
Trưa ngày 4-5-2006, người dân cư ngụ trên tuyến đường thuộc ấp Đồng và ấp Tân Cang (xã Phước Tân, huyện Long Thành) đã dùng chướng ngại vật để cản xe ben chở đất lưu thông. Khoảng hơn 10 chiếc xe ben chở đất phải dừng nối đuôi nhau chờ, khiến cho đoạn đường này bị kẹt xe trong nhiều giờ. Nguyên nhân là do trời nắng nóng mà các xe ben chở đất lưu thông nhiều với vận tốc lớn nên gây khói, bụi cho toàn khu vực. Sau khi chủ các mỏ đất, đá ra thương lượng, đồng ý tưới nước trên con đường này thì người dân mới cho các xe này chạy qua.
Trưa ngày 4-5-2006, người dân cư ngụ trên tuyến đường thuộc ấp Đồng và ấp Tân Cang (xã Phước Tân, huyện Long Thành) đã dùng chướng ngại vật để cản xe ben chở đất lưu thông. Khoảng hơn 10 chiếc xe ben chở đất phải dừng nối đuôi nhau chờ, khiến cho đoạn đường này bị kẹt xe trong nhiều giờ. Nguyên nhân là do trời nắng nóng mà các xe ben chở đất lưu thông nhiều với vận tốc lớn nên gây khói, bụi cho toàn khu vực. Sau khi chủ các mỏ đất, đá ra thương lượng, đồng ý tưới nước trên con đường này thì người dân mới cho các xe này chạy qua.
Theo phản ánh của người dân, đã nhiều năm nay họ phải khổ sở vì tình trạng ô nhiễm môi trường và việc lưu thông gặp khó khăn do con đường đã xuống cấp trầm trọng. Mặt đường bị xe chở đất cày nát nên rất ghồ ghề khó đi; mùa nắng thì khói bụi, mùa mưa thì lầy lội, trơn trượt. Nằm trên tuyến đường này có gần 20 nhà máy, xí nghiệp và các mỏ đất, đá. Các loại xe tải có tải trọng lớn thường xuyên lưu thông qua đây, nhiều nhất và nguy hiểm nhất là các xe ben chở đất. Các xe này vận chuyển đất đá liên tục suốt ngày, đêm, không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn gây tiếng ồn ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân. Mỗi khi người dân phản ứng thì đơn vị khai thác mới cho tưới nước qua loa nên không hạn chế được ô nhiễm. Do tình trạng này kéo dài mà không được khắc phục nên người dân đã dùng những tảng đá và những khúc gỗ lớn chắn ngang đường để hạn chế tốc độ của các xe chở đất, đá. Một người dân ở đây cho biết: "Chúng tôi biết tự ý chặn xe lưu thông là không đúng nhưng do quá bức xúc nên người dân phải làm như thế. Con đường này là con đường đất đỏ, chỉ cho phép xe có trọng lượng tối đa là 13 tấn lưu thông. Trong khi đó các xe ben chở đất lên đến 30 tấn. Thế nhưng không hiểu vì sao các xe này không bị xử lý. Nghe đâu con đường sắp được tráng nhựa nhưng không biết phải chờ đến bao giờ! ".
Liên hệ với chính quyền địa phương, chúng tôi được biết hiện nay các mỏ khai thác đất, đá của Công ty 610 thường vận chuyển ra tuyến đường ấp Đồng - Tân Cang, gây ô nhiễm môi trường và làm con đường xuống cấp trầm trọng. Nhân dân bất bình nên đã đem chướng ngại vật ra cản đường để làm giảm tốc độ các xe ben chở đất, thậm chí tổ chức ngăn chặn không cho xe lưu thông. Các ban, ngành của địa phương đã nhiều lần vận động nhân dân nhưng không có hiệu quả. UBND xã cũng nhiều lần làm việc với Công ty 610 nhưng công ty vẫn không có biện pháp nào khắc phục. Do đó, vào ngày 24-4-2006, ông Huỳnh Xuân Quang, Chủ tịch UBND xã đã ký công văn số 06/UBND kiến nghị UBND huyện Long Thành đóng cửa các mỏ hiện đang khai thác đất, đá vận chuyển ra tuyến đường ấp Đồng - Tân Cang đến khi nào con đường đã trải nhựa hoàn chỉnh thì mới cho tiếp tục hoạt động lại. Ông Quang cho biết: "Hiện nay con đường chưa được thi công là do công tác đền bù, giải tỏa chưa hoàn thành. Chúng tôi cũng mong con đường sớm được bê -tông hóa để việc đi lại của bà con cũng như việc phát triển kinh tế ở khu vực này tốt hơn".
Đến 16 giờ ngày
Đặng Ngọc




![[Chuỗi Video] Địa chỉ đỏ Đồng Nai: Quảng trường Sông Phố - Dấu ấn mùa thu 1945](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/052026/aaa_20260504182029.jpg?width=400&height=-&type=resize)
![[Ảnh] Ngắm phối cảnh tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51 đoạn qua thành phố Đồng Nai](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/052026/bia2_20260505113459.jpg?width=500&height=-&type=resize)







