Chuyện làm ăn - làm giàu
Đời người, đời nghề...

Biên Hòa có hàng trăm tiệm sửa xe máy lớn nhỏ nhưng quy mô lớn nhất, chuyên nghiệp nhất chính là cơ sở sửa xe của anh Huỳnh Hữu Hải. Hiện diện hơn 20 năm qua, cơ sở sửa xe Huỳnh Hữu Hải có đến 3 chi nhánh đã đào tạo hàng ngàn lứa thợ.

Biên Hòa có hàng trăm tiệm sửa xe máy lớn nhỏ nhưng quy mô lớn nhất, chuyên nghiệp nhất chính là cơ sở sửa xe của anh Huỳnh Hữu Hải. Hiện diện hơn 20 năm qua, cơ sở  sửa xe Huỳnh Hữu Hải có đến 3 chi nhánh đã đào tạo hàng ngàn lứa thợ.

* Cơ duyên với nghề

"Ba tôi vốn nghề lái xe, ông mong muốn tôi theo nghề cơ khí, bản thân tôi hồi đi học mơ ước trở thành kỹ sư nông nghiệp. Năm 1976, thi rớt đại học, tôi đi bộ đội, vừa đúng 18 tuổi. 5 năm trong quân ngũ cho tôi cái nghề sửa xe này" - anh Huỳnh Hữu Hải bắt đầu câu chuyện duyên nợ đưa đến nghề như thế.

Anh Huỳnh Hữu Hải (bên phải) hướng dẫn thợ sửa xe cho khách hàng.

Đam mê xe nên trong cơ quan có chiếc xe nào anh cũng tập tành chạy thử và táy máy mở ra, lắp vào. Từ chỗ ghiền xe, anh biết luôn nghề sửa xe từ những lần học lóm đồng đội. Năm 1981 rời quân ngũ, với 2,5 chỉ vàng gia đình cho, anh mở một tiệm sửa xe nho nhỏ. Vốn ít, tay ngang, không cạnh tranh nổi với các tiệm khác khiến anh nản lòng. "Tôi cũng có một thời tuổi trẻ đầy nông nổi với những cuộc ăn chơi, tụ tập đua xe thâu đêm suốt sáng, từng là thành phần "bất hảo" của địa phương, làm khổ vợ con. Nhưng đời cũng có điểm dừng khi mình nghiệm ra, phải có một nghề, không nuôi ai thì chí ít nuôi cái miệng mình" - anh nhớ lại. Năm 1989, đoạt giải nhì cuộc đua xe máy chuyên nghiệp do TP.Hồ Chí Minh tổ chức, anh gom hết tiền thưởng, vay mượn thêm bạn bè, sắm một bộ đồ nghề sửa xe, quyết chí mở tiệm. Nhờ tiếng tăm từ giải đua xe, dân chơi xe, buôn xe tìm đến nhờ anh sửa chữa, tân trang, "độ" lại xe ngày càng đông.

Làm một mình không xuể, anh tìm học trò dạy nghề, từ một, hai người đến hàng chục người. Tiếng lành đồn xa, tiệm sửa xe gắn máy ở ngoại ô Tân Vạn ngày càng ăn nên làm ra khiến anh quyết định mở rộng tiệm vào trung tâm thành phố. Ý định hình thành hệ thống sửa xe Huỳnh Hữu Hải cũng hình thành. Năm 1996, anh chuyển cơ sở vào đường Phan Đình Phùng (phường Quang Vinh). Lần lượt năm 1998 mở thêm cơ sở ở cầu Mương Sao (phường Tân Tiến); năm 2005, thêm một cơ sở nữa ở đường Huỳnh Văn Nghệ (phường Bửu Long). Cơ sở sửa xe Huỳnh Hữu Hải khác hẳn nhiều tiệm khác ở chỗ quy trình tiếp nhận, sửa chữa, bàn giao chặt chẽ; nhà xưởng vệ sinh sạch sẽ, phòng chờ mát mẻ, có sách báo, nước uống phục vụ khách hàng.

* Không phải thợ thay phụ tùng

Điều anh chủ Huỳnh Hữu Hải tâm đắc nhất không phải là hệ thống sửa xe quy mô lớn nhất, chuyên nghiệp anh đang sở hữu mà là những thế hệ học trò do chính tay ông đào tạo. "20 năm, ước tính có hơn 2.500 thợ từ lò Huỳnh Hữu Hải. Không chỉ giỏi nghề mà còn phải biết lễ nghĩa, đạo lý để có cách hành xử đàng hoàng là điều đầu tiên tôi dạy học trò mình. Câu mà tôi nhắc học trò thường xuyên là làm sao cho xứng tên thợ sửa xe chứ không phải thợ thay phụ tùng" - anh Hải nói. Lấy cuộc đời chính mình để dạy học trò, anh tự nhận mình rất nghiêm khắc với học trò. 8 nguyên tắc ứng xử của anh đề ra, yêu cầu học trò tuân thủ khiến người ngoài bất ngờ: "siêng năng; không tham lam; chấp hành nội quy, đi thưa về trình; lịch sự, lễ phép; không gây gổ, đánh nhau; cùng ăn, cùng ở, cùng làm...".

Tuy chỉ là cơ sở sửa xe nhưng anh duy trì chế độ làm việc, ăn nghỉ, kỷ luật, bình bầu thi đua y như trong quân đội. Hơn 20 năm qua, hàng ngàn thợ đã qua tay anh đào tạo, có người làm thợ, có người trở thành chủ tiệm mà theo lời anh, phần lớn là trẻ em, thanh niên nghèo, cơ nhỡ hoặc hư hỏng từ khắp các vùng miền.       

Thu Trang