Không chỉ các dự án giao thông do trung ương triển khai, các dự án giao thông do tỉnh triển khai cũng đứng trước nguy cơ thiếu hụt nguồn vật liệu san lấp.
Không chỉ các dự án giao thông do trung ương triển khai, các dự án giao thông do tỉnh triển khai cũng đứng trước nguy cơ thiếu hụt nguồn vật liệu san lấp.
 |
| Liên danh các nhà thầu thi công gói san nền thoát nước đã đào 10 hồ chứa nước để cung cấp nguồn nước cho các xe bồn tưới hạn chế bụi trong quá trình thi công dự án Sân bay Long Thành |
Theo UBND tỉnh, thời gian tới, trên địa bàn tỉnh sẽ triển khai các dự án đầu tư xây dựng và nâng cấp, cải tạo các tuyến đường tỉnh: 769, 770B, 772 và 773. Dự kiến tổng nhu cầu đất đắp của các dự án này cũng lên tới hơn 22 triệu m3. Tuy nhiên, qua rà soát, hiện nay chỉ có 2 giấy phép khai thác vật liệu san lấp có hiệu lực nhưng đang ngưng để hoàn thiện thủ tục về thuê đất làm cơ sở để tiếp tục tổ chức khai thác. Trong khi đó, việc cấp các giấy phép khai thác mới lại hết sức khó khăn. Do đó, nguy cơ thiếu hụt nguồn vật liệu san lấp là rất lớn.
Phó chủ tịch UBND H.Cẩm Mỹ Lê Văn Tưởng cho hay, trên địa bàn huyện có các mỏ đất được quy hoạch và đã có một số doanh nghiệp làm thủ tục xin được cấp phép khai thác. Tuy nhiên, do không thỏa thuận được với chủ sử dụng đất nên chưa thể hoàn thành các thủ tục.
Trong khi đó, Chủ tịch UBND H.Tân Phú Nguyễn Hữu Ký cho rằng, thủ tục cấp phép khai thác phức tạp trong khi các mỏ đất có trữ lượng thấp nên khó thu hút các doanh nghiệp đầu tư.
Quỳnh Nhi
