Hotline: 0915.73.44.73 Quảng cáo: 0912174545 - 0786463979
En

Phó viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân huyện Long Thành Lưu Văn Trong:
Kiên trì đấu tranh để bảo vệ công lý

10:07, 20/07/2005

Năm 1967, khi mới 13 tuổi, Lưu Văn Trong đã tham gia hoạt động cách mạng trên địa bàn xã An Phước, huyện Long Thành. Năm 1976, anh Trong vào ngành kiểm sát nhân dân. Từ năm 1983 đến 1985, anh phụ trách Phòng điều tra án kinh tế Viện Kiểm sát nhân dân (KSND) tỉnh và rồi Viện phó Viện KSND huyện Long Thành từ 1989 đến nay.

Viện phó Viện Kiểm sát nhân dân huyện Long Thành Lưu Văn Trong.

Năm 1967, khi mới 13 tuổi, Lưu Văn Trong đã tham gia hoạt động cách mạng trên địa bàn xã An Phước, huyện Long Thành. Năm 1976, anh Trong vào ngành kiểm sát nhân dân. Từ năm 1983 đến 1985, anh phụ trách Phòng điều tra án kinh tế Viện Kiểm sát nhân dân (KSND) tỉnh và rồi Viện phó Viện KSND huyện Long Thành từ 1989 đến nay. Trong 29 năm đóng góp vào sự phát triển của ngành KSND, anh đã được Viện KSND tối cao tặng 14 bằng khen và danh hiệu Chiến sĩ thi đua; 1 huy chương bảo vệ pháp chế. Năm 2004, anh được Thủ tướng Chính phủ tặng bằng khen...

Nói về quá trình hoạt động trong ngành KSND, anh Trong cho biết, trong công cuộc đấu tranh để bảo vệ công lý, có khá nhiều vụ án phức tạp mà ngành kiểm sát phải "đau đầu" mới tìm ra biện pháp để đưa bọn tội phạm ra tòa. Trải qua 29 năm  trong nghề, Lưu Văn Trong trực tiếp thụ lý, chỉ đạo làm rõ hàng trăm vụ án được xem là khó.

Kể cho tôi nghe những vụ án mà anh Trong in đậm trong trí nhớ, đó là vụ tai nạn giao thông chết người xảy ra ở xã An Phước cách đây 15 năm. Nạn nhân là người ngồi sau chiếc xe honda 67 bị té ngã và bị xe tốc hành chạy phía sau cán chết. Nếu chỉ căn cứ vào hiện trường vụ tai nạn, thì bị cáo là tài xế xe tốc hành. Song, để có đủ cơ sở quy kết đúng người, đúng tội, anh Trong đã cùng với đồng nghiệp soát xét lại tình huống gây ra  tai nạn giao thông (TNGT). Quá trình điều tra, gặp gỡ nhân chứng, anh Trong phát hiện, người gây ra cái chết cho nạn nhân lại chính là người điều khiển xe honda 67. Trước nhũng diễn biến phức tạp, khi tòa mở phiên tòa xét xử vụ án, anh Trong phải ngồi ghế công tố viên. Tại phiên tòa, cuộc tranh luận giữa đại diện Viện KSND và hai luật sư trở nên căng thẳng, khi các luật sư cho rằng, Viện KSND phải truy tố người điều khiển xe tốc hành mới đúng, vì phương tiện này mới là "thủ phạm" trực tiếp gây ra cái chết cho nạn nhân, còn thân chủ của họ chỉ bị trách nhiệm liên đới. Bảo vệ quan điểm của Viện KSND, anh Trong dẫn chứng, do xe 67 "chạy đua" với xe tốc hành từ Long Thành về An Phước, nên khi xe 67 máng phải chiếc xe đạp, người ngồi sau xe honda bị té ngã, đúng lúc xe tốc hành chạy tới cán chết. Chính vì xe 67 "chạy đua" nên mới dẫn đến TNGT. Trước những chứng cứ thuyết phục, anh Trong đã làm cho những luật sư bào chữa cho bị cáo phải chịu thua khi tòa tuyên bố người điều khiển xe 67 có tội.

Một vụ án khác đã khiến anh Trong phải mất ăn mất ngủ nhiều ngày trời mới tìm ra được biện pháp để đưa những tội phạm rải đinh ra tòa. Đó là vào thời điểm của những năm 2000. Khi ấy, trên quốc lộ 51, rất nhiều người đi xe gắn máy là nạn nhân của những vụ rải đinh của bọn bất lương đội lốt người sửa xe lưu động. Chưa có vụ "rải đinh" nào bị đưa ra tòa. Chính vì vậy, khi nhận những thông tin về các vụ té ngã do xe bị cán đinh trên quốc lộ 51; thậm chí người điều khiển phương tiện khi đem xe đi sửa còn bị những người sửa xe lén thay phụ tùng và bị "chém đẹp", đã khiến anh không thể không trăn trở với nỗi đau và bức xúc của các nạn nhân. Thế nhưng đưa bọn tội phạm này vào tội danh gì? Lục tìm những văn bản pháp luật, anh Trong mới thở phào và quyết định xin ý kiến Viện KSND tỉnh. Nhận được báo cáo của Viện KSND huyện Long Thành về việc tiến hành làm rõ để có thể khởi tố vụ án rải đinh, mà cơ sở để kết tội bọn côn đồ là tội danh "Cố ý hủy  hoại tài sản công dân", Viện KSND tỉnh đồng ý ngay. Ngay lập tức anh Trong cho điều tra mở rộng. Phải mất khá nhiều thời gian đi tìm gặp các nạn nhân, trong đó có người ở tận huyện Xuyên Mộc (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) anh mới hoàn chỉnh hồ sơ vụ án. Đến tháng 4-2002, Tòa án nhân dân huyện Long Thành đã mở phiên tòa lưu động xét xử Lê Thanh Lâm, Dương Văn Học về tội rải 4,7kg đinh 2 phân trên quốc lộ 51, đoạn từ trạm thu phí đến đầu dốc 47. Việc làm vi phạm pháp luật của Lâm và Học đã làm cho 74 lượt người chạy xe gắn máy bị "dính bẫy". Đáng chú ý là trong lúc thay vỏ, ruột xe cho khách, Lâm và Học còn lén phá hỏng 4 cục IC và 4 đế nồi để buộc nạn nhân phải thay mới với giá "trên trời". Vụ án rải đinh được dư luận đặc biệt quan tâm và đồng tình ủng hộ.

Tâm sự với chúng tôi về những bước phát triển của ngành KSND, anh Trong cho rằng những năm gần đây, thực hiện cải cách tư pháp, ngành đã khắc phục được những thiếu sót, nhiều năm qua ở Đồng Nai không xảy ra trường hợp oan sai nào. Tuy nhiên, vẫn còn một số ít cá nhân chưa thực sự tâm huyết với nghề, chưa làm hết mình để có thể cống hiến cho sự nghiệp bảo vệ pháp chế xã hội chủ nghĩa. Anh cho rằng:  "Tôi nghĩ rằng, đối với tội phạm thì cương quyết không khoan nhượng. Nhưng để làm được điều này, phải có bộ máy năng động và hoạt động hiệu quả thì mới có tác dụng răn đe tội phạm, ổn định trật tự trị an. Được Thủ tướng tặng bằng khen là một vinh dự rất lớn đối với tôi. Về phần mình trong thời gian tới tôi phải phấn đấu, nỗ lực hơn nữa để làm tốt nhiệm vụ!".

Tạ Nguyên

 

 

Tin xem nhiều