Tình trạng kẹt xe và nguy cơ sập cầu Đồng Nai

Liên tiếp trong 4 ngày từ 15 đến 18-7, vào giờ cao điểm hàng đoàn xe nối đuôi nhau bị kẹt lại trên cầu Đồng Nai đoạn từ ngã ba Vũng Tàu (TP. Biên Hòa) đến gần khu du lịch Suối Tiên (TP. Hồ Chí Minh) gây nguy cơ sập cầu Đồng Nai.

Liên tiếp trong 4 ngày từ 15 đến 18-7, vào giờ cao điểm hàng đoàn xe nối đuôi nhau bị kẹt lại trên cầu Đồng Nai đoạn từ ngã ba Vũng Tàu (TP. Biên Hòa) đến gần khu du lịch Suối Tiên (TP. Hồ Chí Minh) gây nguy cơ sập cầu Đồng Nai.

Vào lúc 11 giờ đến 13 giờ trưa 18-7, hàng đoàn xe tải, xe khách xếp hàng nối đuôi nhau trên cầu để thoát qua khỏi khu vực ngã ba Tân Vạn, nơi giáp giới giữa ba tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và TP. Hồ Chí Minh. Theo các chiến sĩ cảnh sát giao thông, nguyên nhân dẫn đến tắc nghẽn giao thông thường xuyên trên đoạn đường này là do vào giờ cao điểm xe chở hàng ra vào cảng Bình Dương (trên sông Đồng Nai) đi qua ngã ba Tân Vạn gây kẹt xe. Lực lượng cảnh sát giao thông đã được huy động trực giải quyết tắc nghẽn, nhưng do lượng xe lưu thông quá lớn trên xa lộ Hà Nội nên không kịp điều tiết giao thông. Ngược lai, ý thức chấp hành luật lệ giao thông của các tài xế rất kém, khi bị kẹt, các xe cứ chen nhau lấn đường vươn lên trước nên càng làm cho tình trạng trở nên khó khăn. Hầu hết các xe chở hàng từ cảng Bình Dương qua ngã ba Tân Vạn đều là xe container dài, nên lưu thông rất chậm làm nghẽn cục bộ trên một đoạn đường dài hơn 3km.

Ngã ba Tân Vạn là điểm nút gây cản trở giao thông, thường xuyên làm tắc nghẽn vào giờ cao điểm, nhưng các ngành chức năng vẫn chưa có biện pháp nào giải quyết tình trạng trên, dẫn đến nguy cơ sập cầu Đồng Nai là rất lớn. Sau hơn 40 năm xây dựng, cầu Đồng Nai đã bị xuống cấp, mặt cầu nhiều chỗ bị bung lên... Thêm vào đó, tình trạng khai thác cát trái phép ngay gần chân cầu gây sạt lở là nguy cơ báo động thứ 2 cho cây cầu huyết mạch nối liền vùng kinh tế trọng điểm phía Nam .

Hoàng Văn Ngoạn