Tai nạn giao thông giảm mạnh, nhưng vẫn lo...

Tuy số vụ tai nạn giao thông (TNGT) được kéo giảm đáng kể trong 6 tháng đầu năm 2009 nhưng số vụ vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) được phát hiện tăng hơn 102 ngàn trường hợp so với cùng kỳ năm 2008.

Tai nạn giao thông vẫn còn nhiều

* Lập lại trật tự giao thông

Trong 6 tháng qua, Ban ATGT tỉnh đã phối hợp với các địa phương và các ngành đẩy mạnh các biện pháp đảm bảo TTATGT. Việc tuyên truyền, hướng dẫn Luật Giao thông đã được các ngành, các địa phương triển khai đến tận các khu dân cư. Một trong những cách làm hay nữa là, các địa phương đã đưa tiêu chuẩn khu dân cư đảm bảo TTATGT vào nội dung để xem xét công nhận ấp, khu phố văn hóa. Cùng với công tác tuyên truyền, Ban ATGT tỉnh cũng đã triển khai nhiều biện pháp xử lý các điểm đen về TNGT, kết cấu hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông như triển khai lắp đặt các chốt đèn điều khiển giao thông trên các tuyến thuộc địa bàn một số huyện: Tân Phú, Định Quán và TP.Biên Hòa. Đơn vị này cũng đã phối hợp với Khu quản lý đường bộ VII, Công ty quản lý đường sắt Sài Gòn, Công an tỉnh, Sở Giao thông - vận tải và Ban ATGT các địa phương tiến hành khảo sát, xác định điểm đen TNGT trên 3 tuyến quốc lộ 1A, 20, 51 và tuyến đường sắt đi qua địa bàn tỉnh cũng như lắp đặt các biển báo hạn chế trọng tải trên các tuyến đường tỉnh, huyện; hoàn thành việc lắp đặt hệ thống phao tiêu, biển báo trên tuyến sông cái ở TP.Biên Hòa, tạo thuận lợi cho các phương tiện thủy qua lại an toàn.

Bên cạnh các nỗ lực vừa nêu, các lực lượng như Công an tỉnh, Thanh tra giao thông tỉnh cũng đã đẩy mạnh các hoạt động quản lý phương tiện, người lái, quản lý vận tải, cưỡng chế thi hành pháp luật về TTATGT. Qua đó, Công an tỉnh đã huy động và chỉ đạo các đơn vị cảnh sát giao thông, trật tự, cơ động và công an các xã cùng vào cuộc bằng việc mở 8 đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm tập trung tại những đoạn đường phức tạp, điểm đen, các hành vi dễ dẫn đến TNGT. Các lực lượng này còn tích cực chủ động triển khai các phương án phòng, chống đua xe trái phép, lạng lách, đánh võng trên đường. Riêng lực lượng Thanh tra giao thông tỉnh cũng đã tiến hành giải tỏa, xử lý 6.420 trường hợp lấn chiếm hành lang các công trình giao thông, lập biên bản đình chỉ hoạt động 10 bến đò không phép hoặc vi phạm các quy định về TTATGT đường thủy.

* Còn đó những nỗi lo

Theo thống kê của Ban ATGT tỉnh, trong 6 tháng qua, toàn tỉnh xảy ra 200 vụ TNGT đường bộ, đường thủy, đường sắt làm chết 207 người, bị thương nặng 43 người. So với cùng kỳ 2008 thì TNGT giảm 55 vụ, 51 người chết và 38 người bị thương. Riêng trong lĩnh vực giao thông đường bộ xảy ra 187 vụ (giảm 59 vụ), làm chết 197 người (giảm 51 người chết) và 42 người bị thương nặng.

Hiện nay, quốc lộ 1A (đoạn đi qua huyện Thống Nhất) dù đã được nâng cấp xong nhưng vẫn chưa gắn lại dải phân cách, kẻ vạch sơn.

Điều đáng mừng là có 7 địa phương trong tỉnh gồm: TP.Biên Hòa, TX.Long Khánh và các huyện: Long Thành, Thống Nhất, Vĩnh Cửu, Xuân Lộc, Trảng Bom; 3 tuyến quốc lộ (1A, 51, 20) cùng tuyến đường sắt đi qua địa bàn tỉnh TNGT giảm ở cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, người bị thương). Tuy nhiên, trong những thành quả đáng khích lệ ấy, vẫn còn tồn tại những nỗi lo, cụ thể như tình trạng vi phạm các quy định về TTATGT vẫn diễn biến phức tạp. So với cùng kỳ năm 2008, số trường hợp vi phạm các quy định về TTATGT trên địa bàn tỉnh được phát hiện, xử lý trong 6 tháng qua lên đến 273 ngàn trường hợp, tăng 102 ngàn trường hợp; số phương tiện bị đình chỉ hoạt động, bị tịch thu sung công quỹ cũng nhiều hơn; số bến đò và phương tiện thủy không đăng ký, đăng kiểm vẫn còn nhiều. Trong khi đó, ở một số tuyến đường, một số địa bàn, số người chết do TNGT còn tăng. Điển hình như đường thủy xảy ra 7 vụ với 4 người chết (tăng 5 vụ, tăng 2 người chết); TNGT tăng ở huyện Định Quán là 20%, huyện Tân Phú tăng 50%, đường nội thị, đường huyện, xã tăng 1,7%.

Đáng lo nữa là ở nhiều nơi, tình trạng đường sá xuống cấp gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Tình trạng thanh thiếu niên chạy xe máy phân khối lớn móc pô, rú ga, gắn còi không đúng quy định, chạy xe dàn hàng ngang, đua kéo, lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường vẫn còn tái diễn nhưng cơ quan chức năng chưa có biện pháp chế tài đủ mạnh. Việc xử lý vi phạm về lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi buôn bán gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông chưa được quan tâm kiểm tra, xử lý thường xuyên. Đó là chưa kể hiện nay, trên tuyến quốc lộ 1A, đoạn đi qua địa bàn tỉnh đang triển khai dự án WB4 (thảm nhựa mặt đường), các đơn vị thi công đã tháo gỡ trụ nhựa dẻo phân cách tim đường, chậm khôi phục lại hiện trạng ban đầu cũng như chưa sơn vẽ lại ranh giới làn đường là những nguy cơ tiềm ẩn làm tăng các vụ TNGT nghiêm trọng trên quốc lộ 1A trong thời gian tới.

Minh Hiển