Tháng an toàn giao thông: Khai thác cát gây ra tai nạn?
* Xà lan chìm, 1 người chết, 1 người mất tích

Hiện trường chiếc xà lan bị chìm.

L úc 2 giờ sáng ngày 19-6, trên khúc sông sâu chảy ra địa bàn ấp Cù Lao và ấp Phú Lý, xã Đại Phước (huyện Nhơn Trạch) đã xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông đường thủy khá nghiêm trọng. Chiếc xà lan xáng cạp mang số hiệu SG-1711 của Công ty TNHH xây dựng công trình thủy và trục vớt, có địa chỉ tại số 12/7A, đường Lương Đinh Của, phường Bình An, quận 2, TP. Hồ Chí Minh do ông Trần Văn Cảnh làm giám đốc, đồng thời cũng là chủ phương tiện, đang hoạt động trên sông thì bất ngờ bị tràn nước và lật nhào xuống sông, mang theo 2 người đang có mặt trên xà lan là anh Huỳnh Thanh Hùng (21 tuổi) và Lý Hồng Phong (30 tuổi), đều cư ngụ tại ấp Sông Cái 2, xã Tham Đôn, huyện Mỹ Xuyên (tỉnh Sóc Trăng).

Có mặt tại hiện trường sau khi vụ tai nạn xảy ra, qua tìm hiểu chúng tôi được biết, vào giờ nêu trên, trên chiếc xà lan SG1711 có tất cả 5 người, gồm: Đặng Ngọc Nam, Lê Văn Thanh, Châu Minh Trung (đều cư ngụ ở tỉnh Long An), Huỳnh Thanh Hùng và Lý Hồng Phong. Trong khi chiếc xà lan đang bơm hút, nạo vét bùn đất, khơi thông dòng chảy theo hợp đồng đã ký với Công ty TNHH Long Trung, có địa chỉ tại  xã Đại Phước thì mọi người phát hiện trên xà lan có 1 vết nứt, nước đang tràn vào khoang. Thấy nguy hiểm nên 5 thanh niên nêu trên đã tìm cách thoát ra khỏi xà lan. Tuy nhiên, trên đường thoát, anh Hùng và anh Phong quay lại để lấy đồ đạc cá nhân thì bất ngờ xà lan lật úp khiến 2 nạn nhân không kịp thoát ra ngoài. Đến khoảng 16 giờ chiều cùng ngày, lực lượng trục vớt, cứu hộ mới vớt được xác anh Hùng còn kẹt trong xà lan. Riêng xác anh Phong vẫn chưa tìm thấy.

Gần nơi xà lan bị tai nạn vẫn còn nhiều phương tiện bơm hút cát

Theo các cấp có trách nhiệm thì đây là vụ tai nạn giao thông đường thủy gây thiệt hại về người nhiều nhất từ đầu năm đến nay đối với các phương tiện thủy có đăng kiểm. Từ vụ tai nạn này, dư luận nhân dân ở địa phương cũng đã đặt câu hỏi và yêu cầu các cơ quan chức năng điều tra làm sáng tỏ tính hợp pháp của việc tổ chức nạo vét, bơm hút bùn đất của các đơn vị, tổ chức liên quan trên dòng chảy ở khúc sông sâu này.

Đ.V