Báo Đồng Nai điện tử
Hotline: 0915.73.44.73 Quảng cáo: 0912174545 - 0786463979
En

Để giao thông ở Vĩnh Cửu an toàn hơn

08:08, 20/08/2010

Nhiều tuyến đường đi vào trung tâm huyện Vĩnh Cửu có nhiều đèo dốc, quanh co khúc khuỷu và hiện đang xuống cấp nghiêm trọng. Bên cạnh đó, ý thức của một số người đi đường chưa tốt đã khiến công tác đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn huyện có nhiều khó khăn.

Nhiều tuyến đường đi vào trung tâm huyện Vĩnh Cửu có nhiều đèo dốc, quanh co khúc khuỷu và hiện đang xuống cấp nghiêm trọng. Bên cạnh đó, ý thức của một số người đi đường chưa tốt đã khiến công tác đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn huyện có nhiều khó khăn.

 

* Đường sá gây mất an toàn

 

Hiện có 2 đường chính đi vào khu trung tâm huyện Vĩnh Cửu là tỉnh lộ 767 và 768. Đường 768 vốn nhỏ hẹp, hư hỏng nhiều đoạn, nay lại gia tăng lưu lượng do cầu Thủ Biên nối với tỉnh Bình Dương mới khánh thành (tháng 5-2010), nên tình hình giao thông thêm phần phức tạp. Đáng ngại nhất là tình trạng mất an toàn giao thông (ATGT) ở đoạn qua các mỏ đá ở xã Thiện Tân, đoạn từ xã Trị An đi thị trấn Vĩnh An với nhiều đoạn đường bong tróc, đầy ổ voi nham nhở do xe tải cày nát. Tuy Cảnh sát giao thông (CSGT), Thanh tra giao thông (TTGT) huyện tăng cường tuần tra kiểm soát nhưng các xe tải chở đá ở đoạn này vẫn vi phạm. Nhất là vào sáng sớm, khi lực lượng tuần tra bận làm nhiệm vụ ở khu vực trọng điểm Công ty Chang Shin, nơi có đông công nhân vào ca, thì các xe tải chở đá không che chắn để đá xanh rơi vãi, gây nguy hiểm cho người cùng lưu thông trên đường. Nhiều lần cử tri phản ánh, cơ quan chức năng đã có giải pháp tăng cường bảo đảm ATGT trên đoạn đường này, nhưng tình trạng mất an toàn vẫn xảy ra. Trong khi đó, tỉnh lộ 767 từ ngã ba Trị An vào thị trấn nhiều đoạn bị rạn nứt, ngập nước. Ông Phạm Minh Khương - Đội trưởng TTGT huyện Vĩnh Cửu, cho biết: "Đơn vị thường xuyên kiểm tra, báo cáo cấp trên yêu cầu đơn vị quản lý tuyến đường này phải duy tu, sửa chữa những đoạn hư hỏng, xuống cấp. Nhưng việc sửa chữa được tiến hành rất chậm, gây khó khăn cho công tác đảm bảo ATGT".

Đường tỉnh ở huyện Vĩnh Cửu quanh co, đèo dốc đang xuống cấp gây nguy hiểm cho người đi đường.

Ngoài nguyên nhân đường sá hư hỏng, xuống cấp thì tình hình vi phạm Luật Giao thông của người đi đường cũng góp phần làm mất ATGT ở Vĩnh Cửu. Từ đầu năm 2010 đến nay, CSGT huyện đã xử lý trên 8.500 trường hợp vi phạm, tăng gần 2.600 trường hợp so với cùng thời điểm năm 2009. Vì thế, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra ngay trên những con đường tốt. Như vụ tai nạn trên đường 761 (Mã Đà đi Phú Lý) làm chết một lúc 3 người xảy ra vào tháng 2-2010. Nguyên nhân, do nạn nhân say rượu điều khiển xe máy phóng nhanh gây tai nạn.

 

* Làm sao để an toàn hơn

 

Tháng 7 vừa qua, trên địa bàn huyện Vĩnh Cửu không xảy ra TNGT chết người. Đây là dấu hiệu đáng mừng trong nỗ lực kéo giảm TNGT trên địa bàn huyện vào 6 tháng cuối năm. Trung tá Dương Văn Có - Đội trưởng CSGT huyện Vĩnh Cửu, cho biết: "CSGT huyện đã tổ chức 4 đợt tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ trong các trường THPT và THCS, với 4.500 học sinh tham dự. Đơn vị cũng phối hợp với công an các xã, thị trấn tổ chức 70 đợt vận động người dân chấp hành Luật Giao thông với trên 3.000 người dân tham dự". Bên cạnh công tác tuyên truyền, CSGT huyện đã đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, xử lý các đối tượng quậy phá trên đường. Như phối hợp với CSGT huyện Tân Uyên (tỉnh Bình Dương) truy bắt và xử lý 3 đối tượng, răn đe 4 đối tượng thường tụ tập đua kéo, đánh võng, biểu diễn xe máy trên cầu Thủ Biên (xã Tân An) và địa bàn hai tỉnh. Tuần tra kiểm soát, ngăn chặn kịp thời các trường hợp thanh thiếu niên tụ tập ở khu vực đập tràn hồ Trị An để đua kéo xe, quậy phá trên đường.

 

Trong các hội nghị về ATGT, Ban ATGT huyện Vĩnh Cửu đều kiến nghị tỉnh sớm triển khai nâng cấp, mở rộng hai tỉnh lộ 767 và 768 để bảo đảm an toàn cho các phương tiện lưu thông trên đường. Bên cạnh đó, các giao lộ phức tạp, có lưu lượng giao thông gia tăng như: ngã tư Huyện Đội, ngã ba Lâm Sản, ngã ba Bến Cá..., cần được lắp thêm đèn báo giao thông. Các đoạn đèo dốc như: dốc Ông Hoàng (đường Nhà máy nước Thiện Tân), dốc Sông Mây (đường 767) cần được nắn giảm độ cong, mở rộng mặt đường để giảm nguy hiểm. Những yêu cầu cấp bách này cần được cơ quan chức năng thực hiện sớm để tình hình giao thông trên địa bàn Vĩnh Cửu an toàn hơn.

Thanh Toàn

 

Tin xem nhiều