Gờ giảm tốc "tự chế"!

Tôi rất đồng tình với ý kiến của tác giả bài báo "Gờ giảm tốc trong hẻm: lợi bất cập hại" đăng trên báo Đồng Nai vừa qua.

Tôi rất đồng tình với ý kiến của tác giả bài báo "Gờ giảm tốc trong hẻm: lợi bất cập hại" đăng trên báo Đồng Nai vừa qua. Bài báo phản ánh về tình trạng làm gờ giảm tốc (GGT) tại các đường hẻm ở TP.Biên Hòa hiện nay, vừa gây cản trở giao thông, vừa gây khó khăn cho việc đi lại của người dân. Theo tôi, thì việc đặt các GGT tại các con hẻm rất cần có những quy định cụ thể, tránh để mỗi nơi làm theo một kiểu như hiện nay. Qua quan sát địa bàn nơi mình đang cư ngụ (phường Hố Nai), tôi thấy đa số các con hẻm tại đây đều có làm GGT. Các GGT "tự chế" này không theo một nguyên tắc nào như: không đặt bản báo hiệu hay vẽ các vạch sơn trắng báo hiệu trên đường... Hầu hết các GGT đều là những khối bê-tông chắn ngang đường đi, với độ cao không phù hợp, gây khó khăn cho người đi đường. Cụ thể là các GGT tại các khu phố 2, 4, 5, 12, 13. Trong đó, nguy hiểm nhất là các GGT trên đường hẻm đoạn từ trạm y tế phường (thuộc khu phố 12) đi ra hướng cầu Sập, có độ cao hơn 15cm, nên  có nhiều trường hợp người đi đường bị ngã khi chạy xe ngang qua đây, nhất là những người ở nơi khác đến do không quen đường. Các xe tay ga khi chạy qua đây cũng thường bị đụng vào lốc máy...

Việc làm các GGT trong hẻm là rất cần thiết, vì nó góp phần hạn chế tình trạng chạy xe với tốc độ cao trong khu đông dân cư. Tuy nhiên, làm GGT như thế nào là phù hợp và đảm bảo an toàn giao thông, thì rất cần những quy định hướng dẫn cụ thể bằng văn bản của cơ quan có chức năng.

Đoàn Nhật Huy

(Phường Hố Nai, TP.Biên Hòa)