Những “dấu mốc” mới

Chính thức cất nóc công trình nhà ga hành khách và ký hợp đồng gói thầu cung cấp dịch vụ tư vấn công tác quản lý, khai thác là những “dấu mốc” mới trong “cuộc đua” tiến độ xây dựng, chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1.

Thi công lắp dựng kết cấu thép mái nhà ga hành khách Sân bay Long Thành giai đoạn 1. Ảnh: P.Tùng

Theo dự kiến của các nhà thầu, việc thi công lắp dựng kết cấu thép mái nhà ga hành khách Sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành trong năm 2024.

Hơn 12 tháng “thần tốc”

Hai gói thầu 5.10 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách và 4.6 - thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công xây dựng công trình đường cất - hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và các công trình khác được đồng loạt khởi công vào cuối tháng 8-2023. Sau hơn 1 năm thi công, tiến độ thực hiện 2 gói thầu đã đạt kết quả rất khả quan.

Công trình nhà ga hành khách được ví như “trái tim” của Sân bay Long Thành giai đoạn 1 và cũng chính là đường gantt tiến độ của toàn dự án. Theo Ban Quản lý Dự án Sân bay Long Thành, đến nay, nhà ga hành khách Sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã hoàn thành toàn bộ phần bê tông cốt thép cột, dầm sàn các lầu 1, 2, 3 và đang triển khai thi công bê tông cốt thép, dầm sàn lầu 4. Đặc biệt, từ ngày 22-8, các nhà thầu đã tiến hành lắp đặt kết cấu thép phần cánh 2 và cánh 3 theo đúng kế hoạch và tiến độ hợp đồng.

Song song với tiến độ thi công phần thô, toàn bộ công tác mua sắm, đặt hàng thiết bị ME, thiết bị nhà ga, hệ thống HBS, vách kính mặt đứng đã được triển khai ký hợp đồng với các nhà cung cấp và nhà sản xuất và đang trong quá trình sản xuất, gia công cấu kiện theo tiến độ đề ra.

Theo chủ đầu tư, tiến độ dự kiến hoàn thành toàn bộ phần xây dựng trước tháng 12-2025 và hoàn thành lắp dựng mặt đứng trước tháng 3-2026. Song song với công tác hoàn thiện, lắp đặt thiết bị vận hành thử từ đầu năm 2026 và phấn đấu hoàn thành toàn bộ các hạng mục trước ngày 31-8-2026.

Ông Nguyễn Đức Thuận, Phó giám đốc Điều hành thuộc Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (HANCORP), thành viên liên danh thi công công trình nhà ga hành khách Sân bay Long Thành giai đoạn 1, cho biết đối với phần công việc do đơn vị đảm nhiệm đã thi công xong phần thô, vượt tiến độ khoảng 20 ngày. Hiện nay, nhà thầu đang thi công lắp dựng kết cấu thép mái nhà ga hành khách và dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024. “Nhà thầu cố gắng rút ngắn tiến độ hoàn thành trước phần lắp dựng kết cấu thép mái nhà ga khoảng 20-30 ngày so với hợp đồng. Chúng tôi đã ký xong hợp động mua các vật tư nhập ngoại như kính, mái tôn và đang nhập về để thi công sau khi lắp xong kết cấu khung thép mái” - ông Thuận cho biết. 

Tại gói thầu 4.6, liên danh các nhà thầu đã thi công đúng tiến độ các hạng mục đào, đắp đất, đắp cát và thi công bê tông xi măng. Riêng đối với hạng mục đường băng, các lớp kết cấu móng và lớp bê tông xi măng M150/15 đã thi công trên 90%. Hiện liên danh nhà thầu đang tiến hành thi công đại trà lớp mặt bê tông xi măng M350/45.

Theo Ban Quản lý Dự án Sân bay Long Thành, đối với gói thầu 4.6, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị, vật tư, phấn đấu hoàn thành khai thác kỹ thuật đường cất - hạ cánh trước ngày 30-4-2025. Cùng với đó, các trang thiết bị kỹ thuật như thiết bị hỗ trợ hạ cánh chính xác ILS/DME đã sản xuất tại nhà máy vào cuối tháng 1-2024. Dự kiến, các trang thiết bị này sẽ được vận chuyển về Việt Nam trong tháng 10-2024 và lắp đặt trong tháng 12-2024.

Liên danh Hàn Quốc, Việt Nam trúng gói thầu cung cấp dịch vụ tư vấn công tác quản lý, khai thác

Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), với tiến độ thi công như hiện nay, Sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến sẽ đưa vào khai thác vào đầu tháng 9-2026. Chính vì vậy, thời gian qua, ACV đã bắt tay chuẩn bị cho công tác khai thác Sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Lãnh đạo ACV cho biết thêm, ngành hàng không dân dụng thế giới đang có nhiều thay đổi nhanh chóng với một số xu thế nổi bật như: sân bay thông minh (smart airport) được tích hợp sinh trắc học, trí tuệ nhân tạo (AI); sân bay xanh (green airport), giảm phát thải CO2 và sự gia tăng cạnh tranh giữa các sân bay quốc tế. Với quy mô lớn, tính chất phức tạp cùng nhiều hệ thống công nghệ mới hiện đại, tiên tiến được áp dụng trong Dự án Đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành giai đoạn 1 và những yêu cầu về tối ưu hóa các nguồn lực thì công tác chuẩn bị, quản lý, khai thác đóng vai trò then chốt trong việc quyết định tính hiệu quả, cũng như đảm bảo mục tiêu đầu tư của dự án.

Từ đầu tháng 6-2024, ACV đã khẩn trương tiến hành các thủ tục đấu thầu quốc tế lựa chọn nhà thầu cung cấp các dịch vụ tư vấn công tác quản lý, khai thác Sân bay Long Thành giai đoạn 1. Sau 3 tháng nỗ lực triển khai quy trình theo quy định của Luật Đấu thầu, ngày 22-8-2024, ACV đã công bố nhà thầu trúng thầu là liên danh Incheon Airport. Liên danh bao gồm 2 thành viên với thành viên đứng đầu là Tập đoàn Cảng hàng không quốc tế Incheon (Hàn Quốc) và thành viên thứ hai là Công ty CP Dịch vụ tư vấn PMI (Việt Nam). Đến cuối tháng 8 vừa qua, ACV đã chính thức ký hợp đồng gói thầu này với liên danh nhà thầu trúng thầu.

Theo ACV, Tập đoàn Cảng hàng không quốc tế Incheon nổi tiếng hàng đầu trên thế giới về tư vấn công tác quản lý, khai thác cảng hàng không với nhiều năm kinh nghiệm thực hiện các dự án sân bay, nhà ga hành khách lớn. Trong khi đó, Công ty CP Dịch vụ tư vấn PMI là một trong những đơn vị tư vấn xây dựng hàng đầu tại Việt Nam với hơn 10 năm kinh nghiệm, đã đóng góp vào việc xây dựng các dự án mang tính tiêu biểu trong ngành hàng không. “Với việc hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu tư vấn công tác quản lý, khai thác, ACV cam kết thực hiện kế hoạch đưa Sân bay Long Thành giai đoạn 1 vào khai thác đúng tiến độ, chất lượng, an toàn và hiệu quả” - lãnh đạo ACV cho biết.

Phạm Tùng