Câu chuyện thường ngày:
Năng động

- Công nhận dân mình nhạy cảm làm ăn ghê. Hôm bữa bóng đá SEA Games, tui thấy nhiều người chuẩn bị cờ đỏ, băng rôn để bán trước mấy trận bán kết, chung kết. Còn bữa nay, ở ngã ba Tân Vạn, có cái dịch vụ rất mới: dịch vụ khiêng xe qua dải phân cách: 5.000 đồng/xe!

- Ủa, sao lại khiêng xe qua dải phân cách ở Tân Vạn?

- Chuyện cũng hơi dài dòng, đại thể là vầy: Khi đưa cầu Đồng Nai mới vào hoạt động, ngành giao thông tổ chức lại việc phân luồng xe ở giao lộ Tân Vạn. Tất cả các xe từ phía Biên Hòa, Bình Dương ra ngã ba này để về hướng ngã ba Vũng Tàu đều phải rẻ ngược về hướng Sài Gòn một đoạn khá dài rồi mới được quay đầu (xe gắn máy thì tới Nghĩa trang liệt sĩ; xe tải, xe container thì phải tới Cầu vượt trạm 2 mới được quay đầu).

- À, tôi hiểu rồi. Cái chỗ ngã tư Tân Vạn giờ đây đã có dải phân cách, có ba-ri-e rồi. Mấy người đi xe máy sợ vòng đúng luật lâu quá nên khiêng xe qua con lươn..., và từ đó hình thành nên cái dịch vụ năng động này?

- Đúng vậy đó. Mà "năng động" cái gì ông ơi, chụp giựt và coi thường luật lệ thì có. Lực lượng xe ôm cũng tham gia khiêng xe máy. Dân khiêng xe máy bất chấp nguy hiểm, cắt ngang dòng xe tải đang lưu thông và cũng góp thêm vào nạn kẹt xe ở đây. Có điều, dịch vụ khiêng xe nở rộ lúc có kẹt xe chiều từ Sài Gòn ra hướng cầu Đồng Nai.

- Nhưng sao cầu Đồng Nai mới trong ngày đầu tiên thông xe đã chứng kiến cảnh kẹt xe rồi?

- Tại vì mình chưa làm 2 cái nút giao thông ở ngã tư Vũng Tàu và ngã tư Tân Vạn.

- Cái đó còn lâu mà. Nhưng có thêm một cây cầu, xe chiều nào đi cầu ấy, sao lại còn kẹt xe...?

- Chắc là do chuyện phân luồng "năng động" đó mà...

BA PHA