Trên Quốc lộ 51: Thiếu an toàn tại các công trình nâng cấp đường

Quốc lộ 51 được khởi công nâng cấp, mở rộng từ tháng 8-2009 và sẽ hoàn thành vào tháng 1-2012 (30 tháng). Thế nhưng, tiến độ công trình này diễn ra rất chậm, gây phiền toái cho cư dân địa phương và mất an toàn cho phương tiện lưu thông qua các đoạn đang được nâng cấp, mở rộng.

Theo ông Dương Danh Quý, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, hiện nay những đoạn quốc lộ 51 đi qua địa bàn Đồng Nai đang được thi công gây ra nhiều điều đáng quan ngại. Chẳng hạn như tại một số công trình không có biện pháp hữu hiệu cảnh báo người đi đường; để đất đá, vật liệu tràn ra làn đường gây cản trở giao thông, mất vệ sinh môi trường; các dải phân cách gần lề đường được tháo dỡ để phục vụ thi công còn trơ lại các cọc sắt, thanh nối rất dễ gây nguy hiểm cho người đi xe máy; các hố sâu được đào bới đã lâu nhưng thiếu biện pháp đảm bảo an toàn...

Nhà dân bị "phong tỏa" bởi công trình thi công chậm chạp.

Điều đáng nói nữa là đơn vị trực tiếp thi công cũng như chủ thầu không liên hệ với chính quyền địa phương, không thông báo tiến độ thực hiện để phối hợp bảo đảm ATGT. Cũng xin nhắc lại, trong buổi lễ khởi công mở rộng và nâng cấp quốc lộ 51 diễn ra vào ngày 2-8-2009, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đã đề nghị các nhà thầu phải phối hợp chặt chẽ với lãnh đạo các tỉnh (có quốc lộ đi qua) để đẩy nhanh tiến độ thực hiện.

Trong những chuyến đi thực tế trên tuyến đường này, chúng tôi ghi nhận nhiều ý kiến phản ảnh sự bức xúc của người dân. Ông Trương Hữu Trân (ở ấp Hưng Phước, xã Phước Tân, huyện Long Thành) cho biết, đơn vị thi công cho đào mương sâu rồi bỏ dở dang cả tháng nay khiến việc kinh doanh của cửa hàng gia đình ông bị thất thu nặng. Nguyên nhân công trình bỗng nhiên ngưng lại, theo người dân, do đơn vị thi công thiếu phối hợp với chính quyền địa phương để giải phóng mặt bằng các cột điện, cáp ngầm... Bà Nguyễn Ngọc Hương ở ấp Miễu, xã Phước Tân thì bày tỏ sự bức xúc về việc đoạn quốc lộ 51 đi qua khu dân cư nơi đây cao hơn mặt đường cũ gần 1m mà không có đường thoát nước. Do vậy, nước thải sinh hoạt trong khu dân cư chảy ngược vào hàng chục nhà dân ở đây. Những công nhân trực tiếp thi công tại đây cho biết, họ chỉ làm theo thiết kế, còn thiệt hại, ảnh hưởng cho dân cư như thế nào thì... không biết. Không chỉ người dân bức xúc mà ngay lực lượng giữ gìn trật tự giao thông trên tuyến quốc lộ này cũng "chào thua" kiểu làm việc của các đơn vị thi công. Một chiến sĩ cảnh sát giao thông ở Trạm 51 cho biết, mỗi khi xảy ra sự cố ở các công trình thì hầu như không liên lạc được với người có trách nhiệm để giải quyết kịp thời.

Trên quốc lộ 51, nhiều đoạn đang thi công mà đơn vị thực hiện thiếu cảnh báo và không có biện pháp bảo đảm ATGT như thế này, rất nguy hiểm.

n quốc lộ 51 đi qua địa bàn Đồng Nai dài khoảng 50km, chúng tôi thấy nhiều đoạn đường đang được đào bới kiểu... da beo. Trong khi đó, nhịp độ, tiến độ thi công ở các công trình lại rất nhàn nhã. Còn các biển báo tại các điểm công trình thì lại không ghi rõ thời gian hoàn thành, địa chỉ hoặc số điện thoại liên lạc của giám sát viên để người dân, chính quyền có thể phản ảnh kịp thời các bất cập do trong quá trình thi công công trình gây ra. Điều đó cần được sớm khắc phục.