Nỗi hiểm nguy từ xe tải ben, xe container ở KCN Nhơn Trạch

Dư luận ở khu công nghiệp (KCN) Nhơn Trạch gần đây rất bất bình về nạn xe tải ben, xe container lưu thông gây mất an toàn. Tuy xe tải ben chở quá tải ít xảy ra, nhưng tình trạng phóng nhanh vượt ẩu của "hung thần xa lộ" này cùng với xe quá khổ container đã gây bất an cho người đi đường.

Dư luận ở khu công nghiệp (KCN) Nhơn Trạch gần đây rất bất bình về nạn xe tải ben, xe container lưu thông gây mất an toàn. Tuy xe tải ben chở quá tải ít xảy ra, nhưng tình trạng phóng nhanh vượt ẩu của "hung thần xa lộ" này cùng với xe quá khổ container đã gây bất an cho người đi đường. Tại ngã tư Hiệp Phước, cửa ngõ vào KCN Nhơn Trạch, hai loại xe tải trên thường phải phóng nhanh để lấy đà vượt dốc (độ dốc 10%). Do vậy, khi chở hàng vào KCN, các xe tải này thường phóng quá tốc độ để lên dốc. Nếu gặp đèn đỏ tài xế của những xe này vẫn cố vượt qua để tránh bị tuột dốc. Một chủ quán giải khát ở ngay ngã tư Hiệp Phước cho biết, hai loại xe tải nói trên thường xuyên phóng nhanh vượt ẩu qua ngã tư này (nhất là các xe tải ben chở than đá). Đáng ngại nhất là lúc cúp điện đột xuất, đèn điều hòa giao thông ở đây không hoạt động, các "hung thần xa lộ" tha hồ phóng ẩu qua ngã tư này vì không có ai điều khiển giao thông. Tai nạn giao thông tại khu vực ngã tư Hiệp Phước cũng thường xảy ra vào lúc này. Ông Giang Chí An, Phó chủ tịch UBND huyện Nhơn Trạch xác nhận tình trạng xe tải ben, xe container phóng nhanh, vượt ẩu ở đây là có thật. Ông An cho biết thêm, có lần xe công vụ của huyện cũng gặp nguy hiểm vì các xe tải ben, xe container chạy ẩu.

Xe container đậu chiếm lòng đường

Trên đường từ KCN Nhơn Trạch trở ra ngã tư Hiệp Phước đường lại xuống dốc nhưng không có biển báo hạn chế tốc độ khi gần đến giao lộ (chỉ có biển báo tốc độ qui định nội thị). Ở đây lại không có lề đường nên vào giờ nghỉ trưa hoặc tan ca, công nhân đi tràn ra lòng đường, gặp xe đang đổ dốc nên nguy cơ xảy ra tai nạn rất cao. Trên đường 25B từ ngã tư Hiệp Phước trở ra quốc lộ 51, xe tải ben và xe container cũng phóng nhanh vượt ẩu. Có trường hợp xe container dài (loại 40 feet) vừa ôm cua giao lộ 25B-quốc lộ 51 vừa vượt xe khác nên lấn hết phần đường bên trái làm cho giao thông ở đây thêm phần nguy hiểm.

Dư luận mong muốn các cơ quan chức năng có biện pháp chấn chỉnh việc lưu thông của hai loại xe tải trên. Bên cạnh đó cần phải nâng cấp, mở rộng ngã tư Hiệp Phước cũng như làm lề đường 25B ở các nơi có nhiều công nhân đi lại. Có như vậy mới mong bảo đảm an toàn giao thông cho mọi người.

Bảng báo độ dốc 10% từ KCN Nhơn Trạch ra ngã 4 Hiệp Phước

Xe tải ben cố vượt xe container ở ngã 4 Hiệp Phước

Thanh Toàn