Những công trình kết nối tương lai

Ở thời điểm mang tính bản lề bước vào giai đoạn phát triển mới, với tâm thế chủ động, tiên phong và khát vọng vươn tầm, tỉnh Đồng Nai đã khẩn trương đặt những “viên gạch” củng cố nền tảng vững chắc cho một quỹ đạo tăng trưởng mới của đất nước. Chỉ trong vòng gần 5 tháng trở lại đây, tỉnh tổ chức 4 đợt đồng loạt khởi công, động thổ, thông xe kỹ thuật, khánh thành tổng số hơn 30 dự án, công trình có quy mô lớn, làm trọng tâm, động lực dẫn dắt phát triển kinh tế - xã hội trong nhiều thập niên tiếp theo.

Ngay trước thềm Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV, ngày 15-1-2026, Đồng Nai tiến hành khởi công, động thổ, thông xe kỹ thuật 7 dự án có tổng vốn đầu tư hơn 50 ngàn tỷ đồng, thiết thực chào mừng sự kiện chính trị trọng đại. Tâm điểm là 2 cây cầu có vai trò chiến lược “mắt xích” quan trọng kết nối Đồng Nai - Thành phố Hồ Chí Minh: cầu Cát Lái dài 11,6km và cầu Long Hưng dài 12km, được thiết kế 8 làn xe. Sự kiện đánh dấu chuyển động rõ rệt từ nỗ lực hành động trách nhiệm, năng động, sáng tạo, có kỷ luật, kỷ cương, trên cơ sở phối hợp chặt chẽ, thống nhất nhiệm vụ của từng địa phương trong việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ và bổ sung tuyến kết nối đặc thù mang tầm nhìn dài hạn, dưới sự chỉ đạo trực tiếp, sát sao, quyết liệt của Ban Thường vụ Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai. Tổng mức đầu tư sơ bộ 2 cầu lần lượt hơn 18,3 ngàn tỷ đồng và gần 11,5 ngàn tỷ đồng, bằng hình thức đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), cho thấy khu vực tư nhân đang dần trở thành một trong những trụ cột chính thực thi hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông kết nối vùng đầy đủ, hiện đại, đúng với tinh thần Nghị quyết 68-NQ/TW, ngày 4-5-2025 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân. Sự chuyển dịch căn bản này được kỳ vọng rút ngắn lộ trình về đích nhiệm vụ đột phá Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ I về huy động, phân bổ, sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực, tập trung phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng, mà riêng nguồn vốn cần huy động vào lĩnh vực hạ tầng giao thông 5 năm tới lên đến gần 230 ngàn tỷ đồng.

Đảng bộ, chính quyền tỉnh chỉ đạo, điều hành tăng tốc vẽ lại bản đồ bức tranh hạ tầng giao thông trọng điểm, hạ tầng đô thị; khẳng định bước đi bài bản định hình mô hình phát triển mới, nhanh, bền vững cho địa phương được định vị cực tăng trưởng quan trọng của cả nước. Tối ưu hóa lợi thế vượt trội Cảng hàng không quốc tế Long Thành đem lại, “tính toán từng tấc đất của khu vực lõi này để phát triển đô thị”, theo người đứng đầu chính quyền tỉnh. “Xương sống” nền kinh tế mạnh lên khi mạng lưới giao thông trọng yếu hình thành rõ nét, vận hành theo hướng đa cực, đa trục, thông suốt hơn, kéo giảm chi phí logistics, tổ chức lại dòng chảy hàng hóa, nâng cao năng lực cạnh tranh khi tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Các khu nhà ở xã hội xuất hiện đáp ứng nhu cầu cấp bách “an cư” lâu dài của công nhân để lực lượng lao động cốt lõi đóng góp nhiều hơn vào mục tiêu tăng trưởng 2 con số năm 2026 mà Đồng Nai cam kết thực hiện cho bằng được.

Dấu ấn tái cấu trúc, kiến tạo giá trị bền vững cho vùng đất này thông qua tư duy mới, cách làm mới, sẽ còn sôi động hơn, thu về thành tựu to lớn hơn, khi được tiếp thêm động lực mạnh mẽ từ thành công Đại hội lần thứ XIV của Đảng gắn với khí thế tích cực đi đầu cụ thể hóa nghị quyết có ý nghĩa đặc biệt mở ra kỷ nguyên vươn mình cho cả dân tộc.

Thanh Hải