Ấp Bàu Trâm, xã bàu trâm (thị xã Long Khánh):
Mong muốn có được con đường an toàn để đi lại

Đường vào tổ 14, ấp Bàu Trâm đá lô nhô gập ghềnh.

Từ trung tâm xã Bàu Trâm vào tổ 14, ấp Bàu Trâm là một con đường mòn, chỉ dài khoảng 3km, nhưng mặt đường đầy các mô đá tổ ong nhấp nhô, ở nhiều đoạn dốc đá nhô cao gập ghềnh, việc đi lại hết sức khó khăn. Khi chở chúng tôi đi thực địa, ông Nguyễn Đức Lịch, Trưởng ấp Bàu Trâm phải nhiều lần xuống xe dắt bộ. Ông Lịch cho biết, tổ 14 hiện còn khoảng 30% là hộ nghèo (năm 2004 có 100% hộ nghèo), đời sống còn gặp nhiều khó khăn. Do đa số là bà con đồng bào dân tộc,  nên nhiều năm qua nhân dân tổ 14, ấp Bàu Trâm được Nhà nước quan tâm tạo điều kiện hỗ trợ làm ăn, phát triển sản xuất, ổn định đời sống. Năm 2009, Nhà nước cho kéo điện sinh hoạt; ngành y tế thường xuyên về khám chữa bệnh, cấp phát thuốc miễn phí; đa số bà con đều có nhà ở theo chương trình 135, có xe máy, tivi, điện thoại di động... Năm 2007, xã cũng đã có chủ trương làm đường theo phương thức xã hội hóa giao thông, trong đó Nhà nước đầu tư kinh phí, nhân dân hiến đất, cây trồng. Sau 4 lần họp dân, tất cả đều đồng tình và sẵn sàng hiến đất để Nhà nước làm đường. Do con đường cũ, có nhiều đoạn quanh co, gấp khúc,  nên cần phải chỉnh nắn lại để có con đường thẳng, đỡ tốn kinh phí và đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thực hiện, thì phát sinh mâu thuẫn, vì một vài hộ vốn ở mặt tiền đường cũ sẽ phải lùi vào trong sau khi làm đường mới, nên những hộ này không đồng tình và kéo theo một số hộ khác khiếu nại, dẫn đến việc  thi công đường chưa thực hiện được.

Ông Phan Văn Ngọc, một người dân tổ 14, bức xúc kể: Trong tổ có một trường hợp không cấp cứu được người vì đường đi quá khó khăn, không đưa nạn nhân đến cơ sở y tế kịp thời. Nhiều người lái máy xới bị tai nạn do đường đá gập ghềnh không làm chủ được tay lái; nhiều em nhỏ bị té ngã trên đường đi học do trơn trượt, phụ huynh thì lo làm lụng vất vả, không có thời gian đưa con đi học, nên đa số các em chỉ học đến lớp 3, lớp 4 là nghỉ, số học sinh học đến lớp 7, lớp 8 chỉ còn lại vài ba em. Ông Thổ Lùng, tổ phó tổ 14 cho biết: Sản xuất ra được hạt bắp, hạt lúa đã vất vả, nhưng khi muốn chở đi bán, đường sá thì quá xấu, hơn nữa do không có phương tiện chuyên chở. Đến khi  thương lái vào mua là họ có cơ hội ép giá, gây thiệt thòi cho người dân. Đại diện cho người dân tổ 14, ông Thổ Lùng cũng chỉ mong muốn được Nhà nước sớm đầu tư làm con đường này để việc đi lại được thuận tiện, người dân yên tâm sản xuất, phát triển kinh tế nâng cao đời sống và các em được đến trường...

Hương Li