
Vào lúc 18 giờ 45, ngày 7-3, tại km08+600 (gần giáo xứ Thiên Phước, ấp Tân Mai 2, xã Phước Tân, TP.Biên Hòa) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm chết tại chỗ 1 người. Nạn nhân là ông Nguyễn Văn Ngàn (công tác tại Phòng CSGT đường thủy - Công an tỉnh) điều khiển xe mô tô mang biển số 60K7-6669, đi từ hướng Biên Hòa - Vũng Tàu, đến đoạn đường nói trên thì bị một xe bồn biển số 57K-4552 đi cùng chiều đụng phải.
Vào lúc 18 giờ 45, ngày 7-3, tại km08+600 (gần giáo xứ Thiên Phước, ấp Tân Mai 2, xã Phước Tân, TP.Biên Hòa) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm chết tại chỗ 1 người. Nạn nhân là ông Nguyễn Văn Ngàn (công tác tại Phòng CSGT đường thủy - Công an tỉnh) điều khiển xe mô tô mang biển số 60K7-6669, đi từ hướng Biên Hòa - Vũng Tàu, đến đoạn đường nói trên thì bị một xe bồn biển số 57K-4552 đi cùng chiều đụng phải. Theo một số người dân chứng kiến vụ tai nạn thì, ông Ngàn có thể bị trượt té khi đi đến đoạn đường đang thi công trải nhựa nhưng chưa phủ toàn diện lên mặt đường tạo ra một cái gờ, nên đã bị xe tải đi cùng chiều trờ tới đụng phải.
Nguyên nhân vụ tai nạn đang được Công an TP.Biên Hòa tiếp tục điều tra làm rõ. Tuy nhiên, theo một số hộ dân ở ấp Tân Mai 2, thì thời gian gần đây, nhiều người chạy xe mô tô đã bị té ngã tại đoạn đường này. Nguyên nhân là do đoạn đường đang thi công, một bên đường hiện hữu cao hơn phần đường đang thi công nên đã tạo ra một cái gờ như một cái bẫy trên đường. Thực tế, đã có nhiều người chạy xe mô tô đã bị trượt bánh xe, té ngã ra đường. Chị Nguyễn Kim Chi ở ấp Tân Mai 2 kể lại: "Cách đây khoảng một tuần cũng có một phụ nữ điều khiển xe mô tô khi chạy lên gờ này đã bị trượt té ra đường chui vào gầm xe bồn lưu thông cùng chiều. Thật hy hữu, tuy cả người và xe mô tô đều nằm trong gầm xe nhưng người phụ nữ này đã may mắn thoát chết trong gang tấc! ".
Trung tá Nguyễn Tấn Long, Trưởng trạm kiểm soát giao thông ngã ba Thái Lan, cho biết: "Để đảm bảo an toàn giao thông, đối với các đoạn đường có độ chênh thì đơn vị thi công phải làm "vuốt nối" từ cao xuống thấp để xe chạy lên xuống không bị trượt ngã. Những chỗ có độ chênh thấp dưới 10cm như đoạn đường ở ấp Tân Mai 2 thì phải giăng dây để cảnh báo nguy hiểm. Những chỗ chênh từ 20cm trở lên phải dựng tôn che chắn lại".
Theo ghi nhận của chúng tôi, nhiều đoạn đường đang thi công trên quốc lộ 51 có phần chênh lệch mặt đường tạo thành gờ, như đoạn đường qua ấp Tân Mai 2. Trong khi đó, quốc lộ 51 đã được mở rộng nhưng chưa hoàn thiện, xe cộ lưu thông lại rất lộn xộn; thậm chí vào giờ cao điểm xe ô tô chạy cả vào phần đường dành cho xe 2 bánh. Nếu đơn vị thi công không đảm bảo an toàn, người điều khiển xe mô tô chẳng may bị té ra đường thì hậu quả sẽ khó lường. Được biết, vào đầu năm 2011, cũng có một vụ TNGT làm chết 1 người tại Km12+600 trên quốc lộ 51 mà nguyên nhân là do đơn vị thi công không đảm bảo an toàn; thiếu các biển báo hay rào chắn kiên cố tại những khu vực đang thi công để tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Đặng Ngọc

![[Video] Điểm lại 10 phường mới của Đồng Nai từ 30-4-2026](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/042026/z7762005828880_f7bb0adfdaf6e1c453d185d20d112276_20260425142759.jpg?width=400&height=-&type=resize)











