Lafarge đầu tư vào Đồng Nai - Việt Nam để muốn khẳng định vị thế ở khu vực Đông Nam Á

Ông Guillaume Roux, Phó chủ tịch tập đoàn Lafarge.

Án ngữ ngay "mặt tiền" trên dòng sông Lòng Tàu thuộc khu vực đê Ông Kèo (xã Phước Khánh, huyện Nhơn Trạch), nhà máy nghiền xi-măng Lafarge (liên doanh giữa tập đoàn Lafarge - Pháp và Công ty TNHH Đoàn Đức - Việt Nam với tỷ lệ góp vốn 70/30) sừng sững góp phần làm cho vùng đê Ông Kèo bắt đầu có sự thay đổi về bộ mặt. Lafarge là một trong 12 dự án đã được cấp phép đầu tư vào khu vực này nhưng tiến độ triển khai dự án của Lafarge xem ra có vẻ khẩn trương hơn.

Chúng tôi đã có dịp trao đổi với ông Guillaume Roux, Phó chủ tịch tập đoàn Lafarge và ông Marc Jarault, Tổng giám đốc xi-măng Lafarge tại Việt Nam nhân dịp đưa nhà máy đi vào hoạt động vào giữa tuần qua.

- Phó chủ tịch tập đoàn Lafarge Guillaume Roux (PCT Guillaume Roux): Lafarge là một tập đoàn hàng đầu thế giới có trên 170 năm kinh nghiệm về vật liệu xây dựng với 4 sản phẩm chính là: xi-măng, bê-tông cốt liệu, tấm lợp và thạch cao. Lafarge hiện hoạt động ở 49 quốc gia và sản phẩm đã có mặt tại 76 nước với đội ngũ nhân viên lên đến 77.000 người. Chúng tôi đã cố gắng tìm cơ hội đầu tư vào Việt Nam rất lâu rồi nhưng qua 20 năm vẫn chưa thành công. 4 năm trước đây, khi làm ăn tại châu Á, tôi có dịp trở lại Việt Nam và thấy Việt Nam đang có nhiều cái mới nên chúng tôi quyết tâm phải tìm ra cơ hội đầu tư cho mình.

* Năm 2004, dự án được khởi công xây dựng và tháng 7 này đi vào hoạt động, ông thấy Lafarge đầu tư tiên phong ở khu vực Ông Kèo có gặp nhiều trở ngại không khi cơ sở hạ tầng còn nhiều thiếu thốn?

- Tổng giám đốc Marc Jarrault (TGĐ Marc Jarrault): Tôi thấy như vậy là Lafarge may mắn hơn và sông Lòng Tàu giúp chúng tôi quên đi những khó khăn lúc đầu. Vì vận chuyển chính là bằng đường thủy nên việc san nền làm móng cọc cho cầu cảng chúng tôi phải lo ngay từ đầu. Do ngay mép sông, nền đất chịu lực yếu chúng tôi phải đổ hơn 3.000 cọc bê-tông cốt thép để làm cầu cảng với chiều dài của các cọc móng tính tổng cộng dài cả 100km. Hiện nay cầu cảng của Lafarge có thể tiếp nhận tàu từ 5.000 - 30.000 tấn cập cảng; một lúc có thể nhận 2 xà lan cùng vào bốc dỡ hàng.

* Thị trường xi-măng ở phía Nam Việt Nam đang có những tên tuổi như Hà Tiên, Holcim..., Lafarge làm gì để có thể chia sẻ thị phần trong khu vực này?

- PCT Guillaume Roux: Trước đó, chúng tôi đã có nghiên cứu điều tra thị hiếu tiêu dùng. Xi-măng mang nhãn hiệu Lavilla của Lafarge sản xuất tại Việt Nam sẽ là loại xi -măng không vón cục, có tính chịu lực cao, có độ dẻo vừa đủ, không bị chảy xệ, thời gian đông kết hợp lý phù hợp cho các hạng mục bê-tông cũng như hạng mục xây tô với bề mặt sáng mịn không bị rạn nứt sau khi xây dựng. Theo tiêu chuẩn Việt Nam cho phép xi-măng có độ mịn 2.700cm2/gram thì sản phẩm Lavilla của Lafarge đạt tới 3.800cm2/gram. Tôi nghĩ thị trường xây dựng Việt Nam mỗi năm tăng từ 8-10%, do vậy không sợ phải chen chân và các nhà thầu xây dựng và chủ nhà sẽ dễ dàng chấp nhận Lavilla vì chất lượng của nó.

* Nhưng giá thành có "cao" như chất lượng sản phẩm?

- Tôi nghĩ Lafarge đầu tư máy móc thiết bị công nghệ cao nhưng chi phí lại thấp hơn các nhà máy xi-măng khác, chính điều này đã làm cho giá thành sản phẩm hợp lý và chúng tôi không lo lắng về vấn đề giá cả.

Ông Marc Jarault, Tổng giám đốc xi-măng Lafarge.

* Theo quy hoạch, đến năm 2020 sẽ hạn chế xi măng lò đứng và những nhà máy xi -măng có công suất dưới 1 triệu tấn, nhưng Lafarge chỉ có 500.000 tấn/năm?

- Bước đầu công suất của nhà máy phù hợp với quy hoạch của ngành, trong giai đoạn tiếp theo chúng tôi sẽ nâng công suất lên 1 triệu tấn/năm. Lafarge cố gắng sẽ sớm đứng vào "Top 3" trong thị trường xi-măng tại Việt Nam và chúng tôi muốn khẳng định vị thế của mình ở thị trường Đông Nam Á.

* Hiện nay vấn đề ô nhiễm sông Đồng Nai đang ở mức báo động do các khu công nghiệp đã thải ra nguồn chất thải đa phần là không hợp tiêu chuẩn cho phép. Lafarge sản xuất xi-măng và lại ở vị trí ngay mặt tiền sông Lòng Tàu, liệu rằng có ảnh hưởng gì đến con sông này?

- TGĐ Marc Jarrault: Ở nhà máy của chúng tôi đều có quy trình xử lý nước thải công nghiệp, nước thải sinh hoạt và nước mưa; chúng tôi có cả hệ thống xử lý lọc khói, bụi hiện đại. Vì vậy, chúng tôi bảo đảm các tiêu chuẩn trước khi đưa nước thải ra sông. Triết lý kinh doanh của Lafarge là an toàn, phát triển bền vững; theo đuổi chiến lược kết hợp giữa kỹ thuật công nghệ, tạo lợi ích cho khách hàng, tôn trọng nhân viên và văn hóa địa phương, bảo vệ môi trường và bảo tồn tài nguyên thiên nhiên và năng lượng.

* Xin cảm ơn các ông.

Kim Loan (thực hiện)