Nguy cơ cháy nổ trên đường

Những xe bồn chở chất dễ cháy nổ như xăng dầu, khí hóa lỏng, hóa chất... hiện đang tham gia giao thông bình thường như mọi phương tiện khác. Thậm chí, vào giờ cao điểm, các phương tiện dễ cháy, nổ này vẫn nối đuôi nhau chạy trên đường. Điều gì sẽ xảy ra khi các phương tiện này bị tai nạn và phát sinh cháy, nổ trên đường phố đông đúc ?

* Nguy cơ chực chờ

Trung tá Trịnh Văn Thuyết, Phó phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu hộ (PC66) Công an tỉnh cho biết, đối với các xe chở chất dễ cháy nổ đăng ký ở địa bàn tỉnh, PC66 xem xét đủ điều kiện an toàn phòng chống cháy nổ thì cấp phép hoạt động. Việc quy định giờ lưu thông cho các phương tiện này không thuộc thẩm quyền của PC66. Còn trung tá Cảnh sát giao thông (CSGT) Đinh Văn Đỗ, Đội trưởng Đội Xử lý tai nạn và vi phạm giao thông, Phòng CSGT Đồng Nai cho biết, CSGT chỉ xử lý nếu các xe chở chất dễ cháy, nổ vi phạm pháp luật giao thông, quy định giờ lưu thông của các loại xe này không thuộc thẩm quyền của CSGT.

Xe chở xăng dầu, khí hóa lỏng cùng nhau vào vòng xoay Vũng Tàu.

Có lẽ vì vậy mà hiện các xe bồn chở xăng dầu, khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG), hóa chất... thoải mái lưu thông trên đường. Trong nhiều lần quan sát ở vòng xoay ngã 4 Vũng Tàu, nơi tập trung các dòng xe cộ từ quốc lộ 1A và quốc lộ 51 (mật độ lưu thông cao nhất tỉnh, khoảng 70.000 lượt xe các loại/ngày), chúng tôi thấy các xe chở chất dễ cháy, nổ vẫn lưu thông thoải mái. Thậm chí, vào giờ cao điểm, các xe có nguy cơ cao này vẫn nối đuôi lưu thông vào vòng xoay. Thường trực gác ở vòng xoay ngã 4 Vũng Tàu, trung tá Trần Văn Chia (Phòng CSGT tỉnh) cho biết, tình trạng xe bồn chở xăng dầu, khí hóa lỏng chen chúc trong dòng xe cộ khá nguy hiểm, nhưng ông không biết xử lý ra sao. Đã có vài vụ tai nạn liên quan đến xe bồn LGP xảy ra ở đây, nhưng rất may là chưa gây ra cháy nổ.

Trong nhiều lần đi thực tế trên các tuyến quốc lộ, chúng tôi không khỏi lo âu khi thấy các xe chở xăng dầu, khí hóa lỏng, thậm chí hóa chất độc hại chen chúc trong dòng xe cộ ùn tắc trên quốc lộ 1A (đoạn qua xã Hố Nai, huyện Trảng Bom), hoặc các đoạn đường đang thi công trên quốc lộ 51. Tài xế các xe này vẫn vô tư chạy quá tốc độ bất kể họ đang điều khiển một khối hàng khổng lồ (hàng chục ngàn lít xăng dầu, hàng chục tấn khí hóa lỏng) nguy hiểm.

* Đang chờ quy định

Theo quy định tại "Quy chế quản lý kỹ thuật an toàn về giao nhận, vận chuyển khí dầu mỏ hóa lỏng bằng bồn chứa" của Bộ Công nghiệp thì: "Lộ trình của xe bồn được tính toán để ngắn và đảm bảo an toàn nhất, có quy định rõ tuyến đường, thời gian vận chuyển, các điểm cho phép dừng đỗ. Cấm hút thuốc hoặc mang các loại nguồn gây cháy nổ, chất cháy tới gần xe trong vòng bán kính 15m...". Thế nhưng, thực tế các xe bồn LGP hiện nay vẫn chạy trên đường, bên cạnh các nguồn dễ gây ra lửa, như: người đi xe hai bánh hút thuốc, các xe bán dạo có bếp ga (xe bán cá viên chiên, bắp xào...).

Tìm hiểu qua các văn bản pháp luật liên quan đến quy định vận chuyển hàng hóa dễ cháy nổ, chúng tôi chưa tìm thấy quy định về giờ giấc lưu thông của các phương tiện có nguy cơ này. Chỉ có quy định về Hướng dẫn thi hành Nghị định số 68/2005/NĐ-CP ngày 20-5-2005 của Chính phủ về an toàn hóa chất có nội dung: "Trong công tác quản lý vận tải chung, lộ trình vận chuyển chất nguy hại phải được hoạch định để tránh sự cố giao thông và gây ô nhiễm môi trường. Tuyến vận chuyển chất nguy hại phải ngắn nhất, từ nơi xuất phát và điểm đến, đảm bảo khoảng cách an toàn đối với khu dân cư, khu vực có nguồn nước dùng cho sinh hoạt, không đi qua các giao lộ lớn, nhiều xe và người đi lại. Giờ vận chuyển cũng phải được quy định không trùng giờ cao điểm, rút ngắn tối đa thời gian vận chuyển...". Nhưng đối với loại hàng hóa xăng dầu, khí hóa lỏng, chúng tôi không tìm thấy quy định này. Ông Dương Mạnh Hưng, Chánh thanh tra giao thông tỉnh cho biết, điều bất hợp lý hiện nay là ở các tuyến giao thông (chủ yếu là nội ô) có biển báo quy định giờ chạy của xe tải để bảo đảm an toàn giao thông. Thế nhưng, việc quy định giờ lưu thông của các xe chở chất dễ cháy nổ vẫn chưa có cơ quan nào lưu ý thực hiện.

Rất mong các cơ quan có trách nhiệm lưu ý đến việc tham gia giao thông của các xe bồn chứa xăng dầu, khí hóa lỏng để sớm có biện pháp bảo đảm hơn nữa cho các phương tiện tham gia lưu thông trên đường.

Thanh Toàn