(ĐN) - Tuyến đường kết nối vào cảng Phước An, H.Nhơn Trạch, đoạn từ nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đến cảng Phước An, là tuyến kết nối duy nhất từ cảng Phước An với khu vực.
(ĐN) - Tuyến đường kết nối vào cảng Phước An, H.Nhơn Trạch, đoạn từ nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đến cảng Phước An, là tuyến kết nối duy nhất từ cảng Phước An với khu vực.
 |
| Tuyến đường được đầu tư xây dựng mới có điểm đầu tại nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và điểm cuối tại cổng cảng Phước An với tổng chiều dài tuyến gần 6km |
Tuyến đường này cũng sẽ kết nối với tuyến đường nối cảng Phước An, đoạn từ nút giao với đường 319 đến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành giai đoạn 1, đã hoàn thành xây dựng trước đó để hình thành trục giao thông kết nối 2 đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Dự án được đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư hơn 1 ngàn tỷ đồng.
 |
| Phần lớn chiều dài tuyến đường nối vào cảng Phước An đi qua khu vực rừng ngập mặn trên địa bàn H.Nhơn Trạch |
 |
| Phần lớn chiều dài tuyến đi qua khu vực rừng ngập mặn nên điều kiện thi công rất khó khăn. Các công nhân làm việc trong điều kiện bùn lầy |
 |
| Nền đất yếu nên đơn vị thi công phải thực hiện đóng cừ tràm gia cố nền móng của tuyến đường |
 |
| Đơn vị thi công sử dụng xà lan để các phương tiện thi công cơ giới xây dựng cầu vượt sông trên tuyến đường |
 |
| Khi hoàn thành xây dựng, đây sẽ tuyến kết nối duy nhất từ cảng Phước An với khu vực |
 |
| Đồng thời, tuyến đường này cũng sẽ kết nối trực tiếp với tuyến đường nối cảng Phước An, đoạn từ nút giao với đường 319 đến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành giai đoạn 1 đã hoàn thành xây dựng để trở thành tuyến giao thông kết nối 2 đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thông qua đường 319 |
 |
| Dự án được khởi công vào năm 2022 và dự kiến hoàn thành trong quý I-2024 |
Phạm Tùng (thực hiện)
