
Đường Võ Thị Sáu mới (đường 5 nối dài) được khánh thành đã gần 18 tháng, tạo nhiều thuận lợi cho việc đi lại của người dân. Thế nhưng khi băng ngang đường sắt Bắc-Nam ở gần ngõ ra khu cư xá 5 tầng thì đường mới này bị bóp lại chỉ còn ½ mặt đường.
Đường Võ Thị Sáu mới (đường 5 nối dài) được khánh thành đã gần 18 tháng, tạo nhiều thuận lợi cho việc đi lại của người dân. Thế nhưng khi băng ngang đường sắt Bắc-Nam ở gần ngõ ra khu cư xá 5 tầng thì đường mới này bị bóp lại chỉ còn ½ mặt đường. Đã thế, mặt đường ở đây lại được làm tạm bợ nên gây không ít nguy hiểm cho người qua lại, nhất là người đi xe hai bánh. Người đi bộ ngang đây không có lề đường nên phải đi chen chúc với dòng xe càng thêm nguy hiểm.
Mỗi khi có xe lửa đi ngang, dòng xe đang lưu thông bị chận lại ngay đoạn đường Võ Thị Sáu hẹp này càng làm cho tình trạng lộn xộn, mất trật tự an toàn giao thông gia tăng. Vào giờ cao điểm đi làm việc và học tập của người dân, nơi đây xảy ra nạn kẹt xe tạm thời càng làm cho mọi người bất bình vì sự cố này. Vì sao cho đến nay đoạn đường mới này vẫn chưa được hoàn chỉnh? Theo ông Nguyễn Lộc Kha, Phó giám đốc Ban quản lý dự án TP. Biên Hòa, mọi thủ tục xin phép ngành đường sắt để mở đường ngang ở đoạn đường Võ Thị Sáu này sau hơn một năm tiến hành đã hoàn tất. Nhưng do Sở Kế hoạch - đầu tư Đồng Nai điều chỉnh lại đơn vị đầu tư làm đường ngang này nên công trình mới được cấp phép tiến hành cách nay khoảng 15 ngày. Dự kiến, công trình hoàn chỉnh đường Võ Thị Sáu mới băng ngang đường sắt sẽ được khởi công vào đầu năm 2007. Nếu không có gì trở ngại thì đến đầu tháng 7-2007 sẽ thông xe đoạn đường ngang này.
Như vậy, người đi đường Võ Thị Sáu mới ngang qua đường sắt, cứ yên tâm chờ đợi thêm 9 tháng nữa sẽ được bảo đảm an toàn hơn khi lưu thông ngang qua đây.
Thanh Toàn

![[Chùm ảnh] Ngắm muông thú ở Vườn quốc gia Cát Tiên](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/102026/5t_20261009112725.jpg?width=500&height=-&type=resize)







