Báo Đồng Nai điện tử
Hotline: 0915.73.44.73 Quảng cáo: 0912174545 - 0786463979
En

Ghi nhận những ngày sau Tết trên quốc lộ 1A:
Chấp hành khi có... cảnh sát giao thông

08:02, 21/02/2010

Những ngày Tết, nhu cầu đi lại của người dân gia tăng nên nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) cũng gia tăng. Mặc dù trong năm 2009 và những ngày Tết Canh Dần vừa qua TNGT ở Đồng Nai được kéo giảm đáng kể, nhưng riêng quốc lộ 1A vẫn là tuyến xảy ra nhiều TNGT nhất tỉnh. Phóng viên Báo Đồng Nai đã đi thực tế trên quốc lộ này vào những ngày đầu năm mới.

Những ngày Tết, nhu cầu đi lại của người dân gia tăng nên nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) cũng gia tăng. Mặc dù trong năm 2009 và những ngày Tết Canh Dần vừa qua TNGT ở Đồng Nai được kéo giảm đáng kể, nhưng riêng quốc lộ 1A vẫn là tuyến xảy ra nhiều TNGT nhất tỉnh. Phóng viên Báo Đồng Nai đã đi thực tế trên quốc lộ này vào những ngày đầu năm mới.

 

Thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) công an tỉnh cho thấy, nguyên nhân gây tai nạn trong mấy ngày Tết vừa qua chủ yếu do người điều khiển phương tiện không nhường đường, chạy quá tốc độ, đi sai làn đường, lấn trái, tránh vượt sai... Mật độ giao thông trong ngày Tết có phần giảm do các loại xe tải chưa hoạt động, nhưng đường sá vẫn nhộn nhịp với nhiều phương tiện của người đi chơi Tết, nhiều nhất vẫn là xe máy. Và người điều khiển loại xe hai bánh này vi phạm phổ biến là đi không đúng phần và làn đường.

 

Các xe ô tô thường lấn trái, vượt không đúng luật trên quốc lộ 1A ở những đoạn vắng CSGT.

Khu vực thường ùn tắc là ngã ba đường vào Nhà máy nước Thiện Tân đến trước cổng Bệnh viện đa khoa khu vực Thống Nhất. Tại ngã ba Trị An, nhờ có một tổ CSGT thường xuyên đứng gác nên giao thông ở đây khá trật tự. Nhưng vừa qua khỏi đó thì các lái xe lại chạy loạn xạ. Vẫn là cảnh xe đò tấp vào, dừng tùy tiện để rước khách. Đa số người lái xe máy thì chạy ra phần đường dành cho xe ô tô. Nguy hiểm hơn, những người lái phương tiện hai bánh luôn tìm cách vượt ô tô, thường lấn trái qua phần đường ngược chiều. Các tay lái kiểu này phần lớn còn rất trẻ.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh trong cuộc họp chỉ đạo về bảo đảm trật tự an toàn giao thông trước, trong và sau Tết Canh Dần đã nêu rõ: Các sở, ngành, UBND các huyện, TX.Long Khánh và TP.Biên Hòa tập trung chỉ đạo quyết liệt hơn công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán và các dịp lễ hội đầu năm; cần có dự báo đúng tình hình để chủ động công tác tổ chức, phân luồng, hướng dẫn giao thông không để xảy ra ùn tắc nghiêm trọng. Để tạo đà giảm tai nạn giao thông năm 2010, dịp Tết này toàn tỉnh phấn đấu giảm 5% tai nạn giao thông so với Tết Kỷ Sửu - 2009. Địa bàn nào tai nạn giao thông tăng hoặc xảy ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, Chủ tịch UBND huyện, thị xã, thành phố đó phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh.

                                                     P.V

 

Đến thị trấn Trảng Bom, những chiếc ô tô chạy đàng hoàng, chấp hành đúng tốc độ và những chiếc xe máy cũng chạy trật tự, đúng phần đường. Vừa lúc đó, chúng tôi thấy có một tổ CSGT đang làm nhiệm vụ tại chốt đèn giao thông ở thị trấn. Những người đi xe máy không đội mũ bảo hiểm hoặc đi không đúng phần đường, làn đường đều bị CSGT chặn lại để xử lý.

 

Trong những ngày cận Tết, lực lượng CSGT tuần tra kiểm soát trên quốc lộ 1A tập trung xử lý xe khách chạy tuyến Nam - Bắc để bảo đảm an toàn cho người dân về quê ăn Tết. Sau đó, CSGT lại kiểm tra xe khách chạy hướng ngược lại, đưa những người ở quê vào lại miền Nam làm việc. Ngay ngày mùng 4 Tết (17-2), CSGT đã ra quân xử lý xe khách từ Bắc vào Nam. Thế nhưng, đến ngày mùng 6 Tết lượng xe khách đi trên quốc lộ 1A vẫn còn thưa thớt. Do vậy, trật tự giao thông trên quốc lộ 1A vẫn chưa phức tạp, xe máy và ô tô du lịch vẫn "làm chủ" trên mặt đường.

 

Tại cung đường tránh ở thị trấn Gia Ray (huyện Xuân Lộc), có một tổ CSGT đang kiểm tra các xe ô tô bị "bắn tốc độ" ở khu vực đèo Mẹ Bồng Con (thuộc địa bàn TX.Long Khánh). Vì vậy, suốt chặng đường từ Long Khánh đi Xuân Lộc, các xe chạy như.... rùa bò. Nhưng khi qua khỏi hai chốt CSGT này thì các lái xe lại thoải mái tăng tốc. Điều này cho thấy, ý thức của nhiều người điều khiển phương tiện tham gia giao thông còn kém, chủ yếu là "nể" CSGT chứ chưa tự nguyện chấp hành đúng pháp luật.     

                                    

Thanh Toàn

 

 

 

Tin xem nhiều