Đảm bảo an toàn giao thông trong mùa mưa

Sau những đợt mưa lớn kéo dài, hệ thống giao thông của Đồng Nai đang đối mặt với nhiều thách thức nghiêm trọng. Đặc biệt, các tuyến quốc lộ huyết mạch như: 51, 13, 14C và đường Nhà máy nước Thiện Tân… đã xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, gây khó khăn và nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Lực lượng chức năng dọn dẹp phần đất bị sạt lở trên quốc lộ 14C đoạn qua xã Phú Nghĩa (tỉnh Đồng Nai) trong kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2-9. Ảnh: Công an tỉnh Đồng Nai

Trước thực trạng này, các cơ quan chức năng đã và đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ và quyết liệt, nhằm khắc phục triệt để, hướng đến hạ tầng giao thông an toàn, thể hiện sự nỗ lực của các cấp chính quyền.

Nhiều tuyến đường hư hỏng

Quốc lộ 51 đoạn qua các phường Long Hưng, Phước Tân và xã Long Thành (tỉnh Đồng Nai) vốn đã quá tải với mật độ phương tiện lưu thông dày đặc, tình trạng xuống cấp càng trở nên đáng báo động. Nhiều đoạn đường xuất hiện hằn lún sâu, rạn nứt dày đặc như “mai rùa”, thậm chí bong tróc từng mảng nhựa, để lộ nền móng phía dưới.

Ông Nguyễn Văn Hữu (ngụ phường Long Hưng) bày tỏ: Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến kết cấu nền móng mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao. Người dân di chuyển qua đây thường xuyên phải né tránh “ổ gà”, dẫn đến ùn tắc và va chạm, đặc biệt vào ban đêm hoặc khi thời tiết xấu.

Cùng với đó, các tuyến đường khác cũng bị hư hỏng sau các trận mưa kéo dài, gây ảnh hưởng đến người dân. Như sáng 2-9, trên quốc lộ 14C đoạn qua xã Phú Nghĩa, mưa lớn làm sạt lở đất hai bên đường, gây cản trở nghiêm trọng. Tương tự, tối 1-9, đất đá từ sườn đồi sạt lở xuống quốc lộ 13 đoạn qua xã Lộc Ninh, tạo thành lớp bùn nhão, gây trơn trượt và cản trở giao thông.

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Đồng Nai) cho hay: Ngay sau khi các sự cố xảy ra, cơ quan chức năng của tỉnh đã thể hiện sự chủ động và trách nhiệm cao. Công an tỉnh nhanh chóng huy động các lực lượng như cảnh sát giao thông và cảnh sát phòng cháy, chữa cháy cùng với công an địa phương khẩn trương khắc phục sự cố. Các lực lượng đã dọn dẹp đất đá, bùn đất trên mặt đường, đảm bảo phương tiện có thể lưu thông trở lại an toàn.

Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị UBND cấp tỉnh chủ động triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa mưa bão năm 2025. Các địa phương cần đặc biệt chú trọng rà soát, kiểm tra các tuyến đường thủy, khu vực miền núi có nguy cơ sạt lở, lũ lụt để đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện.

Kỳ vọng vượt qua “thử thách”

Trước những thách thức về hạ tầng giao thông trong mùa mưa, các cơ quan chức năng của tỉnh Đồng Nai đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, quyết liệt để khắc phục triệt để. Ngay từ đầu năm 2025, Sở Xây dựng đã phối hợp với Ban An toàn giao thông tỉnh, Công an tỉnh và các địa phương tổ chức nhiều đợt kiểm tra trên các tuyến quốc lộ và đường tỉnh. Các đơn vị đã kịp thời xử lý hư hỏng mặt đường, nạo vét rãnh thoát nước và bổ sung hệ thống biển báo, đèn tín hiệu để đảm bảo an toàn giao thông.

Ngoài ra, tại một số khu vực như ngã tư Vũng Tàu và Km4+200 trên quốc lộ 51, Sở Xây dựng đã đóng điều chỉnh các tiểu đảo và hệ thống biển báo để hạn chế tình huống nguy hiểm. Những nỗ lực này không chỉ giải quyết các vấn đề trước mắt mà còn tạo tiền đề cho việc phân luồng giao thông lâu dài, phù hợp với sự thay đổi của thực tiễn.

Để đảm bảo hiệu quả lâu dài, UBND tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị Bộ Tài chính sớm phân bổ ngân sách để thực hiện các dự án sửa chữa toàn diện trên quốc lộ 51 và 56. Trong thời gian chờ đợi, các nhà thầu duy tu, bảo dưỡng được yêu cầu tăng cường vá, sửa tạm thời các tuyến đường trên. Như trước dịp Lễ Quốc khánh 2-9, quốc lộ 51 đoạn qua phường Long Hưng đã kịp thời được Sở Xây dựng sửa chữa một phần trên làn xe ô tô để đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện.

Quốc lộ 14 đoạn qua trung tâm xã Bù Đăng (tỉnh Đồng Nai) cũng vừa được khởi công sửa chữa với tổng nguồn vốn hơn 39,5 tỷ đồng. Công trình do Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) làm chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành trong tháng 12-2025. Dự án tập trung sửa chữa nền, mặt đường, hệ thống thoát nước và an toàn giao thông trên tuyến đường.

Ông Nguyễn Văn Thành (ngụ xã Phú Nghĩa) kỳ vọng: Với những giải pháp trên, người dân mong muốn không chỉ là sửa chữa tạm thời mà cần nâng cấp lớn, đáp ứng nhu cầu khai thác hạ tầng giao thông lâu dài. Nhất là việc siết chặt kiểm soát tải trọng phương tiện, thường xuyên rà soát các bất cập, hư hỏng phát sinh khi thời tiết diễn biến bất thường.                 

Đăng Tùng