3 trạm thu phí trên 2 quốc lộ tại Đồng Nai đã tạm dừng thu nhưng chưa tháo dỡ

(ĐN) - Ngày 19-12, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GT-VT) cho hay, trong năm 2023, cơ quan chức năng đã tiến hành thủ tục xác lập sở hữu toàn dân về tài sản trên một số tuyến quốc lộ qua Đồng Nai.

Trạm thu phí T2 trên quốc lộ 51 đoạn qua H.Long Thành cùng với Trạm T1 (cũng trên quốc lộ 51, TP.Biên Hòa) đã tạm dừng thu phí từ ngày 13-1 theo đề nghị của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GT-VT). Ảnh: Đông Hồ

Cụ thể, đối với dự án BOT quốc lộ 1K (qua TP.HCM, tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Dương) đã hoàn thành thủ tục xác lập sở hữu toàn dân về tài sản và được bàn giao về cho các địa phương quản lý.

Trên quốc lộ 20 (qua địa phận tỉnh Đồng Nai và tỉnh Lâm Đồng), dự án BOT đã có văn bản của Bộ Tài chính về xác lập sở hữu toàn dân. Đến nay, trạm thu phí trên quốc lộ 20 và quốc lộ 1K đã được tháo dỡ hoàn tất.

Như vậy, trên các quốc lộ qua Đồng Nai hiện còn các trạm thu phí BOT tạm dừng thu phí mà chưa tháo dỡ là: Trạm thu phí BOT Cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1 (TP.Biên Hòa) và 2 Trạm thu phí BOT trên quốc lộ 51 (TP.Biên Hòa và H.Long Thành). Nhà đầu tư các tuyến trên đã bàn giao tuyến để cơ quan chức năng quản lý, bảo quản nhưng chưa đồng ý ký thỏa thuận chấm dứt hợp đồng trước thời hạn.

Khu Quản lý đường bộ IV thông tin thêm, với dự án BOT Cầu Đồng Nai hiện Cục Đường bộ Việt Nam đã báo cáo Bộ GT-VT đang xử lý.

Còn dự án BOT trên quốc lộ 51 (qua tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu) đã tạm dừng thu phí từ ngày 13-1 theo đề nghị của Cục Đường bộ Việt Nam. Hiện nay, nhà đầu tư dự án chưa phối hợp với Khu Quản lý đường bộ IV để thực hiện xác lập sở hữu toàn dân về tài sản gửi Cục đường bộ Việt Nam.

Tuy nhiên, Khu Quản lý đường bộ IV vẫn trình dự án, kế hoạch lựa chọn nhà thầu để Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt làm cơ sở lựa chọn nhà thầu triển khai quản lý, sửa chữa thường xuyên và khắc phục kịp thời các hư hỏng trên quốc lộ 51.

Đông Hồ