
Cao tốc Duyên hải Marina, con đường có đoạn chạy dưới biển đầu tiên của Singapore, sẽ được mở vào cuối tháng tới sau 4 năm xây dựng.
Cao tốc Duyên hải Marina, con đường có đoạn chạy dưới biển đầu tiên của Singapore, sẽ được mở vào cuối tháng tới sau 4 năm xây dựng.
![]() |
| Bên trong Đường Cao tốc Duyên hải Marina (MCE). Ảnh: StraitsTimes |
Theo Straits Times, đường cao tốc đắt nhất Singapore và cũng là một trong những đường hầm rộng nhất nước này sẽ được thông xe vào ngày 29/12. Dự án trị giá khoảng 3,4 tỷ USD được bắt đầu xây dựng cách đây 4 năm.
Con đường dài 5 km, tức là mỗi km tiêu tốn hơn 680 triệu USD. Nó có một đoạn dài 430 nằm dưới đáy biển, ở phía nam đập Marina Barrage. Theo Cục Giao thông Đường bộ Singapore, điều này là một thách thức về kỹ thuật khi xây đường hầm. Ở điểm sâu nhất, đường cao tốc nằm cách bề mặt đáy biển 20 m.
MCE có 5 làn mỗi hướng, nối Đường Cao tốc Kallang-Paya Lebar với Đường Cao tốc Ayer Rajah (AYE). Nó giúp việc di chuyển từ đông sang tây ở quốc đảo Singapore diễn ra một cách nhanh chóng.

![[Short Video] Hạn mức giao đất nông nghiệp cho hộ gia đình, cá nhân](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/112026/15x10_20261104074956.jpg?width=400&height=-&type=resize)



![[Chùm ảnh] Ngắm từ trên cao những ‘siêu’ nút giao kết nối đường cao tốc, quốc lộ tại thành phố Đồng Nai](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/112026/b_20261103175136.jpg?width=500&height=-&type=resize)






