Điểm tin '5 phút biết hết' sáng 31-3: Sớm hoàn tất thủ tục tháo dỡ các trạm thu phí trên quốc lộ 51, cầu Đồng Nai

(ĐN) - Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Chú trọng 'phủ xanh' thông tin tích cực; Sớm hoàn tất thủ tục tháo dỡ các trạm thu phí trên quốc lộ 51, cầu Đồng Nai; Thống nhất nghiên cứu bổ sung ga Xuân Hòa trên đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua tỉnh Đồng Nai; Điều chỉnh phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành; Lãnh 14 năm tù về tội lừa đảo, chiếm đoạt tài sản.

* Chú trọng 'phủ xanh' thông tin tích cực

Đồng chí Huỳnh Thị Hằng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh, Trưởng ban Chỉ đạo 35 Tỉnh ủy Đồng Nai phát biểu chỉ đạo tại hội nghị. Ảnh: Phương Hằng

Chiều 30-3, các đồng chí: Huỳnh Thị Hằng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh, Trưởng Ban chỉ đạo (BCĐ) 35 Tỉnh ủy; Dương Minh Dũng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy chủ trì Hội nghị đánh giá kết quả hoạt động của BCĐ 35 Tỉnh ủy trong quý I và triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý II.

Kết luận hội nghị, đồng chí Huỳnh Thị Hằng đề nghị: Thời gian tới, BCĐ 35 các cấp, Ban công tác 35 các xã, phường tập trung triển khai quán triệt nghiêm túc các kế hoạch, kết luận, chỉ thị của Trung ương, Tỉnh ủy về tăng cường sự lãnh đạo, chỉ đạo của các cấp ủy đảng đối với cán bộ, đảng viên thiết lập và sử dụng trang thông tin điện tử cá nhân trên internet, mạng xã hội. Tiếp tục rà soát, củng cố, kiện toàn thành viên BCĐ 35 các cấp, Ban công tác 35 các xã, phường.

Duy trì hoạt động thường xuyên đăng tin, bài viết về công tác tuyên truyền bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng; lan tỏa mạnh mẽ các giá trị văn hóa, truyền thống cách mạng, gương người tốt việc tốt, phong trào thi đua yêu nước; nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và địa phương; các vấn đề dân sinh, tôn giáo, dân tộc... nhằm “phủ xanh” thông tin tích cực, "pha loãng" thông tin xấu độc.

* Sớm hoàn tất thủ tục tháo dỡ các trạm thu phí trên quốc lộ 51, cầu Đồng Nai

Trạm thu phí T1 trên tuyến quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai. Ảnh tư liệu

Liên quan đến việc tháo dỡ các trạm thu phí trên quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, trong thông báo kết luận của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại buổi làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ Xây dựng đã giao Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương ban hành văn bản gửi Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai để tổ chức tháo dỡ, tương tự thủ tục tháo dỡ trạm thu phí T3 trên tuyến quốc lộ này đã được Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh thực hiện xong trong tháng 2-2026.

Đồng thời, Bộ Xây dựng cũng giao Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp chặt chẽ với địa phương và cơ quan liên quan trong quá trình tháo dỡ.

Bên cạnh đó, liên quan đến việc tháo dỡ trạm thu phí trên cầu Đồng Nai, Bộ Xây dựng cũng giao Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương có văn bản trả lời Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh theo hướng thống nhất bàn giao quốc lộ 1 đoạn từ nút giao Tân Vạn đến cầu Đồng Nai cho UBND Thành phố Hồ Chí Minh quản lý. Phối hợp với Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh thực hiện các thủ tục bàn giao theo quy định để tổ chức tháo dỡ trạm thu phí trên cầu Đồng Nai trong thời gian sớm nhất.

* Thống nhất nghiên cứu bổ sung ga Xuân Hòa trên đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua tỉnh Đồng Nai

Theo quy hoạch, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua Đồng Nai có 1 ga hành khách được bố trí trong khu vực Sân bay Long Thành. Ảnh: Phạm Tùng

Theo UBND tỉnh, trong thông báo kết luận của Bộ trưởng Trần Hồng Minh tại buổi làm việc giữa Bộ Xây dựng với UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương nghiên cứu bổ sung 1 ga hành khách tại xã Xuân Hòa, tỉnh Đồng Nai (Km1459) vào hồ sơ Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhằm tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Đông của tỉnh theo định hướng quy hoạch đã được UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt.

Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án Thăng Long và các đơn vị liên quan trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng của tỉnh Đồng Nai để khảo sát, nghiên cứu đề xuất phương án hướng tuyến, vị trí nhà ga và giải pháp thiết kế công trình đảm bảo kinh tế - kỹ thuật.

Theo quy hoạch, đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua Đồng Nai dài 82km, được bố trí 1 ga hành khách trong khu vực Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành. Để thúc đẩy phát triển kinh tế, tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị bổ sung vào hồ sơ Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh 1 ga hành khách tại xã Xuân Hòa. Vị trí ga hành khách tại xã Xuân Hòa được đề xuất bổ sung cách ga Long Thành khoảng 48km, cách ga Mương Mán (Km1393, tỉnh Lâm Đồng) khoảng 66km, đảm bảo khoảng cách để bố trí thêm 1 ga theo quy định (khoảng 50km).

