Cầu, phà ở Đắc Lua: Còn đó nỗi lo trong mùa mưa lũ

Cầu phao dã chiến ở ấp 7, nơi đã cuốn trôi một cô giáo vào năm 2003.

Hàng năm, khi bước vào mùa mưa, thì những người dân ở xã vùng sâu Đắc Lua, (huyện Tân Phú) lại nơm nớp lo âu về chuyện đi lại. Ở một xã mà dòng sông Đồng Nai bao bọc tứ bề, muốn đi ra khỏi địa bàn bà con chỉ biết dựa vào phương tiện đò ngang, cầu phao dã chiến và phà tự chế vốn không mấy an toàn khi tất cả các loại phương tiện này đều quá xuống cấp.

Cầu, phà "vũ như cẩn"

Nghe chúng tôi hỏi tình hình an toàn giao thông thủy ở các bến đò, phà, chủ tịch UBND xã Đắc Lua Đào Huy Tỉnh đã bày tỏ sự băn khoăn: "Trên 6.800 nhân khẩu của xã Đắc Lua đều dựa vào bến đò ngang, 2 cầu phao dã chiến và 1 phà tự chế để qua lại đôi bờ sông Đồng Nai. Các phương tiện này do tư nhân quản lý, hoạt động đưa đón khách sang sông. Địa phương chỉ chịu trách nhiệm kiểm tra, nhắc nhở để đảm bảo sự an toàn cho khách. Bước vào mùa mưa năm nay, UBND xã cũng đã làm việc với các chủ phương tiện này và buộc họ phải tu sửa, gia cố lại đò, phà, trang bị thêm phao cứu sinh để phòng ngừa khi xảy ra sự cố. Tuy nhiên, trên thực tế, việc chấp hành các quy định của UBND xã vẫn còn nhiều hạn chế. Nếu buộc họ dẹp bỏ thì dân lấy gì đi lại?...". Còn nhớ vào mùa mưa năm trước, khi tiến hành kiểm tra sự an toàn ở các bến đò, phà tại xã Đắc Lua, cơ quan chức năng đã lập biên bản đình chỉ hoạt động các loại phương tiện này vì không đảm bảo an toàn khi vận chuyển khách sang sông. Lần đó, các chủ phương tiện đều làm cam kết sẽ gia cố, tu sửa phương tiện tốt hơn. Vậy mà năm nay, khi có dịp trở lại nơi này, chúng tôi nhận thấy tình hình vẫn chưa được cải thiện. Nguy cơ mất an toàn vẫn còn treo lơ lửng trên đầu hành khách. Ở cầu phao ấp 2, chủ cầu phao là bà Lê Thị Oanh, đã tự thiết kế cầu bằng cách kết nối các thùng phuy lại với nhau và dùng các thanh tre, lồ ô để lát mặt cầu nối sang bờ bên kia (giáp với huyện Cát Tiên, tỉnh Lâm Đồng) để phục vụ cho người dân đi lại. Toàn bộ hệ thống cầu được kết nối và cố định bằng 2-3 sợi dây cáp có đường kính 6 - 8mm trông thật chông chênh. Mỗi khi có người và phương tiện đi qua thì cầu cứ lắc lư, chao đảo như chực chờ ném người xuống nước. Trong khi đó ở cầu phao phía ấp 7 bắc sang xã Phù Mỹ (huyện Cát Tiên, tỉnh Lâm Đồng) do ông Vũ Văn Phúc làm chủ thì tình hình càng tồi tệ hơn. Mặt cầu càng xuống cấp với những thanh tre mục, dập. Nhiều đoạn, chủ phương tiện lấy những sợi dây ni lông để buộc các nhịp lại với nhau. Hành lang an toàn của cầu vẫn là những sợi dây ni lông gói hàng được kéo suốt từ tả ngạn sang hữu ngạn. Đáng lo hơn nữa là sợi dây cáp để cố định toàn bộ hệ thống cầu với đất liền đã hoen rỉ nghiêm trọng  và có đoạn xác  xơ muốn đứt. Đem vấn  đề  này trao đổi với  các chủ phương tiện, họ cho biết do khó khăn, thiếu  vốn nên chỉ gia cố lại mà thôi.

Cần có một cây cầu mới ở Đắc Lua

Công bằng mà nói, ở Đắc Lua, nếu không có hệ thống cầu, phà tự phát của tư nhân phục vụ cho người dân đi lại, học tập, giao lưu với bên ngoài thì mọi hoạt động ở vùng đất này sẽ cực kỳ khó khăn. Mặc dù là vùng đất thuộc tỉnh Đồng Nai nhưng mọi sinh hoạt, chữa bệnh, buôn bán, giao thương... của người dân Đắc Lua đều gắn liền với huyện Cát Tiên (tỉnh Lâm Đồng). Do vậy, nếu một ngày mà hệ thống cầu, phà ở Đắc Lua ngưng hoạt động thì người dân ở đây gặp rất nhiều khó khăn. Ông Trương Ty, Trưởng ban thanh tra giao thông, Sở Giao thông vận tải tỉnh cho biết: "Xét về mức độ an toàn của hệ thống cầu, phà ở Đắc Lua đều không bảo đảm an toàn. Nếu cứ để người dân đi lại bằng các loại phương tiện này sẽ hết sức nguy hiểm - đặc biệt là vào mùa mưa lũ...". Ông Đào Huy Tỉnh, Chủ tịch UBND xã Đắc Lua cho biết: "Người dân Đắc Lua luôn ao ước có một cây cầu mới. Điều này sẽ giúp cho xã có điều kiện phát triển kinh tế, xã hội để theo kịp các địa phương bạn. Xã không có sức để làm cầu. Mọi việc chỉ còn biết trông chờ vào sự quan tâm, giúp đỡ của Nhà nước".

Đức Việt