Cây sáng kiến của ngành kỹ thuật hàng không

Thiếu tá Vũ Quốc Huân với thiết bị kiểm tra mũ của phi công.

Anh Vũ Quốc Huân nhập ngũ năm 1984, được đi học kỹ sư vô tuyến điện ở nước ngoài và về công tác tại đoàn không quân C35 từ năm 1990 đến nay. Hiện thiếu tá - kỹ sư Vũ Quốc Huân là  chủ nhiệm vô tuyến điện tử của đoàn không quân C35.

Trong quá trình công tác, anh đã có nhiều sáng kiến đóng góp cho ngành kỹ thuật không quân. Thấy mũ bay của phi công thường bị hỏng, nhất là các mạch vô tuyến bên trong mũ, anh đã trăn trở, nghĩ ra phương án kiểm tra mũ phi công sao cho tiện lợi nhất. Bình thường muốn biết mũ bay có tốt hay không, người phi công phải lên máy bay, mở máy, rồi các đài trạm cũng phải lên máy thử liên lạc với máy bay. Làm như thế vừa mất thời gian, vừa tốn xăng dầu mà cũng không thật chính xác. Kỹ sư Huân đã mày mò chế tạo ra thiết bị kiểm tra mũ bay phi công ngay tại mặt đất. Theo đó, mạch vô tuyến của mũ được nối với thiết bị kiểm tra. Thiết bị này có băng tần của đài phát thanh, nếu đội mũ vào nghe rõ đài thì phần thu của mũ tốt. Đề tài này được Quân chủng phòng không - không quân đánh giá cao và đem ứng dụng ở các đơn vị bay khác. Trong mũ bay có mạch khuếch đại micrô để giúp cho phi công truyền được tiếng nói về mặt đất. Mạch này ở nước ngoài thường chế tạo thành một khối đặc nên khi hỏng không sửa được. Kỹ sư Huân đã chế thử một mạch khuếch đại tương đương, khá gọn nhẹ để thay cho các mũ bị hỏng mạch này. Trong quá trình làm việc, anh luôn tìm tòi sáng tạo, như trường hợp ra đa trên máy bay đưa về sửa chữa, bộ phận làm mát bị hỏng, không sửa được, anh nghiên cứu chế thử máy làm mát khác hẳn nguyên lý của  nước ngoài mà đem sử dụng vẫn rất tốt.

Những cải tiến của thiếu tá - kỹ sư Vũ Quốc Huân đã góp phần bảo đảm cho những chuyến bay an toàn. Anh là một tấm gương sáng trong cuộc vận động của toàn quân "Quản lý, khai thác vũ khí trang bị kỹ thuật tốt, bền, an toàn, tiết kiệm".

 Hoài Trung