Theo UBND tỉnh, hiện dư địa phát triển mô hình đô thị TOD (mô hình lấy định hướng phát triển giao thông công cộng để quy hoạch, xây dựng và phát triển đô thị) trên địa bàn tỉnh Đồng Nai rất lớn. Trong đó, khu vực phía Đông tỉnh Đồng Nai, đặc biệt là khu vực các xã Xuân Lộc, Xuân Phú, Xuân Hòa, chưa được bố trí ga hành khách trong quy hoạch dự án.

Trong khi đó, khu vực này là vị trí chiến lược kết nối giữa tỉnh Đồng Nai với các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ thông qua quốc lộ 1 và cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết. Tại đây có nhiều tiềm năng phát triển đô thị, khu công nghiệp, dịch vụ - logistics và du lịch sinh thái như: Khu đô thị sinh thái, du lịch nghỉ dưỡng tại khu vực núi Chứa Chan, hồ Núi Le tại xã Xuân Lộc. Đồng thời, khu vực này còn có Khu công nghiệp Xuân Hòa tại xã Xuân Hòa với quy mô 485ha.

Đặc biệt, khu vực này có quỹ đất rộng, địa hình thuận lợi, khả năng kết nối hạ tầng kỹ thuật cao, phù hợp bố trí nhà ga hành khách quy mô, khai thác hiệu quả TOD tại khu vực. Do đó, nếu bố trí thêm 1 ga hành khách tại khu vực này sẽ tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Đồng Nai, nâng cao hiệu quả đầu tư hạ tầng đường sắt cao tốc trong giai đoạn tới, khai thác hiệu quả TOD khu vực nhà ga.

* Điều chỉnh phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành

Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức giao thông phân làn và quy định tốc độ phục vụ thi công Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành. Ảnh: Phạm Tùng

Cục Đường bộ Việt Nam đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức giao thông phân làn và quy định tốc độ trên đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (đoạn Km25+920 - Km54+983).

Phương án tổ chức giao thông đoạn Km4+000 - Km25+920 đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây thực hiện theo phương án tổ chức giao thông tạm thời để phục vụ thi công Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Các đoạn tuyến còn lại của tuyến cao tốc này không thực hiện điều chỉnh.

Theo quyết định này, tốc độ các phương tiện tham gia giao thông trên đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (từ Km25+920 - Km54+983) được phân làn, quy định tốc độ cụ thể:

Làn 1 (làn sát dải phân cách giữa), tốc độ tối đa cho phép 120 km/h; tốc độ tối thiểu cho phép 80 km/h. Đồng thời cấm các loại xe lưu thông gồm: ô tô khách trên 29 chỗ ngồi và ô tô tải có khối lượng toàn bộ trên 7.500kg (bao gồm: xe tải thông dụng (trừ xe tải Pickup ca-bin đơn, xe tải Pickup ca-bin kép, xe tải VAN); xe tải chuyên dùng (trừ xe chở tiền); xe chuyên dùng; xe đầu kéo, xe kéo sơ-mi rơ-moóc; xe kéo rơ-moóc). Làn 2 (làn cạnh làn dừng khẩn cấp), không phân biệt theo loại phương tiện; tốc độ tối đa 120 km/h; tốc độ tối thiểu 60 km/h...

* Lãnh 14 năm tù về tội lừa đảo, chiếm đoạt tài sản

Bị cáo Nguyễn Nhật Trường tại phiên tòa xét xử. Ảnh: Tố Tâm

Ngày 30-3, Tòa án nhân dân tỉnh Đồng Nai tuyên phạt bị cáo Nguyễn Nhật Trường (32 tuổi, ngụ xã Xuân Thới Sơn, Thành phố Hồ Chí Minh) 14 năm tù về tội lừa đảo, chiếm đoạt tài sản.

Cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh xác định, do muốn có tiền tiêu xài và trả nợ, vào các ngày 17 và 19-1-2023, Nguyễn Nhật Trường đã có hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản là 2 chiếc xe ô tô với tổng trị giá gần 1 tỷ đồng của các bị hại.

Cụ thể, vào ngày 17-1-2023, Trường đã thuê chiếc xe ô tô trị giá gần 400 triệu đồng của chị H.N. (ngụ xã Phước Thái, huyện Long Thành, nay là xã Phước Thái, tỉnh Đồng Nai) rồi tự ý đem đi cầm cố để vay 300 triệu đồng.

Tiếp đó vào ngày 19-1-2023, Trường tiếp tục thuê chiếc xe ô tô trị giá gần 600 triệu đồng của chị B.T. (ngụ thị trấn Long Thành, huyện Long Thành, nay là xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai) rồi tự ý đem đi bán với số tiền 400 triệu đồng.

* Tin tức nổi bật trên Báo Đồng Nai hôm nay 31-3-2026: