Nghiên cứu, bổ sung xây dựng tuyến đường kết nối các nước ASEAN thông qua cửa khẩu quốc tế Hoa Lư

(ĐN)- UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành Kế hoạch số 41/KH-UBND ngày 29-12-2025 triển khai Thông báo số 420-TB/VPTW ngày 17-11-2025 của Văn phòng Ban Chấp hành Trung ương về kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi làm việc về Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.

Nghiên cứu, bổ sung xây dựng tuyến đường kết nối các nước ASEAN (Thái Lan -  Lào - Campuchia) thông qua Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư. Ảnh: Xuân Túc

Theo đó, UBND tỉnh yêu cầu các cơ quan liên quan triển khai thực hiện các nội dung của Thông báo kết luận số 420, bảo đảm tính khả thi, minh bạch và phân công rõ trách nhiệm trong quá trình tổ chức triển khai các nhiệm vụ được giao. Xác định rõ cơ quan chủ trì, cơ quan phối hợp, lộ trình và kết quả đầu ra của từng nhiệm vụ. Ưu tiên xử lý ngay các điểm nghẽn về cơ chế chính sách, kết nối hạ tầng, đất đai - tài nguyên, tài chính, huy động nguồn lực, logistics và quy hoạch đô thị - vùng kịp thời, hiệu quả.

Trong kế hoạch, UBND tỉnh cũng xác định 6 nhóm nhiệm vụ trọng tâm cần triển khai thực hiện gồm: nhóm nhiệm vụ về cơ chế, chính sách đặc thù; nhóm nhiệm vụ về quy hoạch không gian phát triển và hành lang kinh tế; nhóm nhiệm vụ về triển khai giai đoạn 2 Dự án Sân bay Long Thành; nhóm nhiệm vụ về triển khai hạ tầng giao thông trọng điểm; nhóm nhiệm vụ về logistics, thương mại - dịch vụ và nhóm nhiệm vụ về du lịch - văn hóa - sinh thái.

Trong đó, đối với nhóm nhiệm vụ về quy hoạch không gian phát triển và hành lang kinh tế, UBND tỉnh giao các cơ quan liên quan bổ sung định hướng không gian phát triển và hành lang kinh tế trong quy hoạch tổng thể quốc gia, quy hoạch ngành quốc gia, quy hoạch vùng.

Cụ thể, quy hoạch đồng bộ các tuyến đường giao thông kết nối Sân bay Long Thành với các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ, các vùng động lực và quy hoạch hình thành các trung tâm đô thị mới (mô hình đô thị sân bay).

Nghiên cứu, bổ sung xây dựng tuyến đường kết nối các nước ASEAN (Thái Lan - Lào - Campuchia) thông qua Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư với Sân bay Long Thành, cảng Phước An và cảng Cái Mép - Thị Vải. Đồng thời nghiên cứu hình thành các trung tâm đô thị mới mang tính động lực (mô hình đô thị sân bay), có chức năng liên kết trực tiếp với Thành phố Hồ Chí Minh, phát huy tối đa lợi thế kết nối qua sông Đồng Nai, đặc biệt tại các đô thị Biên Hòa, Long Thành, Nhơn Trạch. Nâng quy mô dân số đô thị Long Thành - Nhơn Trạch lên mức 2,5 triệu người trở lên để bảo đảm hạ tầng phát triển kinh tế - xã hội trong tương lai, thúc đẩy giao thương, thu hút đầu tư các dự án trọng điểm, phát triển đô thị ven sông và nâng cao chất lượng kiến trúc cảnh quan đô thị.

Bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc trục Đông - Tây kết nối từ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (tại nút giao Dầu Giây) đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành - Hoa Lư và cao tốc Bắc - Nam đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành để đồng bộ tuyến cao tốc từ Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư, khu vực Tây Nguyên đến Sân bay Long Thành.

Phạm Tùng