Trong đợt diễn tập chiến thuật bắn đạn thật năm 2012 của Quân khu 7, khi chứng kiến các pháo thủ của Lữ đoàn Pháo binh 75 thao tác nạp đạn thủ công cho giàn pháo BM14, lãnh đạo Bộ Tư lệnh Quân khu 7 đã đề nghị Lữ đoàn Pháo binh 75 phải tìm cách tiết kiệm thời gian, công sức và tăng độ an toàn cho quá trình nạp đạn của pháo thủ.
Trong đợt diễn tập chiến thuật bắn đạn thật năm 2012 của Quân khu 7, khi chứng kiến các pháo thủ của Lữ đoàn Pháo binh 75 thao tác nạp đạn thủ công cho giàn pháo BM14, lãnh đạo Bộ Tư lệnh Quân khu 7 đã đề nghị Lữ đoàn Pháo binh 75 phải tìm cách tiết kiệm thời gian, công sức và tăng độ an toàn cho quá trình nạp đạn của pháo thủ.
 |
| Các pháo thủ luyện tập cách nạp đạn bằng giá nạp. |
Qua một năm tìm tòi, sáng tạo, đến lần diễn tập bắn đạn thật vào cuối năm 2013, Lữ đoàn Pháo binh 75 đã “trình làng” và ứng dụng sáng kiến “giá nạp đạn BM14” vào thực tế, thu được kết quả rất đáng khích lệ.
* Từ thực tiễn thao trường
Theo cách nạp đạn thủ công mà các đơn vị thường thao tác, pháo thủ phải xếp bao cát, hoặc bệ gỗ tạo thành bậc thang để đi từ mặt đất đến nòng pháo cao 2,5m. Mỗi viên đạn có trọng lượng 40kg được lấy từ thùng, sau đó phải cần đến 4 người đứng trên các bao cát để đỡ và nạp vào nòng pháo. “Những ngày mùa khô còn đỡ, chứ mùa mưa rất nguy hiểm, chỉ cần sẩy chân một chút là để lại hậu quả khôn lường. Từ trước đến nay ở đơn vị chưa xảy ra chuyện đáng tiếc, nhưng không vì thế mà chúng tôi chủ quan. Sau khi nhận được đề nghị của cấp trên, chúng tôi đã cử người đi nghiên cứu, khảo sát giá nạp đạn cho pháo BM21 ở Lữ đoàn Pháo binh 96 và Lữ đoàn Pháo binh 434” - Thượng tá Phạm Hùng Cường, Lữ đoàn phó Lữ đoàn Pháo binh 75, chủ đề tài “Giá nạp đạn BM14”, cho biết.
Sau hơn 6 tháng nghiên cứu, Đại úy Lê Việt Hùng, cán bộ phụ trách quân khí của Lữ đoàn Pháo binh 75, đã trình bày trước hội đồng đánh giá của đơn vị bản vẽ hoàn chỉnh của giá nạp đạn. Theo thiết kế ban đầu, giá nạp đạn sẽ được đặt trên xe tải quân sự, những viên đạn sẽ được xếp thành 4 hàng và sẽ lắp thanh trượt để giá nạp đạn di chuyển trên sàn xe. Nhưng sau khi được hội đồng đánh giá của đơn vị góp ý, giá nạp đạn BM14 đã được thống nhất lắp đặt cố định trên sàn xe để an toàn trong khi di chuyển ở địa hình xấu.
“Chúng tôi sử dụng bàn nâng thủy lực mua bên ngoài và chế tạo thêm những khung sắt, khung gỗ, thanh lăn đạn để tạo thành một giá nạp đạn hoàn chỉnh. Loại pháo BM14 không có giá nạp đi kèm như các loại khác, nên lần chế tạo này chúng tôi cố gắng làm hoàn thiện nhất, tránh sai sót nhiều, thử nghiệm nhiều lần với mọi tình huống được đặt ra trước khi hoàn thành sản phẩm” - Đại úy Lê Việt Hùng cho biết.
* Thành quả được công nhận
Cấu tạo giá nạp gồm các phần khung giá bằng thép cố định trên sàn xe, bàn nâng thủy lực, khay chứa đạn, tấm chắn trước và thanh chắn sau bằng gỗ.
Để chúng tôi hiểu về thiết bị hoàn toàn mới này, Đại úy Hùng đưa chúng tôi tham quan quá trình nạp đạn cho pháo BM14 trong khu kỹ thuật của đơn vị.
Các pháo thủ của một khẩu đội thực hiện thao tác nạp đạn cho chúng tôi xem. Đạn được chuyển lên xe tải đi cùng với pháo, khi tình huống tác chiến xảy ra, xe nạp đạn sẽ lùi sát vào nòng pháo. Chỉ cần 1 pháo thủ vận hành bàn nâng và 2 pháo thủ lấy đạn từ khay, việc nạp đạn vào pháo rất dễ dàng. “Trước đây, cần phải sử dụng 6 pháo thủ để chuyển đạn từ mặt đất lên nòng pháo, mỗi lần nạp đạn mất khoảng 20 phút, nhưng với giá nạp đạn này thời gian nạp giảm còn 15 phút. Trong tình huống tác chiến, 5 phút là rất quý giá. Sáng kiến không những giảm bớt thời gian, mà còn bớt đi số người nạp đạn và tăng tính an toàn khi thao tác” - chỉ cho chúng tôi xem từng bộ phận của giá nạp, Thượng tá Cường nói.
Đăng Tùng
