(ĐN) - Tập đoàn cơ khí và xây dựng Byucksan (Hàn Quốc) cho biết, vào tuần sau, tập đoàn này sẽ chính thức có văn bản đề nghị Bộ Giao thông – vận tải, hai địa phương Đồng Nai và Lâm Đồng cho phép tập đoàn xúc tiến các bước chuẩn bị hồ sơ nghiên cứu khả thi cho dự án đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương.
(ĐN) - Tập đoàn cơ khí và xây dựng Byucksan (Hàn Quốc) cho biết, vào tuần sau, tập đoàn này sẽ chính thức có văn bản đề nghị Bộ Giao thông – vận tải, hai địa phương Đồng Nai và Lâm Đồng cho phép tập đoàn xúc tiến các bước chuẩn bị hồ sơ nghiên cứu khả thi cho dự án đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương. Theo tập đoàn này, hồ sơ nghiên cứu khả thi dự án sẽ mất khoảng một năm để hoàn thành. Trên cơ sở kết quả nghiên cứu khả thi, tập đoàn sẽ có quyết định chính thức về việc xin giấy phép đầu tư vào dự án này.
Tại buổi tiếp và làm việc với lãnh đạo tập đoàn vào sáng ngày 31-8, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Một đã khẳng định sự cần thiết đầu tư của dự án và quyết tâm của chính quyền hai tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai trong việc xúc tiến dự án này trước năm 2010 nhằm thúc đẩy khu vực du lịch Đà Lạt, phá thế độc đạo của tuyến quốc lộ 20 đi Lâm Đồng và hình thành hệ thống giao thông thuận lợi nối Lâm Đồng với các tỉnh phía Nam. UBND tỉnh sẽ chỉ đạo các ngành chức năng hỗ trợ, giúp đỡ tập đoàn khi xúc tiến các thủ tục lập hồ sơ đầu tư dự án.
Đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương có chiều dài được nghiên cứu là 189 km với điểm đầu tuyến là giao điểm giữa quốc lộ 1A và đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, cách ngã tư Dầu Giây 2,7km về phía Bình Thuận; điểm cuối tuyến nằm phía sau sân bay Liên Khương, nối vào đường cao tốc sân bay tại chân đèo Prenn. Tổng vốn đầu tư ước tính cho con đường này khoảng 1,1 tỷ USD.
Minh Chánh
