Những 'mắt thần' trên đường phố

Thời gian qua, hệ thống camera được "phủ sóng" tại các tuyến đường trọng điểm từ đô thị TP.Biên Hòa, quốc lộ 1 đến tuyến đường cao tốc được coi là những "mắt thần" hỗ trợ điều tiết, phân luồng giao thông.

Trong thời gian qua, hệ thống camera được “phủ sóng” tại những tuyến đường trọng điểm từ đô thị TP.Biên Hòa, quốc lộ 1 đến tuyến đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây được coi là những “mắt thần” hỗ trợ điều tiết, phân luồng và xử lý giao thông một cách hiệu quả.

Camera giám sát giao thông trên đường Nguyễn Ái Quốc đoạn qua phường Quang Vinh, TP.Biên Hòa. Ảnh: T.Hải

Từ những chiếc camera lắp đặt tại các vị trí phức tạp về trật tự an toàn giao thông đã giúp lực lượng chức năng phát hiện, ngăn chặn, giải quyết kịp thời những vấn đề liên quan đến giao thông, góp phần nâng cao ý thức tự giác của người tham gia giao thông.

* “Phủ sóng” camera giám sát

Cuối tháng 5-2014, hệ thống camera giám sát giao thông, an ninh trật tự gồm 58 trụ camera được lắp đặt tại 25 nút giao thông quan trọng và phức tạp trên địa bàn TP.Biên Hòa như: quốc lộ 1, quốc lộ 51 (đoạn qua TP.Biên Hòa), các tuyến đường Nguyễn Ái Quốc, Phạm Văn Thuận, Bùi Hữu Nghĩa, Võ Thị Sáu…

Theo Công an TP.Biên Hòa, đây là hệ thống camera giám sát hiện đại, sử dụng phần mềm tự động, mã hóa các lỗi vi phạm của các phương tiện tham gia giao thông như: chạy quá tốc độ, vượt đèn đỏ, lạng lách, lấn tuyến… Ngay khi phát hiện có vi phạm, toàn bộ hình ảnh sẽ được chuyển trực tiếp về Trung tâm kiểm soát giao thông đặt tại Đội Cảnh sát giao thông, trật tự (Công an TP.Biên Hòa). Tại đây, hệ thống sẽ tự mã hóa biển số xe, chủ sở hữu phương tiện, lỗi vi phạm.

Tiếp theo, cán bộ trực tại Trung tâm kiểm soát giao thông sẽ thông báo qua bộ đàm cho lực lượng tuần tra kiểm soát giao thông trên đường xử phạt tại chỗ hoặc lập biên bản phạt “nguội” gửi về địa phương nơi chủ xe đăng ký sở hữu phương tiện. Ngoài ra, với những trường hợp phương tiện vi phạm ngoài tỉnh, không thuộc thẩm quyền xử lý của Công an TP.Biên Hòa, đơn vị sẽ phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh để xử lý.

Cuối tháng 3-2017, Cục Cảnh sát giao thông đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đưa hệ thống camera giám sát xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông tuyến quốc lộ 1 đoạn qua Đồng Nai đi vào hoạt động.

Trung tá Bùi Xuân Thủy, Phó trưởng trạm Cảnh sát giao thông Suối Tre (thuộc Phòng Cảnh sát giao thông) cho hay, những “mắt thần” này liên tục ghi nhận hình ảnh 24/24 giờ. Đặc biệt, hệ thống giám sát được kết nối trực tiếp với Trung tâm giám sát giao thông của Cục Cảnh sát giao thông để trích xuất thông tin những trường hợp xe vi phạm làm căn cứ xử phạt hành chính các lỗi vi phạm.

Đặc biệt qua hệ thống camera giám sát giao thông trên quốc lộ 1, đã giúp lực lượng công an điều tra nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông, đối tượng gây ra tai nạn.

Đồ họa thể hiện quy trình giám sát vi phạm giao thông qua hệ thống camera. (Thông tin: THANH HẢI - Đồ họa: DƯƠNG NGỌC)

Cụ thể như đầu tháng 4-2019, Công an huyện Xuân Lộc đã tìm được thủ phạm gây tai nạn giao thông chết người rồi bỏ chạy vào đêm 31-3 trên quốc lộ 1 (thuộc xã Xuân Hiệp, huyện Xuân Lộc). Qua trích xuất camera giao thông và các khu vực quán ăn lân cận, công an đã bắt Nguyễn Văn Phú (22 tuổi ngụ xã Bảo Quang, TP.Long Khánh). Với chứng cứ, hình ảnh trích xuất từ camera công an cung cấp, Phú đã thừa nhận việc đụng chết người đi bộ qua đường rồi bỏ chạy vì sợ trách nhiệm.

