Tính toán thời điểm “tái” thu phí hoàn vốn Dự án BOT đường tỉnh 768

Cùng với việc đẩy nhanh thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư, UBND tỉnh cũng yêu cầu các đơn vị liên quan tính toán thời gian thực hiện thu phí trở lại để hoàn vốn cho Dự án BOT đường tỉnh 768.

UBND tỉnh yêu cầu các cơ quan chức năng tính toán để thực hiện thu phí trở lại hoàn vốn cho Dự án BOT đường tỉnh 768. Ảnh: P.TÙNG

Tính đến nay, Dự án BOT đường tỉnh 768 đã tạm ngưng thu phí hoàn vốn gần 4 năm.

Tách đường Hoàng Văn Bổn ra khỏi dự án

Dự án BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) đường tỉnh 768 bao gồm tổ hợp 6 tuyến đường với tổng chiều dài hơn 48km. Dự án do Công ty CP Sonadezi Châu Đức làm chủ đầu tư. Thời gian qua, tuyến đường Nhà máy Nước Thiện Tân (đường Hoàng Văn Bổn), một hạng mục của dự án, đã bị xuống cấp trầm trọng, gây khó khăn cũng như làm gia tăng nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho người và phương tiện tham gia lưu thông trên tuyến đường này. Tuy nhiên, do dự án đã tạm dừng thu phí lâu nên nguồn kinh phí để thực hiện duy tu, sửa chữa tuyến đường này gặp nhiều khó khăn.

Trước thực trạng đó, năm 2023, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã yêu cầu Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh khẩn trương chỉ đạo các cơ quan liên quan và chủ đầu tư phối hợp điều chỉnh, hoàn thiện các thủ tục pháp lý cần thiết trình cơ quan thẩm quyền phê duyệt trước khi tiếp tục triển khai thu phí đối với Dự án BOT đường tỉnh 768 theo đúng quy định.

Thực hiện chỉ đạo của Tỉnh ủy, đồng thời giải quyết triệt để vấn đề hư hỏng trên tuyến đường Hoàng Văn Bổn đáp ứng khả năng lưu thông, đảm bảo các quy định của pháp luật, UBND tỉnh đã có văn chấp thuận chủ trương điều chỉnh, đưa tuyến đường này ra khỏi Dự án BOT đường tỉnh 768 để đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách.

Tháng 6-2024, UBND tỉnh đã ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án BOT đường tỉnh 768, trong đó điều chỉnh bỏ hạng mục đường Hoàng Văn Bổn và đường song hành của tuyến đường này ra khỏi dự án. Sau đó, Công ty CP Sonadezi Châu Đức đã có tờ trình điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải Nguyễn Bôn cho biết, đối với hồ sơ điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án BOT đường tỉnh 768, đơn vị đang thực hiện lấy ý kiến các đơn vị liên quan lần 2. Sau khi dự án được điều chỉnh chủ trương đầu tư, Sở Giao thông vận tải sẽ lập chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường này với quy mô tối thiểu 4 làn xe, bổ sung hệ thống thoát nước, chiếu sáng, vỉa hè bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh. Trong thời gian chờ điều chỉnh chủ trương đầu tư, Sở Giao thông vận tải đề nghị đơn vị chủ đầu tư tiến hành sửa chữa tuyến đường.

Về phía chủ đầu tư, đại diện Công ty CP Sonadezi Châu Đức cho biết, đang tổ chức sửa chữa tuyến đường Nhà máy Nước Thiện Tân theo chỉ đạo của UBND tỉnh và dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 20-10 tới. Đại diện doanh nghiệp cho biết thêm, từ đầu năm 2021 đến nay, dù tạm ngưng thu phí nhưng doanh nghiệp đã bố trí khoảng 10 tỷ đồng để thực hiện duy tu, sửa chữa tuyến đường Hoàng Văn Bổn.

Dự kiến thu phí thêm hơn 9 năm

Mới đây, tại cuộc họp của UBND tỉnh với các đơn vị liên quan để nghe báo cáo tình hình thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án BOT đường tỉnh 768, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng đã yêu cầu Sở Giao thông vận tải hoàn thành việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án BOT đường tỉnh 768 trước ngày 12-10 tới trình Sở Kế hoạch và đầu tư để trình UBND tỉnh xem xét. Đồng thời, các cơ quan chức năng phối hợp với chủ đầu tư triển khai các thủ tục, tính toán thời điểm để thực hiện thu phí hoàn vốn đối với các hạng mục còn lại của dự án này.

Đường Hoàng Văn Bổn sẽ được tách khỏi Dự án BOT đường tỉnh 768 để tiến hành nâng cấp, cải tạo bằng nguồn vốn ngân sách. Ảnh: P.Tùng

Theo Dự án BOT đường tỉnh 768 được phê duyệt, thời gian thu phí hoàn vốn là 30 năm, dự kiến từ năm 2010-2039 và thời gian thu phí tạo lợi nhuận là 5 năm, dự kiến từ năm 2040-2044. Dự án này chính thức bắt đầu thu phí hoàn vốn từ tháng 11-2010.

Tính toán sơ bộ của các cơ quan chức năng cho thấy, sau khi thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư, tách hạng mục đường Hoàng Văn Bổn ra khỏi dự án thì nguồn vốn cần thu phí để hoàn vốn với các hạng mục còn lại khoảng 425 tỷ đồng. Với số vốn này, thời gian thu phí dự kiến của dự án sẽ thực hiện trong hơn 9 năm.

Phạm Tùng