Tai nạn giao thông vẫn là nỗi ám ảnh đáng sợ!

Trong tháng 5-2008, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) ở Đồng Nai tuy giảm về số vụ nhưng lại tăng về số người chết. Cuối tháng 5, đầu tháng 6-2008 trong khoảng một tuần trên địa bàn Biên Hòa lại xảy ra 3 vụ TNGT nghiêm trọng làm chết 4 người. Tình hình TNGT vẫn là nỗi ám ảnh đáng sợ đối với người tham gia giao thông.

Người lái xe mô tô lấn trái bất chấp việc lấn cả qua phần đường ngược chiều.

Đáng sợ nhất là tình trạng người điều khiển mô tô, xe máy thiếu ý thức dẫn đến TNGT. Con số 76,5% vụ TNGT trong tháng 5-2008 do người lái mô tô, xe máy gây ra (tỷ lệ cao nhất về đối tượng gây TNGT) đã thể hiện rõ điều này. Có thể thấy trên mọi nẻo đường, đa số người lái mô tô, xe máy không chấp hành chạy trong làn đường dành cho xe hai bánh mà luôn chạy trên làn đường dành cho xe ô tô. Trên những đoạn đường hạn chế tốc độ, trong khi một số lái xe ô tô chấp hành tốc độ hạn chế thì có nhiều người lái mô tô, xe máy vẫn phóng quá tốc độ, vượt ẩu qua mặt cả ô tô gây nguy hiểm trên đường. Chính họ đã góp phần gây ra không ít TNGT và là thủ phạm gây ra cái chết cho chính mình. Chẳng hạn vào khoảng 22 giờ đêm 23-5-2008, một thanh niên chạy mô tô trên đường Võ Thị Sáu, (TP.Biên Hòa) từ hướng phường Tân Mai về phường Quyết Thắng. Đến ngã tư Võ Thị Sáu - Hà Huy Giáp do phóng quá nhanh lại quẹo gấp nên thanh niên này đã tự đụng đầu vào cột đèn đường bên lề và chết ngay tại chỗ. Hơn một tuần sau vào chiều ngày 1-6-2008, cũng trên đường Võ Thị Sáu, Nguyễn Minh Hiếu, 24 tuổi, ở phường An Bình, chạy mô tô 60V3-4615 từ hướng Biên Hòa về Tân Mai. Do phóng quá nhanh và thiếu chú ý quan sát, nên Hiếu đã đụng vào cột điện đôi nằm trên lề phải. Nạn nhân chết ngay tại chỗ, chiếc xe còn trớn chạy thêm một đoạn mới ngã xuống. Rất may là xe này không va vào người đi đường khác. Anh Nguyễn Văn Thọ ở khu phố 7, phường Thống Nhất thường xuyên chạy xe ôm trên đường này cho biết, tình trạng người chạy mô tô, xe máy phóng quá tốc độ và vượt ẩu trên đường Võ Thị Sáu xảy ra khá phổ biến. Kẻ vi phạm phải nhận lãnh hậu quả là điều tất nhiên, chỉ sợ hành vi của họ gây ra TNGT cho người đi đường khác thì thật là oan nghiệt.

Bên cạnh nỗi lo về nạn mô tô, xe máy phóng nhanh vượt ẩu, người đi đường còn phải khiếp sợ các bác tài lái xe khách, xe tải đi bừa, lái ẩu. Với tỷ lệ 17,6% số vụ TNGT trong tháng 5-2008 do người điều khiển ô tô gây ra (đứng thứ nhì) cho thấy đây cũng là một hiểm họa trên đường. Ở các con đường, đoạn đường không có dải phân cách tim đường, các lái xe thường liều lĩnh qua mặt các ô tô chạy cùng chiều bất kể phía trước có đông đúc xe hai bánh hoặc các loại ô tô khác chạy ngược chiều. Kinh hoàng nhất là các chiếc xe container dài ngoằng, xe bồn, xe tải ben, xe khách loại trên 50 chỗ... vừa phóng nhanh, vượt ẩu, vừa nhấn còi inh ỏi làm người chạy xe hai bánh phải giật bắn cả người. Hậu quả của những chiếc xe tải, xe khách... phóng nhanh, vượt ẩu gây ra thường rất thảm khốc. Mới đây nhất là vụ tai nạn giữa xe khách và xe container trên quốc lộ 1A, tỉnh Bình Thuận vào ngày 2-6 làm chết một lúc 15 người. Còn ở Đồng Nai, vào sáng ngày 29-5, xe bồn 57K-4149 chạy trên quốc lộ 1A từ hướng TP.Hồ Chí Minh về Hố Nai. Khi qua vòng xoay Tam Hòa do phóng quá nhanh nên lái xe bồn đã đụng liên tiếp 6 chiếc xe gắn máy chạy phía trước và chỉ dừng lại khi xe này leo lên bồn cây cảnh tiểu đảo. Hậu quả tai nạn làm chết 2 người đi xe gắn máy và nhiều người khác bị thương. Điều đáng lên án là trước khi vào vòng xoay này đã có nhiều gờ sơn giảm tốc cảnh báo các lái xe phải giảm tốc độ, nhưng lái xe bồn trên đã bất chấp và gây nên tai họa cho nhiều người khác.

Để kéo giảm TNGT trên địa bàn, trong tháng 5-2008, Công an Đồng Nai đã tăng cường chỉ đạo các lực lượng cảnh sát giao thông, trật tự, cơ động tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên các tuyến, địa bàn trọng điểm thường xảy ra TNGT. Và từ ngày 11-5, công an xã, thị trấn cũng tham gia xử lý vi phạm TTATGT trên các đường liên thôn, liên xã cũng là các tuyến thường xảy ra TNGT trong thời gian gần đây. Kết quả là đã có 26.133 trường hợp vi phạm TTATGT bị xử lý trong vòng 30 ngày. Con số này cho thấy vẫn còn khá nhiều người tham gia giao thông chưa nâng cao ý thức chấp hành luật. Đáng lưu ý là các vi phạm dễ dẫn đến TNGT vẫn xảy ra với số lượng cao như 1.816 trường hợp chạy quá tốc độ, 1.858 lưu thông không đúng phần đường, 1.726 trường hợp tránh vượt, chuyển hướng sai quy định; 526 phương tiện không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật... Do vậy, dù cho các lực lượng chức năng có tăng cường tuần tra kiểm soát, nhưng vẫn còn khá nhiều người tham gia giao thông chưa nêu cao tinh thần chấp hành luật thì vẫn còn đó nỗi ám ảnh về TNGT trên mọi nẻo đường.

Thanh Toàn