* Hiệu quả từ ghi hình vi phạm giao thông

Toàn tuyến cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây hiện được lắp một hệ thống gồm 16 camera giám sát và 54 camera thăm dò phương tiện để giúp nhân viên giám sát nhận biết mật độ phương tiện đang lưu thông trên tuyến và nhanh chóng phát hiện các sự cố giao thông xảy ra một cách chính xác. Đây được coi là một trong những trung tâm giám sát giao thông hiện đại với các hệ thống trang thiết bị đồng bộ.

Ông Phan Đam Sa, Trưởng phòng Quản lý khai thác Công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam cho biết, trước đây nhiều trường hợp vi phạm giao thông chỉ được phát hiện bằng phương pháp thủ công. Nhân viên đi tuần đường muốn biết các vi phạm, tiếp nhận phản ảnh đều phải thông qua đường dây nóng hoặc thậm chí tiếp nhận thông tin hình ảnh từ người dân cung cấp. Tuy nhiên, từ khi trung tâm quản lý điều hành giao thông đi vào vận hành đã giúp đơn vị giám sát tốt hơn công tác điều hành giao thông, xử lý kịp thời các sự cố có thể xảy ra.

 “Mắt thần” đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm, chủ yếu là phương tiện đón trả khách, dừng đậu tại các hàng quán tự phát, không duy trì khoảng cách an toàn giữa các phương tiện, chở quá tải… Với những lỗi nghiêm trọng và chủ xe tái phạm nhiều lần, chúng tôi ra quyết định từ chối phục vụ 48 ngàn phương tiện” - ông Sa nhấn mạnh.

Trung tâm quản lý điều hành giao thông tuyến đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây được Công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam đầu tư hiện đại. Ảnh: T.Hải

Đồng Nai là một trong những tỉnh đầu tiên trên cả nước hoàn thành việc lắp đặt hệ thống camera giám sát tải trọng tại 27 mỏ đá khai thác vật liệu xây dựng. Khi các phương tiện vào mỏ bốc xếp hàng hóa, toàn bộ dữ liệu hình ảnh sẽ được truyền về các trung tâm giám sát tại Ban An toàn giao thông tỉnh, Phòng Cảnh sát giao thông và Thanh tra giao thông (Sở Giao thông - vận tải).

Từ đầu năm 2019 đến nay, lực lượng chức năng đã lập biên bản vi phạm, xử lý 109 trường hợp về bốc xếp hàng hóa lên xe ô tô vượt tải trọng cho phép. Các vi phạm trên chủ yếu xảy ra đối với phương tiện chở vật liệu xây dựng tại các “điểm nóng” về chở quá tải trên địa bàn tỉnh như: mỏ đá Tân Cang (TP.Biên Hòa), mỏ đá Núi Nứa (TP.Long Khánh), mỏ đá Thiện Tân (huyện Vĩnh Cửu), mỏ đá Soklu (huyện Thống Nhất)…

Ông Đặng Văn Chung, Vụ phó Vụ An toàn giao thông (Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông - vận tải) đánh giá, bên cạnh việc trực tiếp tuần tra, xử lý quyết liệt của lực lượng chức năng trên đường thì việc kiểm soát tải trọng ngay tại nguồn hàng bằng camera đã giúp tình trạng chở quá tải giảm đáng kể.

Qua ghi nhận của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, so với trước đây, tình trạng xe chở quá tải trên các tuyến đường ở Đồng Nai như: quốc lộ 51, đường Võ Nguyên Giáp, tỉnh lộ 768, tỉnh lộ 769… đã dần vắng bóng. Nhờ đó, tình trạng phương tiện vận chuyển vật liệu quá tải trọng cho phép đã giảm đáng kể và được kiểm soát chặt chẽ.

* Hướng tới xây dựng giao thông thông minh

Camera giám sát giao thông sẽ là công cụ hỗ trợ đắc lực cho lực lượng cảnh sát giao thông trong việc phát hiện các trường hợp vi phạm và “phạt nguội” trong thời gian tới. Hiệu quả mang lại giảm bớt sự có mặt thường xuyên của lực lượng chức năng trên đường, hạn chế thấp nhất tiêu cực trong quá trình xử lý vi phạm.

Trung tướng Vũ Đỗ Anh Dũng, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông nhấn mạnh, hình ảnh phương tiện vi phạm được ghi nhận qua hệ thống giám sát đáp ứng đầy đủ các yếu tố pháp lý, hỗ trợ lực lượng cảnh sát giao thông làm căn cứ cho việc ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính.

