Thành phố Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh thống nhất hướng tuyến 2 tuyến metro kết nối Sân bay Long Thành

(ĐN) - Ngày 12-5, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà đã có chuyến khảo sát thực tế và làm việc với Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh và Ban Quản lý Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành để nghe báo cáo phương án hướng tuyến 2 tuyến đường sắt đô thị (metro) kết nối vào Sân bay Long Thành.

Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà đánh giá các phương án hướng tuyến kết nối 2 tuyến metro vào khu vực nhà ga trong Sân bay Long Thành. Ảnh: Phạm Tùng

Theo dự kiến sẽ có 3 tuyến đường sắt gồm: Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam; Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và Tuyến metro kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính thành phố, Sân bay Long Thành, được đầu tư dọc theo phạm vi đất trống giữa đường trục chính Sân bay Long Thành và xây dựng các nhà ga đường sắt để tiếp cận các nhà ga hành khách của Sân bay Long Thành.

Trong đó, đối với Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã có văn bản thỏa thuận với Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) về phương án tuyến, vị trí đặt ga, phương án kết nối.

Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà và đại diện các đơn vị khảo sát sơ đồ hướng tuyến các tuyến metro kết nối Sân bay Long Thành. Ảnh: Phạm Tùng

Đối với 2 tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành và tuyến metro kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính thành phố, Sân bay Long Thành, tại buổi khảo sát thực tế và làm việc, thành phố Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh đã cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến của 2 dự án đối với đoạn từ quốc lộ 51 đến khu vực nhà ga đặt trong Sân bay Long Thành.

Theo đó, Tuyến metro kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính thành phố, Sân bay Long Thành do thành phố Đồng Nai triển khai đầu tư sẽ đi bên trái tuyến T1 (hướng từ quốc lộ 51 vào Sân bay Long Thành) kết nối vào khu vực nhà ga trong Sân bay Long Thành. Trong khi đó, tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành sẽ đi bên phải tuyến T1 (hướng từ quốc lộ 51 vào Sân bay Long Thành) kết nối vào khu vực nhà ga bên trong Sân bay Long Thành.

Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà trao đổi với đại diện Ban Quản lý Dự án Sân bay Long Thành về phương án kết nối các tuyến metro với nhà ga trong sân bay. Ảnh: Phạm Tùng

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà cho biết: Mục tiêu của thành phố Đồng Nai đầu tư Tuyến metro kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính thành phố, Sân bay Long Thành là hình thành tuyến metro kết nối với tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, chạy xuyên suốt từ ga trong khu vực Sân bay Long Thành đến ga Bến Thành. Từ đó, rút ngắn thời gian di chuyển từ Sân bay Long Thành đến trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh còn khoảng hơn 30 phút.

Phạm Tùng