- Theo đề xuất của Tổng cục Đường bộ, sắp tới xe máy phải đóng phí bảo trì đường bộ 80.000 đồng/năm!
- Mới là đề xuất mà!
- Theo đề xuất của Tổng cục Đường bộ, sắp tới xe máy phải đóng phí bảo trì đường bộ 80.000 đồng/năm!
- Mới là đề xuất mà!
- Ông Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ trả lời báo chí rằng cái đề xuất ấy đã được nghiên cứu và lập thành đề án lâu rồi!
- Có nghiên cứu chắc có cơ sở khoa học mà!
- Khoa học đâu tôi hổng biết, thực tế tôi chỉ thấy xe ô tô mới là nguyên nhân gây ra tắc đường, làm hư đường, chứ không phải xe máy. Đa phần xe máy là của người nghèo. Thêm khoản phí này thì phải nuôi một đội ngũ thu tiền, phải in hóa đơn. Đó là chưa nói cả nước này có biết bao nhiêu trạm thu phí!
- Nhưng sẽ có tiền để bảo trì đường!
- Ông ở thành phố nên ông không cảm được cái khổ của người nông dân. Đường sá họ đi toàn ổ gà, ổ voi, leo đồi, xuống dốc, nhưng họ cũng đóng phí như dân thành thị vậy là không công bằng!
- Này, ở thành phố giờ cũng có hố tử thần, hố đen đó ông!
- Tôi biết, thành phố còn kẹt xe, ngập lụt nữa. Nhưng nếu thu phí xe máy thì vấn nạn này có cải thiện không? Dân mình đã khổ lắm rồi, có người thu nhập một ngày chỉ có 20 ngàn đồng, dành dụm mua được 1 chiếc gắn máy để mưu sinh mà phải đóng mức như vậy thì khổ quá!
- Ừ, tui tính sơ, nếu thu vậy thì mỗi năm cũng được trên 4.500 tỷ đồng.
- Tôi thì lo là có cái quỹ đó, nhiều nhà thầu sẽ thoải mái rút ruột công trình vì họ biết đường, cầu hư chỗ nào, thời điểm nào cũng có tiền khắc phục. Báo chí sẽ hết cơ hội phàn nàn nhé!
BA PHA










