Về dự án đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây:
Đồng Nai đề nghị chủ đầu tư nên thu hồi bồi thường một lần

(ĐN)- Sáng ngày 28-2, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đinh Quốc Thái cùng với lãnh đạo một số sở, ngành và các huyện có liên quan tới tuyến đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã có buổi làm việc chính thức với chủ đầu tư công trình là Công ty phát triển đường cao tốc VN (VEC).

(ĐN)- Sáng ngày 28-2, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đinh Quốc Thái cùng với lãnh đạo một số sở, ngành và các huyện có liên quan tới tuyến đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã có buổi làm việc chính thức với chủ đầu tư công trình là Công ty phát triển đường cao tốc VN (VEC).

Tại buổi làm việc, Phó tổng Giám đốc VEC ông Nguyễn Tất Sơn cho biết nếu mọi thủ tục với địa phương hoàn tất thì trung tuần tháng 3-2007 VEC sẽ hoàn thành việc cắm cột mốc và bàn giao cho địa phương để giải phóng mặt bằng. Khoảng tháng 8 có thể xong hồ sơ và quyết toán chi trả bồi thường... Dự kiến giai đoạn chuẩn bị trong 2 năm 2007-2008 và giai đoạn thực hiện hoàn tất công trình từ 2008 - 2012.

Theo thiết kế, giai đoạn I đoạn Long Thành - Dầu Giây đường có 4 làn xe, nền đường rộng 27,5m; mặt đường rộng 2x7,5m; làn đường cho xe khẩn cấp (2x3m), dải phân cách giữa 3m, dải an toàn giữa 2x0,75m... Giai đoạn II quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 35m... Tổng chiều dài tuyến đường cao tốc là 55km, đoạn đi qua Đồng Nai 42km với các địa phương có tuyến đi qua là Nhơn Trạch, Long Thành, Thống Nhất và Cẩm Mỹ; có 2 nút giao nhau là sân bay Long Thành và Cẩm Mỹ, có khoảng 270 hộ trên toàn tuyến phải di dời. Tổng kinh phí đầu tư của dự án giai đoạn I gần 9.900 tỷ đồng và giai đoạn hoàn chỉnh sẽ là 18.884 tỷ đồng. Trong đó, kinh phí đền bù giải tỏa là 760 tỷ đồng. Phía chủ đầu tư đưa ra 2 giai đoạn đền bù giải tỏa để giảm bớt áp lực về vốn cho nhà đầu tư.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Đinh Quốc Thái cho biết tỉnh hoàn toàn ủng hộ dự án này và chỉ đạo các sở, ngành và các huyện phối hợp với VEC để sớm thực hiện hoàn chỉnh các thủ tục kỹ thuật hành chính. Tuy nhiên, ý kiến của Đồng Nai là đề nghị nhà đầu tư nên mạnh dạn thực hiện thu hồi giải phóng mặt bằng một lần để tiện việc thực hiện dự án, sau này không phải tái giải tỏa như một số công trình khác, vừa gây khó khăn cho địa phương, cho người dân và tránh được sự lãng phí. Riêng lãnh đạo huyện Long Thành cho biết Long Thành có số hộ bị giải tỏa trong dự án đường cao tốc nhiều nhất so với các nơi khác trong tỉnh, vì vậy huyện đã chuẩn bị khu tái định cư cho dự án này nhưng chủ đầu tư phải sớm triển khai cụ thể để địa phương phối hợp thực hiện.

Đặc thù của công trình này là vốn đầu tư do VEC tự bỏ ra bằng nguồn vốn vay của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) và sẽ thu hồi bằng lệ phí của phương tiện tham gia giao thông trên đường cao tốc.