quý, những người trực gác chắn tại các đường ngang dân sinh đều tự nguyện tham gia cảnh giới nhằm góp phần đảm bảo an toàn giao thông đường sắt.

Hàng ngày, mỗi lần vào ca trực, ông Thọ đều phải rà lại lịch chạy tàu để chủ động trong việc cảnh giới

Họ thường xuyên túc trực, nắm bắt lịch tàu để kịp thời báo chuông, hạ rào, bật đèn cảnh báo cho người dân khi có tàu chạy qua. Công việc tưởng chừng đơn giản này lại đòi hỏi sự kiên trì, chịu khó. Nhiều năm nay, tại các lối đi tự mở có người dân trực gác chắn đã không ghi nhận tai nạn giao thông đường sắt.

Tại gác chắn dân sinh trên đường Nguyễn Thành Đồng (giáp ranh 2 phường Thống Nhất và Quyết Thắng), người trực chắn luôn thực hiện đúng các nguyên tắc an toàn chạy tàu. Trong ảnh: Ông Trương Đắc Thạnh nghe điện thoại thông báo giờ tàu sắp chạy qua

Giơ cờ báo hiệu gác chắn đã an toàn

Mỗi chuyến tàu qua chốt thông suốt, người dân qua lại được an toàn ông Trương Đắc Thạnh mới yên tâm

Nhật ký những chuyến tàu qua chốt được ông Thọ và các nhân viên tại đây ghi chép rõ ràng

Rất nhiều người dân lưu thông qua các lối đi tự mở ngang đường sắt được an toàn khi có hỗ trợ của những gác chắn

Trần Danh