Việc sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để phát hiện, truy tìm và xử lý đối tượng vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ đã được nhiều nước thực hiện. Từ năm 2008, Cục Cảnh sát giao thông tiến hành nghiên cứu, thử nghiệm hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông. Đến nay, camera giám sát giao thông đã được triển khai tại nhiều đô thị lớn, trong đó có Đồng Nai.

“Những hình ảnh camera giám sát giao thông ghi nhận sẽ được tích hợp tạo ra kho dữ liệu để người dân có thể tra cứu lỗi vi phạm của mình bằng cách nhập biển số xe một cách dễ dàng hơn. Qua đó, giải quyết nhanh chóng các vấn đề về giao thông từ xử lý sự cố đến giải quyết các vấn đề xử lý vi phạm” - Trung tướng Vũ Đỗ Anh Dũng khẳng định.

Giám đốc Sở Giao thông - vận tải Từ Nam Thành cũng cho rằng, các “điểm nóng” có nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông đều được camera ghi nhận và giám sát chặt chẽ. Từ đó, đơn vị chức năng sớm có phương án bố trí lực lượng triển khai ngăn chặn, xử lý kịp thời các tình huống phát sinh.

Đồng Nai đang xây dựng Trung tâm giám sát giao thông để kết nối tất cả các dữ liệu lại từ đó có thể theo dõi, điều khiển từ xa thông qua hệ thống camera giám sát giao thông. Từ đây, các ngành chức năng sẽ chủ động hơn trong việc bao quát tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn; tiến tới xây dựng hệ thống giao thông thông mình hoàn thiện và đồng bộ.

Thanh Hải

Ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia:

Tạo điều kiện cho người dân lưu thông an toàn

Chính phủ đã yêu cầu ngành Công an lập đề án đầu tư lắp đặt camera để giám sát, chỉ huy điều hành giao thông và xử lý vi phạm giao thông trên địa bàn cả nước; xây dựng và vận hành trung tâm chỉ huy điều khiển giao thông đảm bảo kết nối và xử lý dữ liệu camera từ các cơ quan, tổ chức khác để phục vụ công tác bảo đảm an toàn giao thông gắn với an ninh trật tự. Theo đó, tại những khu vực giao thông phức tạp thường xảy ra ùn tắc và các “điểm đen” tai nạn giao thông, việc có camera giám sát sẽ giúp ngành chức năng xử lý kịp thời những sự cố, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông an toàn.

Chánh thanh tra giao thông (Sở Giao thông - vận tải) Nguyễn Phan Trong:

Sẽ mở rộng lắp đặt “mắt thần”

 Ngay khi phát hiện xe chở hàng quá tải qua đường truyền dữ liệu mà hệ thống camera ghi nhận được, các đơn vị chức năng sẽ cử lực lượng đến xử lý trực tiếp hoặc tiến hành phạt “nguội”. Đến nay, toàn tỉnh đã hoàn thành việc lắp đặt hệ thống camera kiểm soát tải trọng tại 24/24 mỏ đá với 39/39 trạm cân. Thời gian tới, việc kiểm soát tải trọng bằng “mắt thần” không chỉ thực hiện tại các mỏ đá mà sẽ được nhân rộng, lắp đặt thêm tại các bến bãi, kho, cảng nơi bốc xếp hàng hóa lớn.

Luật gia Lê Văn Nhân, Hội Luật gia tỉnh:

Cần quy hoạch chi tiết

Việc áp dụng khoa học công nghệ, đầu tư hệ thống camera giám sát giao thông là cần thiết, song thực trạng hiện nay là mỗi dự án camera giám sát, xử phạt vi phạm giao thông lại do từng đơn vị riêng rẽ triển khai nên không kết nối được với nhau, dẫn đến lãng phí nguồn lực đầu tư. Do đó, việc đầu tư hệ thống camera giám sát giao thông cũng cần có quy định cụ thể về việc bảo mật, phân tích, xử lý nhằm đảm bảo chia sẻ liên thông giữa các ngành chức năng.

Ông Huỳnh Công Tỉnh (ngụ phường Quang Vinh, TP.Biên Hòa):

Chấp hành nghiêm chỉnh quy định vì có camera giám sát

Từ ngày có hệ thống camera giám sát giao thông, tôi thấy tình hình giao thông ở TP.Biên Hòa được cải thiện rõ rệt. Tại các giao lộ có đèn tín hiệu giao thông đã giảm hẳn tình trạng vượt đèn đỏ, các xe cố chen lấn vượt trái hoặc lạng lách trên đường. Trước đây, nhiều người ra đường thấy có lực lượng cảnh sát giao thông thì đi cẩn thận, chấp hành nghiêm chỉnh còn không thì cứ nhấn tay ga “vô tư”. Bây giờ ra đường có cảm giác như có ai đó đang theo dõi nên phải chạy xe cẩn thận hơn trước.

Võ Nguyên