Việc khai thác quỹ đất vùng phụ cận các dự án giao thông sẽ giúp tạo ra nguồn lực để tái đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh. Tuy nhiên, để thực hiện được việc khai thác quỹ đất cũng cần nguồn vốn lớn.
Việc khai thác quỹ đất vùng phụ cận các dự án giao thông sẽ giúp tạo ra nguồn lực để tái đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh. Tuy nhiên, để thực hiện được việc khai thác quỹ đất cũng cần nguồn vốn lớn.
 |
| Nguồn vốn từ việc khai thác quỹ đất vùng phụ cận các dự án giao thông sẽ tạo ra nguồn lực lớn đề tái đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh. Trong ảnh: Thi công dự án Hương lộ 2. Ảnh: Q.NHI |
Theo quyết định phê duyệt các đề án khai thác quỹ đất vùng phụ cận những dự án giao thông trên địa bàn tỉnh, tổng nguồn vốn để thực hiện đầu tư các dự án giao thông cũng như công tác giải phóng mặt bằng các khu đất sẽ được khai thác gần 30 ngàn tỷ đồng.
Chính vì vậy, UBND tỉnh đã giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tham mưu đề xuất UBND tỉnh xem xét, xử lý nguồn kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư các khu đất theo quy định. Cùng với đó, việc triển khai thực hiện các đề án cũng được tính toán phân kỳ thực hiện.
Trong 6 đề án khai thác quỹ đất được phê duyệt, có 3 đề án sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2022-2025 và 3 đề án thực hiện giai đoạn 2022-2027.
Quỳnh Nhi
