Thời đàm
Cần xem vỉa hè là phúc lợi công cộng

Gần đây, TP. Biên Hòa lại rộ lên chuyện vỉa hè, bộ mặt đô thị và hành lang công cộng dành cho người đi bộ...

Gần đây, TP. Biên Hòa lại rộ lên chuyện vỉa hè, bộ mặt đô thị và hành lang công cộng dành cho người đi bộ.

Phải nói rằng, mấy năm qua, thành phố đã có nhiều cố gắng trong việc giải tỏa mở rộng các tuyến đường cũ, phát triển thêm các đường mới. Nhiều tuyến phố được cải tạo có hè rộng trên 3m, được lát gạch, trồng cây sạch đẹp.

Những cố gắng trên cho thấy, Biên Hòa đang phấn đấu để thành phố thực sự là đô thị loại II có tầm trong khu vực. Cái đẹp của đường phố, hè phố không chỉ là hình thức, mà còn tích cực góp phần bảo đảm an toàn giao thông, có lối đi thông thoáng cho người đi bộ.

Việc làm trên thể hiện rõ ý chí của chính quyền, còn lòng dân thì hầu như tất cả các phường, xã đều đưa tiêu chí không lấn chiếm hè phố để bình xét khu phố văn hóa, thế nên tất cả các khu phố hiện nay đều là khu phố văn hóa.

Tuy nhiên, ý chí, nguyện vọng trên gần đây đã không phải như vậy. Các tháng an toàn giao thông không thấy rõ việc xử lý lấn chiếm hè phố. Đợt Tết vừa rồi xem ra thả lỏng, nhiều tuyến phố hiện nay không giống ai, có nơi trở thành bãi giữ xe, bày bán hàng hóa, là quyền lợi riêng của những hộ kinh doanh mặt phố.

Thực trạng trên cho thấy, phúc lợi công cộng của đa số người dân bị xâm phạm, thậm chí gây tai nạn chết người cho người đi bộ do phải đi xuống lòng đường.

Khi ý thức không còn, nên chăng thành phố cần lập lại trật tự hè phố, đúng với Luật Giao thông. Nếu hè phố nào quá rộng nên kẻ vạch cưỡng bức và người để xe phục vụ kinh doanh phải trả tiền để bảo dưỡng hè phố. Những trường hợp xe tải cán hỏng nền gạch vỉa hè phải phạt nặng chủ hàng. Có như vậy, hè phố, đường phố mới thực sự là những công trình phúc lợi công cộng.