Đặt trạm dừng xe khách khu vực ngã tư AMATA và gần vòng xoay Tam Hiệp liệu có hợp lý?

Xe đậu đổ lấn chiếm lòng lề đường  gây ách tắc giao thông tại các điểm dừng xe khách. Ảnh chụp 10 giờ ngày 25-2-2007.

Tình trạng xe cộ dừng đỗ lộn xộn ở khu vực ngã tư AMATA và vòng xoay Tam Hiệp càng thêm phức tạp từ khi ngành giao thông đặt biển báo "Trạm xe khách" ở khu vực này. Từ đó, mỗi ngày có hàng trăm xe khách dừng đổ, rước khách và hàng hóa tại đây. Trong những ngày lễ, Tết, xe khách từ các nơi đổ dồn về rất đông, gây mất trật tự và mất an toàn giao thông ở khu vực này.

Vì được phép dừng đón khách nên điểm dừng xe này đã trở thành những bến cóc cho đám cò lôi kéo khách, xe ôm, xe dù lộng hành. Thực tế đã có những trường hợp cò bắt chẹt nhà xe; xe ôm tranh giành khách, gây gổ đánh nhau mất trật tự. Bên cạnh đó, vì số lượng xe dừng đỗ khách rất đông mà không có lực lượng nào giữ gìn an ninh trật tự, nên rất dễ gây ra tai nạn và ách tắc giao thông tại vòng xoay nơi có nhiều xe cộ qua lại. Các hộ dân ven đường đều là các cơ sở kinh doanh, việc xe cộ tự nhiên đậu tràn lan trước cửa nhà cũng làm ảnh hưởng đến việc kinh doanh. Mặt khác, do khách hàng xuống xe quá đông mà khu vực này không có công trình vệ sinh công cộng nên họ vứt rác, tiểu tiện bừa bãi gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan khu vực cửa ngõ ra vào TP.Biên Hòa...

Thiết nghĩ, từ ngã tư Amata đến ngã tư Vũng Tàu khoảng 3km mà chúng ta đã có 2 bến xe lớn là bến xe Đồng Nai và bến xe ngã tư Vũng Tàu. 2 bến xe này có đủ mặt bằng và lực lượng giữ gìn an ninh trật tự cho xe khách khắp nơi đổ về. Việc đặt các điểm dừng xe khách ở khu vực từ vòng xoay Tam Hiệp đến vòng xoay AMATA là không hợp lý, nên chăng chỉ  đặt các điểm dừng xe buýt nội thành. Chúng tôi rất mong các cơ quan chức năng xem xét và cho tháo dỡ các biển báo nói trên trước khi nó trở thành những điểm đen về trật tự an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và các tệ nạn xã hội khác.

Đặng Chinh Tài

(phường Bình Đa, TP. Biên Hòa)