(ĐN) - Ngày 18-9, UBND Thành phố Hồ Chí Minh cùng thành phố Đồng Nai, thành phố Cần Thơ và các tỉnh Tây Ninh, Vĩnh Long, Đồng Tháp, An Giang, Cà Mau tổ chức Hội nghị tổng kết hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2023-2025 và ký kết thỏa thuận hợp tác giai đoạn 2026-2030.
![]() |
| Lãnh đạo các địa phương chủ trì hội nghị. Ảnh: Vương Thế |
Hội nghị có sự tham dự của hơn 300 đại biểu là lãnh đạo bộ, ngành Trung ương, các địa phương; đại diện hiệp hội doanh nghiệp, doanh nghiệp và chuyên gia. Đoàn Đồng Nai có Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Tuấn Anh và đại diện các sở, ngành.
Phát biểu tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Minh Thạnh cho biết: Liên kết thời gian qua đã tạo nền tảng mở rộng không gian phát triển. Giai đoạn tới, hợp tác cần đi vào chiều sâu, phát huy lợi thế bổ trợ giữa Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh, thành vùng Đông Nam Bộ và đồng bằng sông Cửu Long, tạo giá trị cụ thể cho người dân, doanh nghiệp.
![]() |
| Lãnh đạo các địa phương ký kết hợp tác giai đoạn 2026-2030. Ảnh: Vương Thế |
Giai đoạn 2023-2025, chương trình hợp tác đã chuyển từ giao lưu, kết nối sang nhiều chương trình, dự án cụ thể. Nổi bật là các tuyến vành đai 3, vành đai 4, đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài cùng các công trình kết nối Sân bay Long Thành, cảng biển và logistics. Hướng về đồng bằng sông Cửu Long, các địa phương phối hợp nghiên cứu đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ, đường bộ ven biển và giao thông thủy, tạo nền tảng đưa nông sản, thủy sản đến các trung tâm chế biến, phân phối và xuất khẩu.
Đạt được nhiều kết quả quan trọng, tuy nhiên, liên kết vùng vẫn thiếu dự án quy mô lớn tạo chuỗi giá trị bền vững; một số công trình giao thông còn vướng nguồn vật liệu, hạ tầng giao thông kết nối liên vùng từ đồng bằng sông Cửu Long tới Thành phố Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam Bộ vẫn chưa đồng bộ.
![]() |
| Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Minh Thạnh phát biểu tại hội nghị. Ảnh: Vương Thế |
Trình bày tham luận tại hội nghị, lãnh đạo các địa phương nêu những thách thức, hạn chế trong quá trình phối hợp, hợp tác, đồng thời đề xuất các phương thức liên kết đầu tư trong giai đoạn mới. Nhiều ý kiến nhận định liên kết đầu tư phải bắt đầu từ phương án giá trị tổng thể dành cho nhà đầu tư, gắn kết đồng bộ từ khâu nghiên cứu phát triển, vùng nguyên liệu, quy mô sản xuất, năng lượng, hạ tầng logistics, thị trường tiêu thụ đến cải cách thủ tục hành chính.
![]() |
| Thành ủy viên, Giám đốc Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai Nguyễn Anh Tuấn trình bày tham luận của địa phương tại hội nghị. Ảnh: Vương Thế |
Thời gian tới, các địa phương tập trung hợp tác kiến tạo nhóm chuỗi giá trị liên vùng đột phá từ công nghiệp công nghệ cao gắn với cảng biển, hàng không và hạ tầng logistics; chuỗi nông nghiệp, thủy sản gắn với chế biến sâu, chuỗi lạnh, xây dựng thương hiệu và xuất khẩu; chuỗi năng lượng sạch, kinh tế tuần hoàn và thích ứng biến đổi khí hậu.
![]() |
| Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Tuấn Anh thăm gian hàng của Đồng Nai trưng bày bên lề sự kiện. Ảnh: Vương Thế |
Đối với Đồng Nai, Thành ủy viên, Giám đốc Sở Xây dựng thành phố Nguyễn Anh Tuấn cho rằng: Giai đoạn 2026-2030 cần chuyển từ "phối hợp triển khai từng dự án" sang "cùng hoạch định một hệ thống kết nối thống nhất cho cả vùng". Trong đó, giao thông Thành phố Hồ Chí Minh - Đồng Nai không chỉ để giải quyết ùn tắc mà còn phải góp phần hình thành không gian kinh tế - đô thị liên kết. Đồng Nai đề xuất hoàn thiện mạng lưới đường bộ và các cầu vượt sông Đồng Nai; kết nối Sân bay Long Thành với Thành phố Hồ Chí Minh, cảng biển và trung tâm logistics; đồng thời phát triển đường sắt, metro liên vùng và khai thác đồng bộ toàn mạng lưới…
Vương Thế















Thông tin bạn đọc
Đóng Lưu thông tin