Trở lại vấn đề đấu thầu bến đò Phước Khánh: Xét thầu sao cho hợp lý ?

Trong thời gian qua, việc UBND huyện Nhơn Trạch tổ chức mời đấu thầu bến khách ngang sông tại xã Phước Khánh không phù hợp, đã dẫn đến khiếu nại từ phía HTX dịch vụ vận tải và nông nghiệp Thanh Hòa (HTX Thanh Hòa) là một trong hai đơn vị có hồ sơ dự thầu.

Những chiếc đò của HTX Thanh Hòa đang hoạt động, nhưng hàng chục xã viên của HTX đang lo âu chờ kết quả xét thầu.

Trong thời gian qua, việc  UBND huyện Nhơn Trạch tổ chức mời đấu thầu bến khách ngang sông tại xã Phước Khánh không phù hợp, đã dẫn đến khiếu nại từ phía HTX  dịch vụ vận tải và nông nghiệp Thanh Hòa (HTX Thanh Hòa) là một trong hai đơn vị có hồ sơ dự thầu. Ngày 19-8-2007, UBND huyện đã tổ chức cuộc họp lấy ý kiến đóng góp của các ngành chức năng trong tỉnh về việc thực hiện đấu thầu bến khách ngang sông xã Phước Khánh. Tại cuộc họp này, đại diện các cơ quan chuyên môn cho rằng, việc UBND huyện mời gọi đầu tư xây dựng bến khách ngang sông mới tại xã Phước Khánh là chủ trương đúng, nhưng việc tổ chức thực hiện lại chưa phù hợp. Qua nhiều ý kiến đóng góp, UBND huyện Nhơn Trạch đã thống nhất việc tổ chức đấu thầu sẽ được thực hiện đúng theo quy định. Ngày 24-8-2007, UBND huyện đã tổ chức mở hồ sơ dự thầu tham gia đầu tư khai thác bến khách ngang sông Phước Khánh - Phú Xuân (Nhà Bè) với 2 đơn vị dự thầu là HTX Thanh Hòa và Công ty TNHH Vạn Bình An. Chung quanh việc mở thầu này, một lần nữa HTX Thanh Hòa lại phải lên tiếng...

Ông Nguyễn Thanh Hòa, Chủ nhiệm HTX Thanh Hòa cho biết: "Việc mở thầu diễn ra quá khẩn trương, đến nỗi HTX ở ngay huyện Nhơn Trạch nhưng lại không nhận được giấy mời, mà chỉ được gọi báo tin qua điện thoại, dẫn đến công tác chuẩn bị của chúng tôi rất bị động. Đến tham dự, chúng tôi mới biết được nội dung chính của vấn đề là họp mở hồ sơ dự thầu. Thực hiện như vậy không đúng với tinh thần cuộc họp ngày 19-8-2007 mà UBND huyện Nhơn Trạch  đã thống nhất. Như vậy, các tiêu chuẩn để tham gia đấu thầu  mà huyện đưa ra trước đây vẫn được áp dụng?". Cũng xin nhắc lại rằng, các tiêu chuẩn không phù hợp trước đây được huyện Nhơn Trạch yêu cầu là: các đơn vị tham gia phải đáp ứng có 4 chiếc phà gỗ, có giấy phép mở bến... Điều này Sở Giao thông - vận tải (GTVT) đã có ý kiến khẳng định, khu vực huyện Nhơn Trạch dự tính mở bến phà là không đủ điều kiện kỹ thuật. Sở Tài chính cũng góp ý, huyện phải lập dự án giới thiệu địa điểm, dự án xây dựng bến. Tuy nhiên, với nội dung mở hồ sơ dự thầu hiện tại, UBND huyện Nhơn Trạch vẫn áp dụng những yêu cầu đã đặt ra trước đây và trên cơ sở pháp lý, thì các bên tham dự thầu vẫn chưa thể biết được bến bãi mình sẽ đầu tư ở địa điểm nào. Cũng liên quan đến vấn đề này, ông Huỳnh Hải, đại diện Sở GTVT tham dự cuộc họp mở thầu đã phải có ý kiến đề nghị nên thống nhất gọi tên bến khách ngang sông Phước Khánh - Phú Xuân là bến đò để đúng với các tiêu chí của bến đò theo quy định.

Ông Nguyễn Văn Thắng, Phó chủ tịch Liên minh hợp tác xã  cũng đề nghị UBND huyện Nhơn Trạch xét chọn đơn vị đầu tư bến đò Phước Khánh phải có đủ năng lực, phải đảm bảo an toàn cho hành khách. Trường hợp sau khi xem xét các tiêu chí mà các đơn vị đăng ký đầu tư bến đò ngang nhau, thì ưu tiên chọn HTX Thanh Hòa. Đề nghị của ông Thắng phù hợp với tâm tư nguyện vọng của toàn bộ xã viên HTX Thanh Hòa, một HTX mới được thành lập đúng theo chủ trương của Đảng và Nhà nước về mục tiêu phát triển kinh tế tập thể. Tất cả xã viên HTX Thanh Hòa - những người dân lao động nghèo ở xã Phước Khánh đang tin tưởng Huyện ủy, UBND huyện Nhơn Trạch sẽ  thực hiện đúng chủ trương đã ký kết với Liên minh HTX là giao bến đò Phước Khánh cho HTX khai thác.

 Nguyên Lễ