Sao không đội mũ bảo hiểm cho con?

Đội mũ bảo hiểm để bảo vệ cho trẻ.(Ảnh: LÂM CÓN)

Ngày 15-12 là ngày đánh dấu một năm cả nước thực hiện đội mũ bảo hiểm (MBH) khi đi xe mô tô, gắn máy. Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, tính tới tháng 10 năm nay, số vụ tai nạn chết người đã giảm 1.400 trường hợp, số người bị thương nặng giảm 2.200 trường hợp so với cùng kỳ năm trước. Qua đó cho thấy, việc đội MBH đã góp phần giảm đáng kể số người thiệt mạng và bị thương nặng trong các vụ tai nạn giao thông.

Tuy nhiên trên thực tế, việc chấp hành đội MBH của một số người vẫn trên tinh thần đối phó với cảnh sát giao thông như: đội mũ kém chất lượng; cài quai mũ không đúng quy cách... thậm chí, không đội MBH cho trẻ em khi đi xe máy.

Theo ghi nhận của chúng tôi ở một số trường THCS, tiểu học và mẫu giáo  ở TP.Biên Hòa vào giờ tan trường cho thấy, vẫn còn không ít những phụ huynh không đội MBH cho con, đặc biệt là những học sinh ở các trường mẫu giáo, mầm non. Nghịch lý ở đây là trong khi cha mẹ các em thì đội mũ, còn các em thì không; chẳng lẽ các em lại không cần bảo vệ? Trả lời phỏng vấn báo Giao thông vận tải số ra ngày 8-7-2008, ông Greig Craft - Chủ tịch Quỹ Phòng chống thương vong châu Á (AIPF) đã từng nói: "Sở dĩ, AIPF nhấn mạnh việc khuyến cáo các bậc cha mẹ nên đội MBH cho trẻ trên 6 tháng tuổi khi ngồi trên xe máy vì nghiên cứu của chúng tôi cho thấy, nếu xảy ra tai nạn, trẻ em đang ngồi trên xe máy sẽ bị rơi xuống đường với khoảng cách gần 1,5m và vận tốc rơi là 19km/giờ. Với vận tốc này, sự va đập xuống mặt đường sẽ rất mạnh và có thể gây tử vong hoặc ảnh hưởng rất nghiêm trọng đến não của trẻ. Nếu đứa trẻ không may qua đời, đó là một thiệt thòi. Nhưng nếu còn sống và bị chấn thương sọ não thì không có "thuốc" nào chữa được. Gánh nặng này không chỉ đứa trẻ phải chịu mà sẽ trở thành gánh nặng của gia đình và xã hội".

Được biết, theo Nghị định 146/2007 NĐ-CP ngày 14-9-2007 của Chính phủ thì mức xử phạt đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, gắn máy không đội MBH khi lưu thông là 100.000 - 200.000 đồng. Theo Pháp lệnh xử lý vi phạm hành chính, người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi mà không đội MBH thì bị phạt cảnh cáo (nhắc nhở, không phạt tiền). Như vậy, theo quy định với trẻ em dưới 14 tuổi, không bắt buộc đội mũ bảo hiểm. Có lẽ chính vì thế nên nhiều bậc phụ huynh đã không quan tâm đến việc cho con em mình đội MBH. Tuy nhiên, cũng có nhiều phụ huynh cho con em mình đội MBH để đảm bảo an toàn cho các em. Ông Nguyễn Văn Duy, đang chờ đón con tại Trường tiểu học Nguyễn Du (TP.Biên Hòa) cho biết: "Ngay khi có quy định bắt buộc đội MBH đối với người ngồi trên xe máy tôi đã mua MBH cho cả gia đình. Đặc biệt, khi chọn mua mũ cho con, bao giờ tôi cũng chọn cái tốt nhất, nhẹ nhất và phải đẹp nữa.Khi xảy ra tai nạn giao thông thì làm gì có chuyện phân biệt trẻ em hay người lớn. Tôi đã chứng kiến nhiều trường hợp thoát chết nhờ đội MBH". Chị Trần Thanh Thủy vừa đội mũ bảo hiểm cho con gái chị là học sinh của Trường mẫu giáo Thanh Bình (TP.Biên Hòa) vừa cho biết: "Đội MBH là thói quen của con gái tôi. Cháu mới 5 tuổi nhưng rất có ý thức, cứ lên xe là cháu bắt phải đội MBH". Như vậy, mặc dù theo quy định của pháp luật chưa bắt buộc trẻ em phải đội MBH nhưng tác dụng của MBH thì không còn phải bàn cãi. Việc phụ huynh đội MBH cho con trẻ khi đi xe máy không chỉ là một cách hữu hiệu để bảo vệ con em mình mà còn giáo dục cho các em  ý thức chấp hành Luật Giao thông ngay từ khi còn nhỏ.

Gia Hân (TP.Biên Hòa)