Đường Hoàng Văn Bổn qua địa phận P.Tân Biên (TP.Biên Hòa) dài khoảng 3km, là tuyến đường nối từ quốc lộ 1 (ngã ba Phát Triển) vào xã Thiện Tân (H.Vĩnh Cửu). Tuy nhiên, đến nay tuyến đường này không còn phù hợp với nhu cầu thực tế và xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông.
 |
| Các loại phương tiện chật vật di chuyển trên đường Hoàng Văn Bổn (P.Tân Biên, TP.Biên Hòa) đã xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: Đ.Tùng |
* Dày đặc “ổ voi”, “ổ gà”
Vài tháng nay, người dân có nhà ven đường Hoàng Văn Bổn đi lại khó khăn do tuyến đường hư hỏng nặng với nhiều “ổ voi”, "ổ gà" dày đặc. Nguyên nhân là tuyến đường này có lượng xe tải, xe đầu kéo di chuyển đông đúc nhưng không được duy tu đều đặn.
Ông Phạm Văn Long (ngụ P.Tân Biên) cho biết: "Mặt đường hư hỏng nặng khiến các loại xe ô tô, nhất là xe 5 chỗ di chuyển qua đây rất chậm, vì sợ lật xe, cạ gầm. Còn với người đi xe máy thì luôn thấp thỏm sợ sụp “ổ voi”, “ổ gà”. Thực tế đã có nhiều trường hợp người đi xe máy sụp “ổ gà” té xuống trước đầu xe ô tô, nhưng may mắn do các xe di chuyển chậm nên thắng kịp”.
| Trước nhu cầu cấp bách của người dân, UBND tỉnh đã giao Sở KH-ĐT chủ trì, phối hợp cùng các đơn vị liên quan rà soát các quy định pháp lý, nghiên cứu đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường Hoàng Văn Bổn bằng hình thức đầu tư khác theo quy định. |
Tuyến đường Hoàng Văn Bổn còn được người dân địa phương chỉ ra một số bất cập tồn tại lâu năm như: không có hệ thống thoát nước, ùn tắc giao thông xảy ra vào giờ cao điểm do mặt đường đã chật chội so với lượng lớn xe lưu thông. Tình trạng ùn tắc giao thông chủ yếu từ ngã ba Phát Triển kéo dài khoảng 1km vào đường Hoàng Văn Bổn. Thực tế mặt đường hẹp, chỉ vừa khít 2 xe tải lưu thông, còn người đi xe máy phải chen chúc chung làn của ô tô, tiềm ẩn nhiều nguy cơ va chạm giao thông.
Tài xế Lê Anh Việt (làm việc cho một doanh nghiệp ở H.Vĩnh Cửu) cho hay, do đường Hoàng Văn Bổn hẹp nên xe tải lớn di chuyển sát cả vị trí mép đường khiến tuyến đường này bị sụt lún từ lề vào đến tim đường. Nếu tài xế qua đây không kiểm soát được tốc độ, chạy nhanh dễ bị lọt bánh xe xuống “ổ voi”, nguy cơ lật xe cao.
* "Dài cổ" chờ duy tu
Lãnh đạo UBND P.Tân Biên cho hay, thực trạng tuyến đường Hoàng Văn Bổn hư hỏng, xuống cấp trầm trọng đã có từ tháng 7-2023 đến nay. Điều này gây ảnh hưởng nặng nề đến việc đi lại của người dân cũng như tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trong khu vực. Người dân địa phương và UBND P.Tân Biên đã nhiều lần kiến nghị các cơ chức năng sửa chữa, duy tu đường Hoàng Văn Bổn.
Đến nay, Công ty CP Sonadezi Châu Đức (nhà đầu tư dự án BOT đường tỉnh 768, trong đó có đường Hoàng Văn Bổn) vẫn chưa thực hiện việc sửa chữa, nâng cấp tuyến đường này. UBND P.Tân Biên đã đề xuất UBND TP.Biên Hòa có ý kiến đến các sở, ngành liên quan chỉ đạo công ty sớm thực hiện việc sửa chữa, nâng cấp đường Hoàng Văn Bổn.
Thực tế, từ khi tuyến đường vừa xuống cấp, vào tháng 7-2023, UBND TP.Biên Hòa đã có văn bản đề xuất duy tu, sửa chữa tuyến đường này. Sở GT-VT cũng nhiều lần làm việc với lãnh đạo Công ty CP Sonadezi Châu Đức đề nghị sớm duy tu, sửa chữa đường Hoàng Văn Bổn và các tuyến đường thuộc dự án BOT đường tỉnh 768.
Vừa qua, UBND tỉnh đã có văn bản yêu cầu Sở
GT-VT, Sở KH-ĐT và Công ty CP Sonadezi Châu Đức xử lý phương án điều chỉnh chủ trương đầu tư và thực hiện công tác bảo trì đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trên các tuyến đường thuộc dự án BOT đường tỉnh 768.
Theo đó, UBND tỉnh đề nghị Công ty CP Sonadezi Châu Đức khẩn trương thực hiện công tác bảo trì đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường thuộc dự án BOT đường tỉnh 768. Trong đó phải khẩn trương tập trung xử lý dứt điểm công tác duy tu, sửa chữa đường Hoàng Văn Bổn nói trên, đảm bảo an toàn giao thông theo quy định, không để vụ việc kéo dài. UBND tỉnh cũng giao Sở
GT-VT theo dõi, đôn đốc Công ty CP Sonadezi Châu Đức thực hiện các nội dung trên theo quy định.
Ông Hoàng Đức Minh (ngụ P.Tân Biên) kiến nghị, giải pháp trước mắt là đơn vị có trách nhiệm phải xử lý ngay các vết sụt lún, "ổ gà", “ổ voi” trên đường Hoàng Văn Bổn. Sau đó phải tính toán mở rộng đường để phù hợp với nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp, đời sống của người dân và tạo đà phát triển cho địa phương.
Đăng Tùng
Thông tin bạn đọc
Đóng Lưu thông tin